Henry Robb - Henry Robb
|
Skibsbygning på Henry Robb's Yard, vist på Leith -vægmaleriet
| |
| Type | Offentlig |
|---|---|
| Industri | Skibsbygning |
| Grundlagt | 1918 |
| Nedlagt | 1983 |
| Skæbne | Lukket |
| Hovedkvarter | Leith , Edinburgh , Skotland |
Nøglepersoner |
Henry Robb |
Henry Robb, Limited , i daglig tale kendt som Robbs , var et skotsk skibsbygningsfirma med base i Leith Docks i Edinburgh . Robbs var kendt for at bygge små til mellemstore fartøjer, især slæbebåde og muddermaskiner .
Historie
Virksomheden blev grundlagt den 1. april 1918 af Henry Robb, en tidligere værftschef for Ramage & Ferguson . Robb blev født i Partick, Glasgow i 1874 af Henry Robb (1843-1894), en skibskoger, og hans kone Martha Simpson (1840-78). Han blev gift med Mary Baird Mcintosh Cowan i 1903, og deres søn, Henry Cowan Robb (1932-2018), blev direktør for firmaet. Henry Robb døde i Edinburgh i 1951.
Robbs voksede ved at købe køjer fra Hawthorns i 1924, forretningen i Cran og Somerville i 1926 og værfterne i Ramage og Ferguson i 1934. Webstedet blev kendt som Victoria Shipyard.
Robbs lukkede sine Arbroath og Clyde operationer i 1920'erne og fokuserede sine aktiviteter på Leith.
Under Anden Verdenskrig byggede Robbs et stort antal flådekrigsskibe til Royal Navy , herunder forberedelse af konstruktionerne og opbygning af prototypen på Basset -klasse anti -ubåd / minestrygende trawler. Tre Bird-klassen korvetter blev bygget til Royal New Zealand Navy . Bestilt i 1939 ville to af disse skibe berømt synke den japanske ubåd I-1 i januar 1943, mens det tredje skib hjalp med at synke den japanske ubåd I-17 syv måneder senere.
Den 26. februar 1940 turnerede kong George VI og dronning Elizabeth på værftet.
I 1968 fusionerede Robbs med Caledon Shipbuilding & Engineering Company i Dundee og dannede Robb Caledon Shipbuilding , og i 1969 overtog det nye selskab Burntisland Shipbuilding Company i Fife . I 1977 blev Robb Caledon nationaliseret i henhold til bestemmelserne i lov om fly- og skibsbygningsindustrier 1977 , som en del af britiske skibsbyggere . Caledon -gården i Dundee lukkede i 1981. Robbs gård i Leith overlevede yderligere to år og lukkede i 1983.
Stedet for Robbs skibsværft er nu Ocean Terminal indkøbscenter, hvor Royal Yacht Britannia ligger til kaj. Et tagmalingskur fra begyndelsen af det 20. århundrede, der engang hørte til gården, bygget af nitterede jernplader, overlever og var en fredet bygning i kategori B, før den blev flyttet.
Værftet indeholder i videoen til sangen " Letter From America " (1987) af The Proclaimers , hvis far arbejdede i gården. Sangens overordnede stemning understreger tabet af Skotlands traditionelle industrier og massemigrationen af skotter til Nordamerika på grund af omstændigheder som f.eks. Highland Clearances .
Skibe bygget af Robbs
- HMS Derg
- HMS Ness
- HMS Nith
- HMS- kamp (tidligere HMS Glenarm )
- HMS Windrush
- HMS Wye
- HMS Naver -annulleret og genbestilt som HMS Loch Achanalt .
- HMS Loch Achanalt - til Royal Canadian Navy efter afslutning.
- HMS Loch Insh - til Royal Malaysian Navy i 1964 som Hang Tuah .
- HMS Loch Katrine - til Royal New Zealand Navy i 1949 som Rotoiti .
- yderligere tre skibe i denne klasse - Loch Kishorn , Loch Nell og Loch Odairn - blev aflyst.
