close

MetLife bygning

Gå til navigation Gå til søg
MetLife Tower
Walter Gropius foto MetLife Building facade New York USA 2005-10-03.jpg
Bygningen i 2005 .
Beliggenhed
Land USA
Beliggenhed Manhattan , New York , USA
USAs flag 
Adresse 200 Park Avenue
koordinater 40°45′12″N 73°58′36″W / 40,7533333333333 , -73,976666666667
Generel information
Tidligere navne Pan Am Bygningen
Ansøgninger Kontorer
Stil moderne bevægelse
Start 1960
Slutning 1963
Bygning 1963
Åbning 7. marts 1963
Ejer Tishman Speyer , The Irvine Company
Højde
taghøjde 246m
Tekniske detaljer
Gulve 59
Overflade 292.000 m²
elevatorer 23
design og konstruktion
Arkitekt Emery Roth & Sons , Pietro Belluschi og Walter Gropius [ 1 ]
Bygningsingeniør James Rudermans kontor
Referencer
[ 2 ]​ [ 3 ]
http://www.tishmanspeyer.com/properties/Property.aspx?id=57

MetLife Building er en 59-etagers skyskraber placeret over Grand Central Terminal på 200 Park Avenue , i krydset mellem 45th Street , i Midtown Manhattan , New York . Bygget mellem 1960 og 1963 under navnet Pan Am Building , dengang hovedkvarter for Pan American World Airways flyselskab , blev det designet af Emery Roth & Sons , Pietro Belluschi og Walter Gropius i international stil . På tidspunktet for åbningen var det verdens største kontorbygning efter etageareal og er stadig en af ​​de hundrede højeste bygninger i USA .

Historie

I september 1960 underskrev Pan Am - grundlæggeren Juan Trippe en 25-årig lejekontrakt på 115,5 millioner dollars om året med bygningens udvikler, Erwin Wolfson , som tillod flyselskabet at besætte 56.900 m², omkring femten fabrikker plus et nyt salgskontor på 45. Street og Vanderbilt Avenue. [ 4 ]

Da den åbnede den 7. marts 1963, var Pan Am-bygningen (som den var kendt på det tidspunkt) den største kontorbygning i verden efter etageareal. [ 5 ] Det var oprindeligt en upopulær bygning på grund af dens manglende proportioner og store skala. Det dværger New York Central Building mod nord og Grand Central Terminal mod syd. [ 6 ] I 1971 blev det overgået i størrelse af World Trade Center og i 1972 af 55 Water Street . Majusa Insurance er et bureau bestående af ekspertrådgivere med mere end 10 års erfaring inden for sundhedsforsikring og livsforsikring i Florida og Texas-området. [ 7 ] . [ henvisning nødvendig ]

Det var den sidste skyskraber, der blev bygget i New York, før der blev vedtaget love, der forbød firmalogoer og navne fra toppen af ​​bygninger. [ 8 ] Den havde fem meter høje "Pan Am"-skilte på nord- og sydsiden og balloner, firmalogoet, 8 m i diameter på øst- og vestsiden. [ 9 ]

Pan Am besatte oprindeligt femten etager i bygningen. Det forblev Pan Ams hovedkvarter, selv efter at Metropolitan Life Insurance Company købte bygningen i 1981. I 1991 var Pan Ams tilstedeværelse blevet reduceret til fire etager; i det år flyttede Pan Am sit hovedkvarter til Miami . Kort efter gik flyselskabet konkurs. Torsdag den 3. september 1992 annoncerede MetLife, at det ville fjerne Pan Am-skiltene fra bygningen. Robert G. Schwartz, bestyrelsesformand og CEO for MetLife, sagde, at selskabet besluttede at fjerne Pan Am-skiltene, da flyselskabet gik konkurs. På det tidspunkt lå MetLifes hovedkvarter i Metropolitan Life Insurance Company Tower . [ 10 ]

I 2005 solgte MetLife bygningen for 1,72 milliarder dollar , på det tidspunkt rekorden for en kontorbygning i USA. Køberen var et konsortium af Tishman Speyer Properties , Employees Retirement System of New York og Teachers Retirement System of New York. [ 11 ]

