Väistää
| Väistää | ||
|---|---|---|
 | ||
 | ||
| Kaveri | Brändi | |
| Ala | autoteollisuus | |
| juridinen lomake | Jaosto ja tytäryhtiö | |
| säätiö | 1900; 122 vuotta vanha (nimellä "Dodge Brothers Company" ) | |
| Perustaja | John Francis Dodge ja Horace Elgin Dodge | |
| Päämaja |
 Yhdysvallat : Auburn Hills , Michigan ( Chrysler Auburn Hills ) | |
| toiminta-alue | Pohjois - Amerikka , Etelä - Amerikka , Eurooppa , Lähi - itä , Angola , Egypti , Brunei , Filippiinit | |
| Presidentti | Timothy Kuniskis ( toimitusjohtaja ) | |
| Tuotteet | Henkilöautot , pakettiautot , maastoautot , lava-autot , tila- autot | |
| Omistaja | Stellantis | |
| Äitiyhtiö | FCA US | |
| Verkkosivusto | Virallinen sivu espanjaksi | |
Dodge on amerikkalainen automerkki , alun perin nimeltään "Dodge Brothers Company" (1900-1927), jonka omistaa Stellantis . Chrysler osti Dodge - yhtiön vuonna 1928 , josta se on edelleen osa FCA US LLC : tä . [ 1 ]
Historia
Vuonna 1901 John Francis Dodge ja Horace Elgin Dodge muuttivat Brothers Bicycle & Machine Factorynsa Detroitiin Michiganiin Yhdysvaltoihin Windsorista Ontariosta Kanadasta , missä he rakensivat autonosia . Hänen laakerinsa ja muut osansa olivat kysyttyjä varhaisessa autoteollisuudessa, ja hän auttoi varhaisten Oldsmobile -autojen moottorin osien suunnittelussa .
Vuonna 1902 Dodge Brothers teki yhteistyötä Henry Fordin kanssa , joka etsi apua oman autoyhtiönsä rahoittamiseen. He auttoivat perustamaan Ford Motor Companyn sekä rakentamaan osia varhaisiin Fordeihin , mikä hyödytti sekä Fordia että Dodge Brothersia. Vuoteen 1913 mennessä lähes kaikki Fordin osat (runko, jousitus, jarrut, moottorit, vaihteistot jne.) olivat Dodgen valmistamia.
Vuonna 1914 , keskusteltuaan Fordin kanssa, Dodge Brothers perusti oman autoyhtiön, mutta ei ennen kuin varoittivat Fordia tulevan yrityksen menestyksestä kuuluisalla lauseella "jokainen Fordin omistaja haluaa Dodgen". Yhtiö otti nimen Dodge Brothers Motor Vehicle Company ja valitsi periaatteessa 50 jälleenmyyjää satoihin sovelluksiinsa, joista osa jatkuu tänään. Sinä ensimmäisenä vuonna Dodge esitteli " Old Betsyn ", luotettavaksi ja pitkäikäiseksi rakennetun auton. Tuona vuonna Dodge rakensi yhteensä 249 uutta autoa. Vuonna 1917 Dodge Brothers alkoi rakentaa myös kuorma-automoottoreita, aluksi Yhdysvaltain armeijan käyttöön ensimmäisen maailmansodan aikana ja myöhemmin kaupallisesti.
Vuonna 1925 Dillon, Read & Company osti Dodge Brothers Companyn noin 148 miljoonalla Yhdysvaltain dollarilla ( 2018 US $ 2 149 700 055 ), mikä oli tuolloin historian suurin käteiskauppa. Dillon Read puolestaan myi Dodgen Chrysler Companylle 31. heinäkuuta 1928 . Dodgesta tuli myös erittäin tärkeä 80-luvulta lähtien useilla kaupallisilla ja mekaanisilla strategioilla, jotka paransivat sen mallien laatua sekä monipuolisuuden että turvallisuuden kannalta.