- HMS Cardigan Bay (ex- HMS Loch Laxford )
- HMS Carnarvon Bay (ex- HMS Loch Maddy )
- HMS Padstow Bay (ex- HMS Loch Coulside )
Royal Fleet Auxiliary skibe
- RFA Bacchus - marineforretninger sender
- RFA Engadine - luftfartstræningsskib
- RFA Hebe - marineforretninger sender
Bustler -klasse ocean redningsskibe
- HMRT Bustler
- HMRT Growler
- HMRT Hesperia
- HMRT Mediator
- HMRT Reward
- HMRT Samsonia
- HMRT uro
- HMRT Warden
Wild Duck class RMAS kabellægning og bjærgning skibe
Købmand
| Værft nr | Navn | Type | Start | Ejer/Noter |
|---|---|---|---|---|
| 216 | Argos | last | 1935 | Cia. Argentina de Lanchas, Buenos Aires |
| 267 | South Steyne | Mandig færge | 1. april 1938 | Port Jackson & Manly Steamship Company |
| 355 | SS Tinto | last | 1947 | Ellermans Wilson Line |
| 356 | SS Truro | last | 1947 | Ellermans Wilson Line |
| 357 | SS Bravo | last | 1947 | Ellermans Wilson Line |
| 358 | SS Silvio | last | 1947 | Ellermans Wilson Line |
| 361 | MV Kaitangata | last | 1948 | Unionens dampskibsselskab |
| 362 | MV Konui | last | 1949 | Unionens dampskibsselskab |
| 375 | MV Kaitawa | collier | 1949 | Unionens dampskibsselskab |
| 376 | MV Kaiapoi | last | 1949 | Unionens dampskibsselskab |
| 377 | MV Kamona | last | 1949 | Unionens dampskibsselskab |
| 379 | MV Mombasa | passager/last | 1950 | British India Steam Navigation Company |
| 399 | MV Kawatiri | last | 1950 | Unionens dampskibsselskab |
| 393 | MV Mtwara | passager/last | 1951 | British India Steam Navigation Company |
| 398 | MV Waimate | last | 1951 | Unionens dampskibsselskab |
| 400 | MV Kokiri | last | 1951 | Unionens dampskibsselskab |
| 406 | MV Cavallo | last | 1951 | Ellermans Wilson Line |
| 407 | MV Trentino | last | 1952 | Ellermans Wilson Line |
| 418 | MV Wareatea | nedkølet last | 1952 | William Holyman and Sons Pty., Melbourne |
| 427 | MV Marwick Head | last | 1952 | AF Henry & MacGregor, Leith |
| 426 | MV Karamu | nedkølet last | 1953 | Unionens dampskibsselskab |
| 428 | MV Longfellow | last | 1953 | Rodney Steamship Company |
| 430 | MV Golden Bay | bulkskib | 1954 | Tarakohe Shipping Co, Wellington |
| 434 | MV Auby | passager/last | 1954 | Sarawak Steam Ship Company, Singapore |
| 437 | SS Cicero | nedkølet last | 1954 | Ellermans Wilson Line |
| 438 | SS Rollo | nedkølet last | 1954 | Ellermans Wilson Line |
| 508 | RRS Bransfield | isforstærket forskningsfartøj | 4. september 1970 | British Antarctic Survey |
| 515 | MV Pioneer | færge | 4. januar 1974 | Caledonian MacBrayne |
| 516 | SA Wolraad Woltemade | bjærgningsskib | 15. maj 1975 | South African Marine Corporation |
| 521 | MV Borthwick | LPG tankvogn | 1977 | Geo. Gibson & Co. |
| 522 | Claymore | færge | 31. august 1978 | Caledonian MacBrayne |
| 530 | THV Patricia | fyrtilbud | 1982 | Trinity House |
| 534 | MV St Catherine | færge | 1983 | Sealink / Wightlink |
| 535 | MV St. Helen | færge | 1983 | Sealink / Wightlink |
Referencer
eksterne links
- Skibe af Henry Robb
- Loftsman , historien om de skibe, der blev bygget i Leith
- Billeder af den lukkede Robbs -gård på edinphoto.org.uk
- Billeder af Robb Caledon byggede skibe på shipphotos.co.uk
- Historien om den frie franske fregat La Découverte , ex-HMS Windrush
- Blog om historien om Robbs gård og arbejdere af Henry Robbs oldebarn