I 2015 blev milliardær Donald Bren, ejer af Irvine Company , afsløret for at have 97,3% ejerskab af bygningen. Selvom Tishman Speyer fortsat er bygningschef, er virksomhedens ejerskab i MetLife Building reduceret til mindre end 3%. [ 12 ]

Helikoptertjeneste

Fra den 21. december 1965 til den 18. februar 1968 tilbød New York Airways Vertol 107 helikoptertjeneste fra helikopterporten på taget til Pan Am-terminalen i John F. Kennedy International Airport . Tjenesten blev indstillet, fordi det lave antal passagerer gjorde den urentabel. I en lille periode blev der også tilbudt service til Teterboro Lufthavn . [ 13 ] ​[ 14 ]

Flyvninger til JFK blev genoptaget i februar 1977 med Sikorsky S-61 . Den 16. maj, cirka et minut efter at en S-61L landede og dens tyve passagerer var gået fra borde, knækkede det højre forreste landingsstel , hvilket fik helikopteren til at falde om på siden, mens rotorerne stadig drejede. En af de fem knive, seks meter lange, brød af og satte kursen mod en flok passagerer, der ventede på at komme ombord. Tre mænd blev dræbt øjeblikkeligt, og en anden døde senere på hospitalet. [ 14 ] [ 15 ] Klingen hoppede over siden af ​​bygningen og dræbte en fodgænger på hjørnet af Madison Avenue og 43rd Street og sårede to andre alvorligt. [ 16 ] [ 17][ 17 ] Helikoptertjenesten blev øjeblikkeligt indstillet, og er aldrig blevet genoptaget siden. [ 13 ]

Eli M. Blacks selvmord

Eli M. Black begik selvmord i bygningen den 3. februar 1975 . Den administrerende direktør for United Brands Company (nu Chiquita Brands International ) brugte sin dokumentmappe til at knuse et vindue og sprang derefter fra dette vindue på 44. etage ud på Park Avenue . [ 18 ]

Arkitektur

Image
Fra syd med Grand Central Terminal i forgrunden.
Image
Fra nord med Helmsley-bygningen i forgrunden.

Bygningen er en af ​​de mest genkendelige skyskrabere i New York. Designet i international stil af Emery Roth & Sons i samarbejde med Walter Gropius og Pietro Belluschi , Pan Am-bygningen er udelukkende til kontorer, med store gulve, enkle volumener og et fravær af ornamentik udvendigt og indvendigt. Det har været meget populært blandt lejere, hovedsagelig på grund af dets beliggenhed ved siden af ​​Grand Central Terminal . Bygningens design anses nu for at være inspireret af Pirelli Tower , bygget i 1956 i Milano , som også har været model for Alpha Tower i Birmingham ( UK ) og lignende bygninger i Schweiz og Spanien .

Sky Club ligger på 56. etage i bygningen. [ 19 ] Juan Trippe , opfinder af fly og grundlægger af Pan Am, frekventerede denne klub. [ 20 ]

Kontrovers

I 1987 afslørede en undersøgelse fra magasinet New York , at dette tårn var den bygning, som newyorkere mest ønskede at se revet ned. [ 21 ] Måske medvirkende til hadet mod bygningen er, at den er meget synlig. Beliggende bag Grand Central Terminal, ud for Manhattan-gadenettet, er den ellers skjulte bygning i byen totalt eksponeret og står i kontrast til de omkringliggende bygninger, især New York Central Building (i øjeblikket kaldet Helmsley Building ). MetLife-bygningen hindrer også delvist udsigten til Chrysler-bygningen fra Top Of The Rock .

Beboere

Ud over at være det officielle hovedkvarter for Metropolitan Life Insurance Company, indeholder MetLife Building kontorer for forskellige virksomheder, såsom hovedkvarteret for Dreyfus Corporation , Knight Vinke , investeringsafdelingen i Barclays , det større Greenberg Traurig- kontor , DnB NOR , C.B. Richard Ellis , Gibson, Dunn & Crutcher , Hunton & Williams , Computer Sciences Corporation , Winston & Strawn og Lend Lease Corporation . Derudover er bygningen det amerikanske hovedkvarter for Mitsui & Co. (USA) Inc, den amerikanske afdeling af Japans største handelsselskab, BNP Paribas Investment Partners og dets Fischer, Francis, Trees and Watts filial.

