Elipsos - Elipsos
Elipsos Internacional SA er et spansk selskab, der blev oprettet i 2001 af spanske RENFE og franske SNCF med en andel på 50% hver. Det blev oprettet for at håndtere logistikken af Trenhotel-natjernbanetjenester mellem Spanien og Frankrig , Schweiz og Italien . i 2013 var der kun tjenester til Frankrig tilbage; de blev skåret ned tre gange om ugen i september 2013 og ophørte den 15. december, da højhastighedslinjen mellem Frankrig og Spanien var åbnet. Den Elipsos Trenhotel betjenes med Talgo gauge skifte tog. Elipsos håndterer nu højhastighedstog mellem Frankrig og Spanien, solgt som "Renfe-SNCF i samarbejde".
Tjenester
Tog administreret af Elipsos:
- Paris Gare de Lyon - Barcelona (drives af SNCF TGV )
- Lyon Part-Dieu - Barcelona (drives af Renfe AVE )
- Toulouse - Barcelona (drives af Renfe AVE)
- Marseille - Madrid (drives af Renfe AVE)
Tidligere tog:
- Francisco de Goya ( Madrid Chamartin - Paris Austerlitz ) (sluttede december 2013)
- Joan Miró ( Barcelona Estació de França -Paris Austerlitz) (sluttede december 2013)
- Pau Casals (Barcelona Estació de França - Zürich Hauptbahnhof ) (sluttede 7. december 2012)
- Salvador Dalí (Barcelona Estació de França - Milano Centrale ) (sluttede 7. december 2012)
Elipsos sengevogne blev drevet af Compagnie Internationale des Wagons-Lits og af de forskellige nationale jernbaneselskaber. I Frankrig blev toget trukket af et SNCF- lokomotiv , i Spanien af en RENFE , i Italien af en Trenitalia og i Schweiz af en SBB CFF FFS .
Det Francisco de Goya afgik Paris hver nat undtagen lørdag kl 19:45 i sommermånederne og mindre hyppigt i løbet af vinteren. Fra september 2013 kørte det kun fra Madrid på torsdage, fredage og søndage med returflyvning fra Paris på fredage, søndage og mandage.
|
Trenhotel Joan Miró
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Den " Joan Miró afgik Paris hver aften ved 20:34 og ankom Barcelona 08:24. I alle disse tog kunne kunderne tage middag og morgenmad i spisebilen. Fra september 2013 kørte den kun fra Barcelona på torsdage, fredage og søndage med returflyvning fra Paris på fredage, søndage og mandage.
Togene havde generelt disse klasser:
- Liggende sæde
- Tourist Class (indkvartering med 4 senge)
- Klubklasse (1- eller 2-sengs indkvartering med morgenmad inkluderet)
- Grand Class (1- eller 2-sengs indkvartering med brus / WC, middag og morgenmad inkluderet)
Referencer
eksterne links
 |
Denne europæiske jernbanetransportrelaterede artikel er en stub . Du kan hjælpe Wikipedia ved at udvide den . |
