HMC- Schutz -HMC Protector
 HMC Protector im Hafen von Mytilene , Griechenland
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| Geschichte | |
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.svg){kind=small} Finnland
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| Name | Tavi |
| Operator | 2002–2013: Finnischer Grenzschutz |
| Bestellt | Januar 2000 |
| Baumeister | Uudenkaupungin Työvene Oy , Uusikaupunki , Finnland |
| Hofnummer | 20125 |
| Gestartet | Januar 2002 |
| Identifizierung |
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| Schicksal | Im August 2013 an UK Border Force verkauft |
 Vereinigtes Königreich
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| Name | Schutz |
| Operator | 2013-heute: UK Border Force |
| Erworben | August 2013 |
| Beauftragt | 17. März 2014 |
| Status | Im Dienst |
| Allgemeine Charakteristiken | |
| Klasse und Typ | Zollschneider der Telkkä-Klasse |
| Tonnage | |
| Verschiebung | 434 t (427 Tonnen lang; 478 Tonnen kurz) |
| Länge | 49,7 m (163 Fuß) |
| Strahl | 7,3 m (24 Fuß) |
| Entwurf | 3,65 m (12,0 Fuß) |
| Installierter Strom | 5.000 kW (6.700 PS) |
| Antrieb |
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| Geschwindigkeit | 22 Knoten (41 km/h) |
| Rüstung | Keiner |
HMC Protector ist ein Grenzbeamter (Zoll) des Vereinigten Königreichs , ehemals der Tavi des finnischen Grenzschutzes . Sie wurde von Uki Workboat in Finnland gebaut und 2013 von der britischen Border Force erworben. Nach einer Überholungsphase wurde das Schiff am 17. März 2014 von der damaligen Innenministerin Theresa May in Dienst gestellt. Beschützer ersetzte HMC Sentinel , die in 2013.
Konstruktion
HMC Protector ist das einzige Schiff der Telkkä- Klasse, das in der Flotte der britischen Grenzstreitkräfte operiert und neben vier 42 Meter langen Zollpatrouillenschiffen arbeitet. Protector wurde 2002 von Uudenkaupungin Työvene Oy in Uusikaupunki , Finnland gebaut und hieß Tavi , ursprünglich diente es beim finnischen Grenzschutz. Das Design umfasst einen Stahlrumpf der Eisklasse und einen Aluminiumaufbau. Nach dem Dienst beim finnischen Grenzschutz von 2002 bis 2013 wurde Tavi an die britische Grenzpolizei verkauft. Nach einer Überholung wurde das Schiff in Protector umbenannt und am 17. März 2014 mit einer feierlichen Indienststellung in London in Dienst gestellt . Der Heimathafen der Protector ist Portsmouth .
Antrieb
Protector ist mit zwei Wärtsilä 12V200-Motoren ausgestattet, die zwei Propeller über ein Paar Untersetzungsgetriebe antreiben. Die installierte Gesamtleistung von 5.000 kW (6.700 PS) verleiht Protector eine Höchstgeschwindigkeit von 22 Knoten (41 km/h). Für langsames Manövrieren auf engstem Raum ist ein einzelnes Bugstrahlruder ausgestattet.
Betriebshistorie
Von April bis Oktober 2015 war HMC Protector im Mittelmeer im Rahmen der Operation Triton neben HMC Seeker stationiert . Die beiden Schiffe waren für die Rettung von 1.650 Flüchtlingen verantwortlich und nahmen 26 Menschenhändler fest. Beide Schiffe operierten neben den italienischen Streitkräften und hatten ein kleines Kontingent von Royal Marines an Bord.
Am 28. August 2019 war sie an der Sicherstellung von rund 750 kg Kokain mit einer Reinheit von 80 % vor der Küste von Pembrokeshire beteiligt. Das Schiff wurde dann im Hafen von Fishguard angelandet.
Verweise
Externe Links
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Medien im Zusammenhang mit HMC Protector bei Wikimedia Commons -
Medien im Zusammenhang mit Tavi bei Wikimedia Commons