Dodge Euroopassa
Sen jälkeen kun Chrysler osti Englannin Rootes - konsernin , ranskalaisen Simcan , espanjalaisen Barreirosin ja Chryslerin perustamisen Eurooppaan 1960 - luvun lopulla, Dodge-merkkiä käytettiin kevyissä hyötyajoneuvoissa, enimmäkseen niissä, joita alun perin kutsuttiin Commeriksi. tai Karrier (Rootesin tytäryhtiöt), Simca 1100 -versiossa, espanjalaisessa Dodge Dartissa ja Espanjassa rakennetuissa raskaissa ajoneuvoissa. Tunnetuimpia olivat Dodge 50 -sarja, jota laitokset ja armeija käyttävät laajalti, mutta joita harvoin harkitaan Yhdistyneen kuningaskunnan ulkopuolella, ja raskaat espanjalaiset 300-sarjan versiot, jotka ovat saatavilla myös 4x2-, 6x4-, 8x2- ja 8x4-maastoautoina, kuten puoliperävaunukuorma-autoina. . Kaikki ne myytiin myös vientimarkkinoille, kuten Fargo tai De Soto.
Vuonna 1977 Chrysler Europe kärsi romahduksesta, ja sen omaisuus myytiin Peugeotin tehtaille , englantilaiselle ja espanjalaiselle Dodgelle, jossa ne siirtyivät nopeasti Renault Vehicle Industrylle , joka asteittain luokitteli pakettiautojen ja kuorma-autojen valikoiman Renaultiksi 80-luvulla. , luopumalla tavanomaisesta tuotannosta kokonaan ja käyttämällä tiloja moottoreiden valmistukseen Isossa- Britanniassa ja joissakin espanjalaisissa Renault-kuorma-automalleissa. Dodge palasi Yhdistyneeseen kuningaskuntaan vasta Dodge Neon SRT-4 :n, nimeltään Chrysler Neon, esittely 2000-luvun puolivälissä. Tämän jälkeen Caliber ilmestyi ja he alkoivat myydä enemmän malleja, kuten Dodge Nitro tai Avenger. .
Kuitenkin sen jälkeen, kun Fiat SpA osti Chrysler Group LLC :n, Dodge-merkki on hylännyt Euroopan markkinoita, ja osa sen autoista on myyty Fiat-tuotemerkillä vuodesta 2011 lähtien. Tämän uuden kaupallisen strategian ensimmäinen malli on Fiat Freemont , Dodge Journeyn veli, molemmat koottiin Meksikossa, ja jossa on hieman Euroopan markkinoille soveltuvaa muotoilua.
Dodge DaimlerChryslerin merkkinä
Dodge oli osa DaimlerChrysler AG :ta, jonka kotipaikka oli Stuttgart ( Saksa ). Vuodesta 2005 lähtien Dodge-brändi on ollut tunnettu ensisijaisesti katumaastureistaan , jotka muodostavat 78 % divisioonan myynnistä. Dodge yrittää muuttaa tätä esittelemällä uuden Dodge Chargerin ja Dodge Challengerin .
Dodge-tuotemerkki otettiin uudelleen käyttöön Euroopassa vuonna 2006. Tällä hetkellä Dodge Viper SRT-10 (myydään nimellä Dodge SRT-10 Isossa-Britanniassa), Dodge Ram ja Dodge Caliber ovat ainoat Dodge-ajoneuvot näillä markkinoilla. Dodge Nitro ja Dodge Avenger tulivat myyntiin vuoden 2007 puolivälissä.
Dodge palasi äskettäin Australian markkinoille vuonna 2006 30 vuoden poissaolon jälkeen. Dodge Australia aikoo tuoda markkinoille uuden mallin kuuden kuukauden välein seuraavien kolmen vuoden ajan, mikä aikoo herättää kiinnostuksen merkkiä kohtaan. Ensimmäinen näistä malleista on Dodge Caliber , joka sai hyvän vastaanoton vuoden 2006 Melbournen autonäyttelyssä .
