Protector HMC -HMC Protector
 HMC Protector en el puerto de Mytilene , Grecia
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| Historia | |
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| Nombre | Tavi |
| Operador | 2002-2013: Guardia de fronteras finlandesa |
| Ordenado | Enero de 2000 |
| Constructor | Uudenkaupungin Työvene Oy , Uusikaupunki , Finlandia |
| Número de patio | 20125 |
| Lanzado | Enero de 2002 |
| Identificación |
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| Destino | Vendido a la Fuerza Fronteriza del Reino Unido en agosto de 2013 |
 Reino Unido
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| Nombre | Protector |
| Operador | 2013-presente: Fuerza Fronteriza del Reino Unido |
| Adquirido | Agosto 2013 |
| Oficial | 17 de marzo de 2014 |
| Estado | En servicio |
| Características generales | |
| Clase y tipo | Cortador de aduanas clase Telkkä |
| Tonelaje | |
| Desplazamiento | 434 t (427 toneladas largas; 478 toneladas cortas) |
| Largo | 49,7 m (163 pies) |
| Haz | 7,3 m (24 pies) |
| Borrador | 3,65 m (12,0 pies) |
| Potencia instalada | 5.000 kW (6.700 caballos de fuerza) |
| Propulsión |
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| Velocidad | 22 nudos (41 km / h) |
| Armamento | Ninguno |
HMC Protector es un cortador de la Fuerza Fronteriza (aduanas) del Reino Unido , anteriormente el Tavi de la Guardia Fronteriza de Finlandia . Fue construido por Uki Workboat en Finlandia y adquirido por la Fuerza Fronteriza del Reino Unido en 2013. Después de un período de reacondicionamiento, el 17 de marzo de 2014, la entonces ministra del Interior, Theresa May, encargó el buque. Protector reemplazó al HMC Sentinel , que se retiró en 2013.
Construcción
El HMC Protector es el único buque de la clase Telkkä que opera en la flota de la Fuerza Fronteriza del Reino Unido y trabaja junto con cuatro buques de patrulla de aduanas de 42 metros (138 pies). Protector fue construido en 2002 por Uudenkaupungin Työvene Oy en Uusikaupunki , Finlandia y llamado Tavi , originalmente sirviendo con la Guardia de Fronteras finlandesa. El diseño incluye un casco de acero de clase hielo y una superestructura de aluminio. Después del servicio con la Guardia de Fronteras de Finlandia de 2002 a 2013, Tavi fue vendido a la Fuerza de Fronteras del Reino Unido. Tras un período de reacondicionamiento, el buque pasó a llamarse Protector y entró en servicio el 17 de marzo de 2014 con una ceremonia de puesta en servicio en Londres . El puerto base del Protector es Portsmouth .
Propulsión
El protector está equipado con motores gemelos Wärtsilä 12V200 que impulsan hélices gemelas a través de un par de cajas de cambios de reducción. La potencia instalada total de 5.000 kW (6.700 CV) le da al Protector una velocidad máxima de 22 nudos (41 km / h). Se instala un solo propulsor de proa para maniobrar a baja velocidad en espacios reducidos.
Historia operativa
De abril a octubre de 2015, HMC Protector estuvo ubicado en el Mediterráneo como parte de la Operación Triton junto con HMC Seeker . Los dos barcos se encargaron de rescatar a 1.650 refugiados y detuvieron a 26 traficantes de personas. Ambos buques operaban junto a las Fuerzas Armadas italianas y tenían un pequeño contingente de Royal Marines a bordo.
El 28 de agosto de 2019 estuvo involucrada en la incautación de aproximadamente 750 kg de cocaína con una pureza del 80% frente a las costas de Pembrokeshire. Luego, el barco fue desembarcado en el puerto de Fishguard.
Referencias
enlaces externos
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Medios relacionados con HMC Protector en Wikimedia Commons -
Medios relacionados con Tavi en Wikimedia Commons
