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Über 2000

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über 2000
Formel-Motor-Wettbewerb
Allgemeine Daten
Campus International
Kategorie Tourenwagen-
Rallye
Öffnung 2000
Palmares
Zuerst Peugeot im Rallye
-SEAT im Tourismus
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Alberto Hevia mit einem Volkswagen Polo bei der Rallye Llanes 2007.

Super 2000 , abgekürzt S2000 , ist eine von der International Automobile Federation festgelegte Rennwagenspezifikation für Autos, die auf Serienmodellen basieren. Die Kategorie ist unterteilt in Rallyeautos [ 1 ] und Tourenwagen . [ 2 ]

Ziel des Super 2000 ist es, mehr Herstellern und Privatteams mit begrenztem Budget die Möglichkeit zu geben, die Kosten bei Bau, Vorbereitung und Wartung von Wettbewerbsfahrzeugen zu senken.

Spezifikationen

Die FIA-Spezifikationen für Super-2000-Fahrzeuge umfassen Folgendes: [ 3 ]

  • Es muss von einem Serienmodell abgeleitet sein, von dem ein Jahr zuvor mindestens 2.500 Einheiten produziert worden sein müssen, und anhand eines zuvor festgelegten Kits modifiziert werden.
  • Das Basisauto muss 4 Sitze haben und von der FIA innerhalb der Gruppe A homologiert sein.
  • Der Motor muss einen maximalen Hubraum von 2,0 Litern haben, ohne Aufladung und weniger als 280 PS. Die zulässigen Modifikationen müssen im Vorbereitungskit des Fahrzeugs enthalten sein.
  • Allradantrieb ist bei Rallyes erlaubt, aber nicht bei Tourenwagen.
  • Sequenzielles Sechsgang-Getriebe.
  • McPherson-Aufhängungen.
  • Ohne elektronische Hilfsmittel für den Piloten.
  • Maximal 1,8 Meter breit.
  • Das Mindestgewicht muss 1.170 Kilogramm für Autos mit Hinterradantrieb, 1.140 Kilogramm für Autos mit Frontantrieb und 1.150 Kilogramm für Rallyeautos betragen.
  • Es muss einen maximalen Verkaufspreis von 168.000 € haben. [ 4 ]

Rallyes

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Fiat Grande Punto Abarth S2000, eines der beliebtesten Super 2000-Rallyeautos.

Weltweit gibt es zwei Rallye-Veranstaltungen für Super 2000: die Super 2000 World Rally Championship (seit 2010) und die Intercontinental Rally Challenge (seit 2006); Sie waren zuvor in der Rallye-Weltmeisterschaft für Serienautos zugelassen . Dort treten die Super 2000 neben Fahrzeugen anderer Kategorien an. Zahlreiche Marken mit offiziellen Teams wie Abarth , [ 5 ] Peugeot , [ 6 ] [ 7 ] Proton [ 8 ] und Škoda , [ 9 ] sowie private Volkswagen Teams , [ 10 ] Opel und MG waren präsent .

Angesichts des Niedergangs, den die WRC allmählich übernimmt, hat die FIA ​​entschieden, dass die Rallye-Weltmeisterschaft ab der Saison 2011 ein Reglement für ihre World Rally Car auf Basis von Super 2000 [ 11 ] [ 12 ] mit aufgeladenen Motoren von oben erlässt bis 1,6 Liter Hubraum und größere Kotflügel als Hauptunterschiede.

In den späten 2000er Jahren ersetzten die Super 2000 die Super 1600 und in einigen Fällen die World Rally Cars als Hauptklasse in den meisten nationalen Rallye-Meisterschaften in Europa, darunter die spanische Rallye-Meisterschaft , die italienische und die südafrikanische.

S2000 Fahrzeuge

Baumeister Auto
Abarth Abarth Grande Punto S2000
Ford Ford Fiesta S2000 [ 13 ]
Lada Lada 112 VK S2000
MG MGZR S2000
Opel Opel Corsa S2000
Peugeot Peugeot 207 S2000
Proton Proton Satria Neo S2000 [ 14 ]
Skoda Skoda Fabia S2000
Toyota Toyota Corolla S2000 [ 15 ]
Toyota Auris S2000 [ 15 ]
Toyota Yaris S2000 [ 15 ]
Volkswagen Volkswagen Polo S2000
MINI Mini John Cooper Works S2000