Dodge-ajoneuvot ovat nyt saatavilla monissa maissa ympäri maailmaa. Vuonna 2006 Dodge myi yli 1,3 miljoonaa ajoneuvoa maailmanlaajuisilla markkinoilla. DaimlerChrysler pääsi keväällä 2007 sopimukseen Cerberus Capital Management LP :n kanssa tytäryhtiö Chrysler Groupin myynnistä, johon Dodge-divisioona kuuluu.
Dodgen ja Kia Motorsin välisen sopimuksen ansiosta Dodge markkinoi kolmea Hyundai-automallia Meksikossa vuodesta 2001 vuoden 2014 alkuun : Hyundai Accentin [ 2 ] , jonka toista sukupolvea myydään nimellä Verna Dodge ja kolmatta nimellä Dodge Attitude [ 2]. 3 ] [ 4 ] ja neljäs Dodge Brisa ; Hyundai Atos , hahmona Dodgen Atos ; ja Hyundai H100, joka tunnetaan nimellä Dodge H100 . Nämä mallit myytiin yksinomaan Meksikolle Dodge-jälleenmyyjien kautta.
Chrysler Group LLC:n hankinta
Chrysler keskeyttää maksut 30. huhtikuuta 2009 sen jälkeen, kun neuvottelut epäonnistuivat Yhdysvaltain valtiovarainministeriön ja autoyhtiön velkojien välillä, jotka eivät hyväksy myyntisaamistensa pienentämistä saadakseen apua valtiovarainministeriöltä. Michigan-yritys hakee konkurssilain lukua 11, koska sillä ei ole varoja rahoittaakseen itsensä.
Tämä prosessi viimeistelee sopimuksen italialaisen Fiat-konsernin kanssa ja aloittaa näin uuden liiton näiden kahden ryhmän välillä. Yhtiön odotetaan uudistuvan kokonaan ja palaavan voittoalueelle. Mutta yritystä vastustava tekijä on maailmantalouden taantuma, mikä tarkoittaa ajoneuvojen tuotannon vähenemistä. On mahdollista, että yritys tekee uusia sopimuksia muiden alan yritysten kanssa, mutta totuus on, että menetettyä asemaa on erittäin vaikea saada takaisin. Yhtiön nykyinen toimitusjohtaja on Fiat-konsernin toimitusjohtaja Sergio Marchionne. Fiat Groupilla oli alun perin 20 % Chrysler Group LLC:stä, jota voitiin laajentaa 35 prosenttiin, kunhan jotkin sopimuksessa mainitut ehdot täyttyvät. Fiat ei kuitenkaan voi ottaa haltuunsa suurinta osaa Chrysleristä ennen kuin julkisesta rahoituksesta johtuvat velat on maksettu kokonaan.
Samaan aikaan UAW Retiree Medical Benefits Fund, entinen huollettavien vapaaehtoisten hyväntekeväisyysjärjestö (VEBA), sai 55 %:n osuuden Chrysler Groupista ilman sovittuja kohteita. Yhdysvaltain valtiovarainministeriölle ja Kanadan hallitukselle määrättiin 8 prosentin ja 2 prosentin omistusosuus laskennallisilla vaikutuksilla vähennettynä. Nämä prosenttiosuudet kuvastavat osallistumiskiintiöitä, jotka ovat kullakin osakkaalla, kunnes Fiat käyttää oikeuttaan korottaa omaa osallistumistaan, kun sopimuksessa asetetut ehdot on täytetty.
Uutta Chrysleriä johtaa hallitus, joka koostuu kolmesta Fiatin nimittämästä johtajasta, mukaan lukien Sergio Marchionne (nykyinen Fiat SpA:n toimitusjohtaja) toimitusjohtajana, neljä Yhdysvaltain valtiovarainministeriön nimittämää jäsentä. Kanadan hallitus ja yksi UAW Retiree Medical Benefits Fund -rahasto. Neuvoston odotetaan nimittävän Robert Kidderin puheenjohtajakseen. Muiden johtajien valintaprosessi on parhaillaan käynnissä, ja siitä tiedotetaan mahdollisimman pian.
