Vollbusige Babes

Die Aufstellung von Manchester United mit den Busby Babes im Jahr 1958 vor ihrem letzten Spiel und der Flugzeugkatastrophe in München

Busby Babes ( spanisch : Babies de Busby ) ist der Name einer Gruppe von Fußballern , die von Manchester Uniteds Chefscout Joe Armstrong und dem stellvertretenden Manager Jimmy Murphy rekrutiert und trainiert wurdenundvon der Jugendmannschaft des Vereins zur ersten Mannschaft aufstiegen Management von Matt Busby seit Ende der 1940er und in den 1950er Jahren.

Geschichte

Die Busby Babes zeichneten sich nicht nur dadurch aus, dass sie jung und begabt waren, sondern auch vom Club selbst gegründet wurden, anstatt wie damals üblich von anderen Unternehmen gekauft zu werden. Der Begriff, der 1951 vom Journalisten der Manchester Evening News , Tom Jackson ​ bezieht sich normalerweise auf die Spieler, die in den Spielzeiten 1955-56 und 1956-57 die englische Liga mit einem mittleren Alter gewannen von 21 bzw. 22 Jahren.

Acht der Spieler – Roger Byrne (28), Eddie Colman (21), Mark Jones (24), Duncan Edwards (21), Billy Whelan (22), Tommy Taylor (26), David Pegg (22) und Geoff Bent ( 25) - starb nach der Münchner Flugzeugkatastrophe im Februar 1958, während Jackie Blanchflower (24 zum Zeitpunkt der Kollision) und Seniorspieler Johnny Berry (31 zum Zeitpunkt der Kollision) so schwere Verletzungen erlitten, dass sie nie wieder spielten. Berry war zum Zeitpunkt des Unfalls der älteste Spieler des Teams, nachdem er 1951 vom Birmingham City Football Club verpflichtet worden war und zu diesem Zeitpunkt bereits 25 Jahre alt war.

Einige der damaligen Spieler des Teams waren von anderen Vereinen gekauft worden, obwohl einer von ihnen, Torhüter Ray Wood , gerade 18 Jahre alt war, als er 1949 vom Darlington Football Club zu United wechselte. Woods Nachfolger in der ersten Mannschaft, Harry Gregg . unterzeichnet im Dezember 1957, wurde von Doncaster Rovers als damals teuerster Torhüter der Welt für 23.500 Pfund unterzeichnet. Tommy Taylor war einer der teuersten Spieler im englischen Fußball, als United 1953 29.999 Pfund für ihn als 21-Jährigen von Barnsley F.C. bezahlte , während Johnny Berry bereits zwei Jahre im Verein war, als Taylor ankam.

Andere bemerkenswerte „Busby Babes“ waren Außenverteidiger Bill Foulkes , Flügelspieler Kenny Morgans und Albert Scanlon , Stürmer Dennis Viollet , Flügelspieler Wilf McGuinness (der später Manager von Manchester United wurde) und Stürmer John Doherty und Colin Webster . McGuinness und Webster saßen nicht im Flugzeug, als es in München abstürzte, während Doherty gerade an Leicester City FC verkauft worden war .

Der letzte verbliebene Spieler des Teams vor dem Absturz, Bobby Charlton (20 zum Zeitpunkt des Absturzes), ging 1975 in den Ruhestand; Obwohl er Manchester United zwei Jahre zuvor verlassen hatte, spielte er weiterhin als Spielertrainer für Preston North End . Als Spieler stellte er den Torrekord aller Zeiten für Manchester United und England auf, der später von einem anderen United-Spieler ( Wayne Rooney ) gebrochen wurde, und sein Rekord für Auftritte hielt 35 Jahre nach seinem letzten Spiel für United, während sein England-Rekord stand wurde erst 2015 von demselben United-Spieler (Wayne Rooney) gebrochen, der sein 50. Tor für England erzielte. Bill Foulkes , der 1970 in den Ruhestand ging, war noch im Verein, als 1968 der Europapokal gewonnen wurde .

Harry Gregg hatte den Verein in der Saison 1966/67 verlassen und sich Stoke City FC angeschlossen , der fünf Saisons zuvor Dennis Viollet von United verpflichtet hatte. Kenny Morgans wurde 1961 zu Swansea City FC versetzt und hatte nach dem Ende der Saison 1957/58 nur noch selten für United gespielt . Albert Scanlon wurde im November 1960 an Newcastle United verkauft. Ray Wood war ein Jahr nach dem Unfall in München an Huddersfield Town verkauft worden , konnte seinen Platz in Harry Greggs Team nicht wiedererlangen und verließ Old Trafford ungefähr zur gleichen Zeit wie Colin Webster, an den verkauft wurde Swansea-Stadt . Wilf McGuinness erlitt in der Saison 1959/60 in einem Reservespiel einen Beinbruch und kehrte nie zur ersten Mannschaft zurück, obwohl er als Mitglied des Trainerstabs im Verein blieb und nach dem Rücktritt von Matt Busby 18 Monate als United-Manager tätig war im Mai 1969. Eine Verletzung beendete auch die Karriere von John Doherty, der sein letztes Spiel für Leicester City weniger als ein Jahr bestritt, nachdem United ihn an den Verein verkauft hatte.