Darüber hinaus gibt es andere Marken, die diese Fahrzeugklasse teilweise entwickelt haben, wie Dacia mit dem Dacia Logan S2000. [ 16 ] Darüber hinaus wird erwartet , dass andere Hersteller wie Citroën , Honda oder Suzuki [ 17 ] unter anderem neue Autos für diese Kategorie entwickeln, zusätzlich zu neuen Versionen der bestehenden S2000-Modelle. [ 18 ] ​[ 19 ] ​[ 20 ]

CRR

Die RRC, ein Akronym für Regional Rally Car , sind eine auf dem Super 2000 basierende Kategorie mit einem 1600-cm³-Motor und einem 30-mm-Flanschturbo und stellen eine Zwischenstufe zwischen dem S2000 und dem World Rally Car dar . Autos mit diesem Setup können mit relativ geringfügigen Änderungen von WRC zu S2000 und zurück fahren. Einige Fahrzeuge, die diese Vorbereitung haben, sind der MINI oder der Ford Fiesta S2000 . [ 21 ] ​[ 22 ]

Tourenwagen

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SEAT Leon TDI S2000; Der Leon ist einer der beliebtesten Super-2000-Renntourenwagen.

S2000-Tourenfahrzeuge werden hauptsächlich in der Tourenwagen-Weltmeisterschaft eingesetzt , die derzeit aus fünf Herstellern besteht: BMW , SEAT , Chevrolet , Volvo und Lada . Zahlreiche nationale Tourenwagen-Meisterschaften nutzen diese Regelung, darunter die Britische Tourenwagen-Meisterschaft und die Schwedische Tourenwagen-Meisterschaft .

Die folgenden Hersteller haben einen S2000-Tourenwagen in Produktion oder arbeiten daran, ihn in naher Zukunft in Produktion zu bringen:

  • BMW 320si
  • SEAT Leon / SEAT Leon TDI
  • Chevrolet cruze
  • Chevrolet Lacetti
  • Citroën C-Elysee
  • Fiat Punto Abarth S2000
  • Alfa Romeo 156
  • Opel Vectra
  • Honda Accord
  • Honda Civic Typ R
  • Peugeot 407
  • Peugeot 307
  • Volvo C30
  • Lexus IS200
  • Ladas 110

Siehe auch

Referenzen

  1. Internationale Automobilföderation – Super 2000 Rally- Reglement
  2. Internationale Automobilföderation – Super 2000 Rennstreckenreglement
  3. FIA Super 2000 - Reglement
  4. RallySport Magazine – Super 2000 ist erschwinglich – RED Archiviert am 2. Februar 2017 auf der Wayback Machine (auf Englisch)
  5. Rally-live.com - Abarth bereitet die Rallye Montecarlo vor
  6. ircseries.com - Peugeot Belgien kurz vor Vertragsabschluss für 2009
  7. ircseries.com - Meeke nimmt am IRC 2009 teil
  8. ircseries.com - Proton tritt IRC bei
  9. Rally-live.com - Škoda nimmt am IRC 2009 teil
  10. ircseries.com - Volkswagen bestätigt IRC- Programm
  11. wrc.com - FIA genehmigt World Rally Car Super 2000-Formel
  12. Rallyes.net - Die FIA ​​bestätigt offiziell den S2000 für 2011
  13. RallySport Magazine - S2000 Fiestas fast startklar Archiviert am 28.07.2008 auf der Wayback Machine (auf Englisch)
  14. ^ S2000 Rally - Debüt von Proton Satria S2000 in Antibes Archiviert am 16. Dezember 2008 auf der Wayback Machine (auf Englisch)
  15. a b c Nacho Villarin. „Neuer Toyota Yaris S2000 in Südafrika vorgestellt“ . Abgerufen am 27. Februar 2013 . 
  16. Kundgebung | Schock: Ecco i first scatti della Dacia Logan S2000! Archiviert am 27. September 2007 auf der Wayback Machine . (auf Italienisch)
  17. Rallyes.net - Suzuki könnte 2011 in die WRC zurückkehren
  18. wrc.com - M-Sport baut Ford Fiesta Super 2000
  19. Rallyes.net - M-Sport beginnt mit der Entwicklung des Ford Fiesta S2000
  20. Rallyes.net - Prodrive verhandelt über die Gestaltung eines S2000 für eine neue Marke
  21. Schreiben (2. Januar 2013). „Ähnlichkeiten und Unterschiede zwischen S2000, RRC und R5“ . Abgerufen am 3. Januar 2013 . 
  22. ^ www.m-sport.co.uk. "Ford Fiesta RRC" (auf Englisch) . Archiviert vom Original am 14. November 2012 . Abgerufen am 17. Oktober 2012 . 

Externe Links