Heinäkuussa 2012 ilmoitettiin, että Fiat SpA oli kasvattanut omistusosuuttaan Chrysler Group LLC :ssä 61,8 prosenttiin käytyään ensimmäisen osto-optionsa syndikaatin hallinnoiman VEBA -rahaston 3,3 prosentin osuuteen yhdysvaltalaisen konsernin osakkeista . Autotyöntekijät . [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
Heinäkuussa 2013 Fiat SpA nosti osuutensa Chrysler Group LLC :stä 68,49 prosenttiin käytyään kolmatta osto-optiotaan VEBA -rahaston hallussa olevaan 3,3 prosentin osuuteen yhdysvaltalaisen konsernin osakkeista . [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
Logojen historiallinen kehitys
Monissa Dodge - kuorma -autoissa oli alumiininen ohjaamo ; 1980-luvun puolivälissä he aloittivat Mercedes-Benzillä .
Dodge veljesten logo .
Logo vuosilta 1928-1955.
Fratzog 1963-1993.
Pentastar vuosina 1976-1995.
Ram yksinomaan kuorma-autoille vuosina 1981-1996. Niitä alkaa näkyä joissakin Dodge-ajoneuvoissa vuonna 1993; ja kaikissa Dodge-ajoneuvoissa vuodesta 1996.
2010 logo.
Musta logo palkoineen
SRT-divisioonan logo.
.jpg)
Nykyiset mallit Meksikossa
- Dodge Attitude [ 18 ]
- Dodge neon
.jpg)
- Dodge Challenger [ 19 ]
- Dodge laturi
- Dodge Journey, [ 20 ] Euroopassa myydään nimellä Fiat FreeMont
- väistää karavaani
Amerikkalaiset mallit
- Dodge Kingsway 1955 -vienti Etelä-Amerikkaan ja Eurooppaan. Kanadassa: Dodge Mayfair, Regent.
- Dodge 400 (1982-1983)
- Dodge 600 (1983-1988)
- Dodge A100 (1964-1970)
- Dodge 880 (1962-1965)
- Dodge Attitude (2006-nykyinen) Meksikon kaupallinen liitto Hyundain välillä 2002-2014 ja Mitsubishin kanssa vuodesta 2015-nykyiseen
- Dodge Aries (1981-1989)
- Dodge Aspen (1976-1980; 2007 - nykypäivään)
- Dodge Avenger (1995-2000; 2008 - nykypäivään)
- Dodge B-sarja (1948-1953)
- Dodge Caliber (2007-2013)
- Dodge Caravan (1984-2020)
- Dodge Challenger (1970-1974; 1978-1983 [2. sukupolvi, Mitsubishi Galantin uusintapainos ]; 2008-tähden)
- Dodge Charger (1966-1978; 1983-1987; 2006-tähden)
- Dodge Charger Daytona (1969, 1977, 2006, 2010, 2013)
- Dodge Colt (1971-1994, Mitsubishi Lancer / Miragen uusintajulkaisu )
- Dodge Conquest (1984-1986, Mitsubishi Starionin uusintajulkaisu )
- Dodge Coronet (1948-1958; 1965-1976)
- Dodge Crusader (1951-1958, Kanada, Plymouth Cambridgen uusintajulkaisu / Plymouth Plaza )
- Dodge Custom 880 (1962-1965)
- Dodge D-sarja (1961-1980)
- Dodge Dakota (1986-2011)
- Dodge Dart (1960-1976; 2013-2016) [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]
- Dodge Demon (1970-1972; 2007 konsepti)
- Dodge Daytona (1984-1993)