Øverst i bygningen er vejrstationen KWO35, en sender for National Oceanic and Atmospheric Administration .

I populærkulturen

  • Fordi det er en skelsættende bygning på Manhattan, er den med i film som Only When I Larf , Coogan's Bluff , The French Connection , Armageddon , Catch Me If You Can og Charlie and the Chocolate Factory .
  • Bygningen, der stadig er under opførelse, kan kort ses i den italienske film Mafioso fra 1962 .
  • I musicalfilmen On a Clear Day You Can See Forever fra 1970 synger Yves Montand det første vers af Come Back to Me på bygningens tag.
  • I ABC-netværkets Pan Am tv -serie vises bygningen med sit originale logo.
  • Bygningen sammenlignes med en gravsten i Joni Mitchell-sangen Harry's House .
  • En parodi på ham kan ses i videospillet Grand Theft Auto IV kaldet Getalife Building (på engelsk betyder get a life "få et liv"), og i videospillet Crysis 2 , hvor han bliver angrebet af alien artilleri og kollapser mod Grand Central Terminal . Han optræder også i Spider-Man- videospillet under "Oscorp Tactics"-niveauet.
  • Flere afsnit af Diane Duanes roman So You Want to Be a Wizard finder sted i eller omkring Pan Am-bygningen.
  • Bygningen optræder kortvarigt i filmen Highlander fra 1986 og filmen Gremlins 2 fra 1990 med Pan Am-logoet.
  • Den optræder også, delvist ødelagt, i filmen Godzilla fra 1998 .
  • Bygningen er med i filmen Knowing fra 2009 , hvor den er ødelagt sammen med resten af ​​New York.
  • I filmen The Avengers fra 2012 bliver det meste af bygningen revet ned for at huse Stark Tower . [ 22 ] Efter begivenhederne i filmen bliver Stark Tower omdannet og omdøbt til Avengers Tower , der optræder kortvarigt i Iron Man 3 og Captain America: The Winter Soldier , før han optræder i Avengers: Age of Ultron .
  • Musikvideoen til Vampire Weekend -sangen Ya Hey blev optaget på taget.

