M-600
| Guadarrama-Navalcarnero motorvej | ||
|---|---|---|
|
| ||
|
Sektion af vejen mellem El Escorial og AP-6 | ||
| rutedata | ||
| identifikator |
| |
| Fyr | Motorvej | |
| Længde | 51.960 km _ | |
| Ledelse | ||
| Ledelse | Madrids samfund | |
| Net | Hovednetværk (Madrid-fællesskabet) | |
| Orientering | ||
| • Start | Guadarrama AP-6 | |
| • Slutningen | Søværn A-5 | |
| krydser | M-505 , M-527 , M-507, M-510 , M-503 , M-523 , M-521 , M-533 , M-853 og M-853a | |
| Steder | ||
| steder den passerer | San Lorenzo de El Escorial , El Escorial , Peralejo , Valdemorillo , Villanueva de la Cañada , Brunete og Sevilla la Nueva | |
| Beliggenhed | 40°23′56″N 3°59′38″W / 40,399016666667 , -3,99378888888889 | |
M - 600- motorvejen er en motorvej i hovednetværket (Madrid-fællesskabet) i Madrid -fællesskabet . [ 1 ] Vejen, der går mellem kommunerne Navalcarnero (ved dens forbindelse med A-5 og R-5 ) og Guadarrama (passerer forbindelsen med AP-6 og forbinder med N-6 , der krydser kommunen) , har en længde på 51.960 km.
Det er en vej, der krydser samfundet Madrid på dens vestside. Den løber mellem kommunerne Navalcarnero, Sevilla la Nueva , Brunete (hvor den forbinder med M-501 ), Villanueva de la Cañada (hvor den senere forbinder med M-503 Highway ), Valdemorillo , El Escorial , San Lorenzo de El Escorial og Guadarrama .
Opdelingen mellem M-503 og A-5 er i øjeblikket under undersøgelse, selvom den ligesom M-501 ikke er uden kontroverser, for selvom denne sektion har en mindre indvirkning på miljøet, menes det, at det ville forårsage en bold byplanlægning i områdets kommuner. Dens mulige udfoldelse mellem M-503 og El Escorial, såvel som dens sidste strækning til AP-6, er også blevet undersøgt, men i disse sidste tilfælde frarådes den på grund af dens negative miljøpåvirkning, da disse strækninger ligger i parken Regional for mellemløbet af Guadarrama-floden og skråningen af Monte Abantos henholdsvis, og fordi udførelsen af samme ville øge bytrykket i miljøet af høj miljømæssig værdi.
Trafik
Den gennemsnitlige trafik på motorvejen for hver strækning i 2012, med tallene for daglige køretøjer, er detaljeret i den vedhæftede tabel: [ 2 ]
| KM | daglig gennemsnitsintensitet | % Tunge køretøjer | Målestations placering |
|---|---|---|---|
| 0,620 | Mellem krydset med AP-6 og M-527 | ||
| 3.000 | Mellem krydset med M-527 og El Escorial | ||
| 11.630 | Mellem varianten af Herrería og Peralejo | ||
| 18.640 | Mellem Valdemorillo og krydset med M-533 | ||
| 24.020 | Mellem Valdemorillo og krydset med M-503 | ||
| 28.730 | Mellem Villanueva de la Cañada og krydset med M-503 | ||
| 34.770 | Mellem Brunete og Villanueva de la Cañada | ||
| 39.000 | Mellem Brunete og Sevilla La Nueva | ||
| 43.800 | Mellem Navalcarnero og Sevilla La Nueva | ||
| 48.100 | Variant af Navalcarnero |
Sektioner (fremtidigt motorvejsprojekt)
| Pålydende | Afsnit | km | Stat (2022) |
|---|---|---|---|
| Guadarrama AP-6 - Villanueva de la Cañada M-503 | 27.7 | I informativ undersøgelse [ 3 ] | |
| Villanueva de la Cañada M-503 - Navalcarnero A-5 | 24.3 | I informativ undersøgelse [ 3 ] |
Se også
- Bilag: Vejnet i regionen Madrid
- Bilag: Motorveje og dobbeltsporede veje i Spanien
Referencer
- ↑ "Roads of the Community of Madrid" . Generaldirektoratet for veje og infrastruktur. Madrids samfund.
- ↑ «Undersøgelse af trafikstyring på vejene i Madrid-fællesskabet - år 2012» . Generaldirektoratet for veje og infrastruktur. Madrids samfund.
- ^ a b "Fællesskabet vil udfolde M-600 mellem Guadarrama og Navalcarnero" . Hentet 4. november 2021 .
Eksterne links
Wikimedia Commons er vært for en mediekategori for M-600 .