- Dodge Diplomat (1977-1989)
- Dodge Durango (1998 - nykypäivään)
- Dodge-dynastia (1988-1993)
- Dodge Grand Caravan (1987 - nykypäivään)
- Dodge Intrepid (1993-2004)
- Dodge Kingsway (1946-1952, kanadalainen malli; 1946-1950, Plymouth DeLuxe Reissue; 1951-1952, Plymouth Concord Reissue )
- Dodge Lancer (1961-1962; 1985-1989)
- Dodge Magnum (1978-1979; 2005 - nykypäivään)
- Dodge Magnum K (1984-1988), Meksiko
- Dodge Mayfair (1953-1959, Kanada, Plymouth Belvederen uusintajulkaisu
- Dodge Mini Ram Van (1984-1988, Dodge Caravanin kaupallinen versio )
- Dodge Gaze (1980-1983)
- Dodge Monaco (1965-1978; 1990-1992)
- Dodge Neon (1995-2005; 2017-nykyään)
- Dodge Nitro (2007-nykyinen)
- Dodge Omni (1978-1990)
- Dodge Polara (1960-1973)
- Dodge Power Wagon (1945-1968)
- Dodge Raider (1987-1990, Mitsubishi Monteron uusintajulkaisu )
- Dodge Ram (1981–)
- Dodge Ram 50 (1979-1993, Mitsubishi Mighty Max uusintapainos )
- Dodge Ram SRT 10 (2004-2006)
- Dodge Ram Van (1979-2003)
- Dodge Ram Wagon (1979-2003)
- Dodge Ramcharger (1974-1993)
- Dodge Rampage (1982-1984)
- Dodge Rebel (ei valmistettu)
- Dodge Regent (1946-1959, Kanada, Plymouth Special DeLuxe / Plymouth Cranbrook / Plymouth Savoy uusintapainos )
- Dodge Shadow (1987-1994)
- Dodge Sierra (1955-1957)
- Dodge Spirit (1989-1995)
- Dodge Sportsman (1971-1978)
- Dodge Sprinter (2003 – nykyinen, Mercedes-Benz Sprinterin uusintajulkaisu )
- Dodge SRT-4 (2003-2005)
- Dodge St Regis (1979-1981)
- Dodge Stealth (1991-1996, Japani, Mitsubishi GTO tai Mitsubishi 3000 GT uusintapainos )
- Dodge Stratus (1995-2006)
- Dodge Super Bee (1968-1971; 2007 - nykypäivään)
- Dodge Tradesmen (1968-1979)
- Dodge Town Panel (1955-1966)
- Dodge Town Wagon (1955-1966)
- Dodge Tradesmen (1971-1978)
- Dodge Viper (1992-2010 ja 2012)
- Dodge Viscount (1959, Kanada, Plymouth Furyn uusintapainos )
- Dodge Vision (2015-2019) Meksikon kaupallinen sopimus Fiatin kanssa
Sotilasajoneuvot
T202 — ½ tonnin, 4x4-sarjan kuorma-autot (G-505)
- Dodge VC-1
- Dodge VC-2
- Dodge VC-3
- Dodge VC-4
- Dodge VC-5
- Dodge VC-6
T203 — ½ tonnin 4x4-sarjan kuorma-autot
- Dodge VF-401
- Dodge VF-402
- Dodge VF-40]
- Dodge VF-404
- Dodge VF-405
- Dodge VF-406
- Dodge VF-407
T207 — ½ tonnia, 4x4-sarjan kuorma-auto (G-505)
- Dodge WC-1
- Dodge WC-3
- Dodge WC-4
- Dodge WC-5
- Dodge WC-6
- Dodge WC-7
- Dodge WC-8
- Dodge WC-9
- Dodge WC-10
- Dodge WC-11
T211 — ½ tonnin, 4x4-sarjan kuorma-autot (G-505)
- Dodge WC-12
- Dodge WC-13
- Dodge WC-14
- Dodge WC-15
- Dodge WC-16
- Dodge WC-17
- Dodge WC-18
