Youngtimer

HSTools.svg

Ten artykuł został zamieszczony na stronie zapewnienia jakości portalu transportowo- ruchowego .
Proszę, pomóż go ulepszyć i dołącz do dyskusji . ( + )

Youngtimer to termin na określenie starszych pojazdów mechanicznych , zwłaszcza osobowych , które są używane jako pojazdy entuzjastów, ale nie są jeszcze oldtimerami . Oba terminy są pseudoanglicyzmami , porównywalne angielskie terminy to „ klasyczny samochód ” i „ nowoczesny klasyk ”. Słowo youngtimer jest nieznane w języku angielskim, " old-timer " jest tam używane jako określenie weteranów , osób starszych oraz jako gra słów na temat choroby Alzheimera .

definicja

W języku niemieckim granice wieku młodzieńca nie są dokładnie określone. Na przykład samochód, który ma 15 lat, jest czasami określany jako youngtimer, najczęściej 20-letni. Górna granica również jest otwarta. Ponieważ 30 lat po dacie pierwszej rejestracji, jeśli pojazd jest w odpowiednim stanie zachowania, na aucie można umieścić tak zwany „znak H” , granica ta często jest progiem dla oldtimerów a tym samym górną młodzieńcy.

Z kolei magazyn „Youngtimer” wydawany przez wydawnictwo Motor Presse Stuttgart poświęcony jest pojazdom z lat 70., 80. i 90., zgodnie ze stroną tytułową. Odkąd magazyn ukazał się po raz pierwszy w 2003 r., pojazdy z lat 70. nadal miały zwykłą ówczesną definicję. Ten pogląd jest dość powszechny i ​​określa – niezależnie od dzisiejszego wieku – wszystkie samochody, które powstały około ostatniego ćwierćwiecza XX wieku jako youngtimery.

Klasyfikacja youngtimerów

Dzięki dobrej konserwacji youngtimery nadają się bezproblemowo do codziennego użytku , a czasami są również używane jako pojazdy użytkowe . Często jednak są one przetrzymywane w stanie (lub przywracane do takiego stanu), aby po ukończeniu 30 lat z aprobatą H przejść do statusu oldtimerów. Część z nich posiada już nowocześniejsze technologie i wyposażenie porównywalne z nowymi samochodami, takie jak klimatyzacja , katalizatory , funkcje sterowane elektrycznie, takie jak elektryczne szyby , system zapobiegający blokowaniu kół czy poduszki powietrzne .

Rodzaje youngtimerów

Szczególną popularnością cieszą się samochody sportowe i luksusowe z lat 90. , a także rzadkie coupé i kabriolety znanych, masowo produkowanych pojazdów . Powodem tego są niegdyś wysoka cena zakupu i wyposażenie bezpieczeństwa z ABS, poduszką powietrzną i wspomaganiem kierownicy, a także bogatsze wyposażenie i większe silniki. Zalety takie jak duży bagażnik czy oszczędny silnik, które przemawiają na korzyść mniejszych samochodów, odgrywają mniejszą rolę, przez co małe samochody i małe auta , zwłaszcza motoryzacyjne kamienie milowe, takie jak Fiat Panda, rzadko pielęgnowane przez entuzjastów jako youngtimery . Nawet kompaktowe i średniej klasy pojazdy są mniej powszechne niż youngtimery. Niezwykle rzadkie pojazdy z niewielką liczbą części można już postrzegać jako poszukiwane youngtimery u progu 10 lat. Na przykład BMW Z1 , którego entuzjaści poszukiwali kilka lat po zaprzestaniu produkcji, lub Lancia Kappa Coupé , która była wykonywana ręcznie w niewielkich ilościach w warsztacie blacharskim.

Przepisy ustawowe

W Niemczech samochód w wieku od 20 do 30 lat był uważany za młody zegar zgodnie z 49. rozporządzeniem w sprawie wyłączeń do StVZO . Niniejsze rozporządzenie obowiązywało do 28 lutego 2007 r., Dziś StVZO zawiera tylko rozporządzenie od kiedy pojazdy są klasyfikowane jako oldtimery, które uprawniają te pojazdy do rejestracji z zabytkową lub czerwoną tablicą rejestracyjną dla oldtimerów . Te klasyczne samochody od tego czasu nie jest już zgodnie z prawem niemieckim określa prawny .

Zobacz też

linki internetowe