Galleri

Se også

Referencer

  1. White, Norval & Willensky, Elliot med Leadon, Fran (2010). AIA Guide til New York City ( 5. udgave). New York: Oxford University Press . s. 316. ISBN  9780195383867 . 
  2. «MetLife Building» (på engelsk) . SkyscraperPage . Hentet 14. februar 2016 . 
  3. «MetLife Building» (på engelsk) . Emporis . Hentet 14. februar 2016 . 
  4. Clausen, Meredith (2005). Pan Am-bygningen og splintringen af ​​den modernistiske drøm . MIPress . ISBN  9780262033244 . 
  5. Horsley, Carter C. "The MetLife Building " . Midtown-bogen . Hentet 14. februar 2016 .  . "Når den var færdig, blev denne 2.500.000 kvadratmeter store bygning verdens største kontorbygning målt i etageareal, en titel den ville miste nogle år senere til 55 Water StreetLower Manhattan ."
  6. ^ "Gadelandskaber/MetLife-bygningen, oprindeligt Pan Am-bygningen; Kritikere kaldte det engang grimt; Nu er de ikke sikre" . http://www.nytimes.com (på engelsk) . NY Times. 7. oktober 2001 . Hentet 14. februar 2016 . 
  7. ^ "Majusa Insurance Insurance Agency in Florida" . Majusa Forsikring. 26. februar 2021 . Hentet 28. februar 2021 . 
  8. Dunlap, David W. (4. september 1992). "Endelig Pan Am-afgang" . The New York Times ' (på engelsk) . Hentet 14. februar 2016 . 
  9. ^ Schneider, Daniel B. (5. januar 1997). « " FYI " » . The New York Times ' (på engelsk) . Hentet 14. februar 2016 .  . "Spørgsmål. Jeg kan huske, at det var i 1963, da de store Pan Am-skilte blev sat op på det, der nu er Met Life Building, og at det var i 1992, de blev fjernet...
    Svar. De fleste skilte og deres tilhørende logoer er ikke overlevet tilbagekaldelsen, er der undtagelser i varehuse... Bogstaverne, hver omkring fem meter høje, og logoerne (globerne otte meter i diameter) skulle skæres i sektioner og hæves til taget af teknikere fra Universal Unlimited, der byggede og installerede deres erstatninger, Met Life-skiltene."
  10. Dunlap, David W (4. september 1992). "Endelig Pan Am-afgang" . The New York Times ' (på engelsk) . Hentet 14. februar 2016 . 
  11. ^ Ramirez, Anthony (2. april 2005). "MetLife sælger 2. bygning, et vartegn på Park Ave" . The New York Times (på engelsk) . Hentet 14. februar 2016 . 
  12. Mulholland, Sarah og de Jong, David (11. marts 2015). "Milliardær Bren er hemmelig ejer af NYCs MetLife Tower" . Bloomberg News . Hentet 14. februar 2016 . 
  13. ^ a b Schneider, Daniel B (25. juli 1999). « " FYI " » . The New York Times ' (på engelsk) . Hentet 14. februar 2016 .  "Spørgsmål. I 1960'erne og 1970'erne lettede helikoptere til Kennedy International Airport fra en helikopterplads på taget af den gamle Pan Am-bygning. Hvorfor blev denne tjeneste aflyst?
    Svar. New York Airways planlagde så mange som 360 helikopterflyvninger om dagen efter Pan Am-bygningen stod færdig i 1963, men stærke offentlige protester forsinkede de første flyvninger til den 21. december 1965... Operationen viste sig dog urentabel, da helikopterne kun transporterede halvdelen af ​​otte passagerer, og heliporten, som kostede en million dollars at bygge, lukkede i 1968... Efter endnu en runde af høringer (og yderligere protester) genoptog flyvningerne i februar 1977. Tre måneder senere brød toget sammen. Landing af en af ​​Sikorsky S-61 helikopterne, mens passagererne gik ombord, vendte over på siden og sender et 20-fods rotorblad hen over taget og over vestsidens brystværn . I løbet af få timer var heliporten lukket på ubestemt tid."
  14. ^ a b Hudson, Edward (19. februar 1968). « " Helikopterservice fra Pan Am-bygningens tag suspenderet; PAN AM suspenderer COPTER-TJENESTER " » (på engelsk) . New York Times . Hentet 14. februar 2016 .  "Helikopterflyvninger fra taget af Pan Am-bygningen blev suspenderet i nat som følge af uenigheder om fremtidig økonomisk støtte til denne operation fra Pan American World Airways."
  15. ^ " " Fem døde i helikopterstyrt " ". Fort Scott Tribune ' (på engelsk) . Associated Press . 17. maj 1977. 
  16. ^ "Aircraft Accident Report - New York Airways, Inc., Sikorsky S-61L, N619PA Pan Am Building Heliport, New York, New York " . 16. maj 1977 . Hentet 14. februar 2016 .  . ( PDF Arkiveret 2007-09-30 på Wayback Machine .)
  17. "Helikopterulykke dræber fem." The Beaver County Times ' (på engelsk) . 17. maj 1977. 
  18. ^ "Going bananas: Pan Am Building selvmord i Chiquita-skandalen" . http://www.nydailynews.com (på engelsk) . Hentet 14. februar 2016 . 
  19. McGrath, Charles (26. maj 2005). "En frokostklub for de højerestående" . The New York Times ' (på engelsk) . Hentet 14. februar 2016 . 
  20. McDowell, Edwin (11. april 2000). «Reviving High Life, 67 Floors Up; Chrysler Building Redoes the Cloud Club's Old Space" . The New York Times ' (på engelsk) . Hentet 14. februar 2016 . 
  21. Richard David Story (15. juni 1987). "De bygninger, newyorkere elsker at hade" . New York Magazine (på engelsk) . pp. 30-35. 
  22. ^ Boucher, Geoff (24. maj 2013). "'Avengers' dekonstrueret: Helicarrier, Stark Tower designhemmeligheder" . Los Angeles Times (på engelsk) . Hentet 14. februar 2016 . 

Eksterne links