- Dodge WC-19
- Dodge WC-20
T214 — ¾ tonnin, 4x4-sarjan kuorma-auto (G-502)
- Dodge WC-51
- Dodge WC-52
- Dodge WC-53
- Dodge WC-54
- Dodge WC-55
- Dodge WC-56
- Dodge WC-57
- Dodge WC-58
- Dodge WC-59
- Dodge WC-60
- Dodge WC-61
- Dodge WC-64
T215 — ½ tonnin, 4x4-sarjan kuorma-autot (G-505)
- Dodge WC-21
- Dodge WC-22
- Dodge WC-23
- Dodge WC-24
- Dodge WC-25
- Dodge WC-26
- Dodge WC-27
- Dodge WC-40
- Dodge WC-41
- Dodge WC-42
- Dodge WC-43
T223 — 1½ tonnin, 6x6-sarjan kuorma-autot
- Dodge WC-62
- Dodge WC-63
T236 — ¾ tonnin, 4x4-sarjan kuorma-auto (kanadalainen)
- D¾ APT
M-37 — ¾ tonnin 4x4-sarjan kuorma-auto (G-741)
- Dodge M-37
- Dodge M-42
- Dodge M-43
- Dodge XM-711B1
T137 — 1 tonnin 4x4-sarjan kuorma-auto
- Dodge M-601
M-880 — 1¼ tonnin 4x4-sarjan kuorma -auto
- Dodge M-880
- Dodge M-881
- Dodge M-882
- Dodge M-883
- Dodge M-884
- Dodge M-885
- Dodge M-886
- Dodge M-888
- Dodge M-890
4x2 muunnelmia:
- Dodge M-891
- Dodge M-892
- Dodge M-893
Argentiinalaiset mallit
- Dodge 1500
- Dodge Polara Coronado ja GTX
Eurooppalaiset mallit
- Dodge 3700 (Espanja)
- Simca/Dodge VF2
- Commer/Dodge Spacevan
- Dodge/Renault 50 Series (mukaan lukien 4x4 ja sotilasversiot 4x4:stä)
- Dodge/Renault 100 -sarja "Commando"
- Dodge 300
- Dodge 500
Dodge prototyypit
- Dodge Avenger Concept (2003)
- Dodge Caravan DBX (1990)
- Dodge Challenger -konsepti (2006)
- Dodge Charger Concept (1999)
- Dodge Copperhead (1997)
- Dodge Demon Concept (2007)
- Dodge Deora (1967)
- Dodge EPIC (1992)
- Dodge EV (2009-2011) [ 26 ]
- Dodge Firearrow Roadster I (1954)
- Dodge Hornet (2006)
- Dodge Intrepid ESX (1996, 1998, 2003)
- Dodge Kahuna (2003)
- Dodge M4S (1984)
- Dodge M80 (2002)
- Dodge MAXXcab (2000)
- Dodge Gaze Turbine (1980)
- Dodge Polycar (1980)
- Dodge Powerbox (2001)
- Dodge Rampage Concept (2006)
- Dodge Razor (2002)
- Dodge Sidewinder (1998)
- Dodge Sling Shot (2004)
- Dodge Street Van (1978)
- Dodge Super 8 Hemi (2001)
- Dodge Tomahawk (2003, moottoripyöräkonsepti )
- Dodge T-Rex (1997)
- Dodge Dariel (2009), Pickup 4x4 -konsepti
Viitteet
- ↑ Millennium (Fiat Chrysler edisti autoteollisuutta Meksikossa.)
- ↑ Informantti (Asenne, joka on ulottuvillasi 10 vaiheessa)
- ↑ Kuvaraha (Dodge Keeps Attitude)
- ↑ Ilmoittaja (perillinen)
- ^ "Fiat ilmoittaa, että sen omistusosuus Chrysleristä nousee 61,8 prosenttiin" . Espanja : Viisi päivää . 3. heinäkuuta 2012 . Haettu 17. heinäkuuta 2012 .
- ^ "Fiat nostaa osuutensa Chrysleristä 61,8 prosenttiin" . Espanja : Europe Press . 3. heinäkuuta 2012 . Haettu 17. heinäkuuta 2012 .
- ^ "Fiat edistyy sulautumisessaan Chryslerin kanssa" . Ranska . 3. heinäkuuta 2012 . Haettu 17. heinäkuuta 2012 .
- ^ Reed, John (3. heinäkuuta 2012). "Fiat nostaa Chryslerin osuuden 61,8 prosenttiin . " UK : Financial Times . Haettu 17. heinäkuuta 2012 .
- ↑ Za, Valentina (3. heinäkuuta 2012). "Fiat pyrkii kasvattamaan omistusosuutensa Chryslerissä 61,8 prosenttiin . " UK : Reuters . Arkistoitu alkuperäisestä 10. marraskuuta 2012 . Haettu 17. heinäkuuta 2012 .
- ↑ Castonguay, Guilles (3. heinäkuuta 2012). Fiat kasvattaa osuutta Chryslerissä . Yhdysvallat : The Wall Street Journal . Haettu 17. heinäkuuta 2012 .
- ↑ Ebhardt, Tommaso (3. heinäkuuta 2012). "Fiat nostaa Chryslerin osuuden 61,8 prosenttiin täydessä sulautumistyössä " . Yhdysvallat : Bloomberg . Haettu 3. heinäkuuta 2012 .
- ^ "Fiat nostaa osuutensa Chrysleristä 68,49 prosenttiin" . Europe Press . 8. heinäkuuta 2013 . Haettu 9. heinäkuuta 2013 .
- ↑ Ebhardt, Tommaso (8. heinäkuuta 2013). Marchionne ajaa Fiatin Chryslerin oston lopettamaan 4 vuoden takaa- ajon . Yhdysvallat : Businessweek . Haettu 9. heinäkuuta 2013 .
- ↑ Castonguay, Guillers (8. heinäkuuta 2013). Fiat harjoittelee mahdollisuutta ostaa toinen Chrysler -osuus . Yhdysvallat : The Wall Street Journal . Arkistoitu alkuperäisestä 12. joulukuuta 2013 . Haettu 9. heinäkuuta 2013 .
- ^ "Fiat nosti Chryslerin osuuden 68,49 prosenttiin " . UK : Reuters . 8. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 13. heinäkuuta 2013 . Haettu 9. heinäkuuta 2013 .
- ^ "Fiat harjoittelee mahdollisuutta ostaa lisää Chrysler-osakkeita " . Yhdysvallat : USAToday . 8. heinäkuuta 2013 . Haettu 9. heinäkuuta 2013 .
- ^ "Uutisyhteenveto: Fiat-harjoitusoptio, tarjoaa ostavan vielä 3,3 prosenttia Chrysleristä 254,7 miljoonalla dollarilla " . Yhdysvallat : The Washington Post . 8. heinäkuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 9. heinäkuuta 2013 . Haettu 9. heinäkuuta 2013 .
- ↑ Informer (The Dodge Attitude Heir)
- ↑ Moottoritiet (Mopar elvyttää lihasautojen voiman)
- ↑ El Financiero (SUV-autojen myynti kiihtyy historialliseen maksimiin Meksikossa)
- ↑ Autos Univisión (neljä Dodge- ja Chrysler-ajoneuvoa saivat parhaan laadun palkinnon 2013)
- ↑ El Universal (Dodge Durango, Jeep Renegade ja Ram 1500 Best Buy)
- ^ "NY Journal (NHTSA avaa Dodge Dart Investigationin)" . Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2015 . Haettu 25. kesäkuuta 2015 .
- ↑ Autos Univisión (Dodge sai kolme JD Power -palkintoa)
- ^ "Automotive Vision (2014 Dodge Dart on tunnustettu "Vuoden yhdistetty autoksi")" . Arkistoitu alkuperäisestä 26. kesäkuuta 2015 . Haettu 25. kesäkuuta 2015 .
- ↑ Dodge EV YouTubessa .
Ulkoiset linkit
Wikimedia Commonsissa on medialuokka Dodgelle .
