Chitose Line - Chitose Line

Chitose linka
JR Letiště Hokkaido Rapid train.jpg
EMU řady 721 na letištní rychlé službě na stanici Minami-Chitose
Přehled
Nativní jméno 千 歳 線
Majitel Logo JR (hokkaido). Svg JR Hokkaido
Národní prostředí Hokkaido
Termini Numanohata
Shiroishi
Stanice 15
Servis
Typ Letištní železniční spojení
dojíždějící železnice
Dějiny
Otevřeno 1926
Technický
Délka řádku 56,6 km (35,2 mil)
Počet stop Dvojnásobek
Rozchod 1067 mm ( 3 ft 6 v )
Elektrizace 20 kV střídavý proud, trolejové vedení nad hlavou
Mapa trasy
JR Chitose Line linemap.svg

Chitose linka (千歳線, Chitose-sen ) je železnice v Hokkaido provozována Hokkaido železniční společnost (JR Hokkaido), spojující Numanohata , Tomakomai a Shiroishi stanice v Shiroishi-ku, Sapporo , spojující Muroran hlavní linku a Hakodate hlavní linka . K dispozici je také odbočka na letiště New Chitose .

Obrys služby

Trať je součástí hlavní trasy mezi Sapporem a jižním Hokkaidem. Z tohoto důvodu jezdí expresní vlaky Hokuto mezi Sapporem a Hakodate jednou za 1 až 2 hodiny a také omezený expres Suzuran mezi Sapporem a Muroranem .

Úsek mezi Sapporem a Minami-Chitose je také součástí hlavní trasy mezi Sapporem a východním Hokkaidem. Projíždějí omezené expresní vlaky orazora a Super Tokachi .

Rychlíky Special Rapid Airport a Rapid Airport jezdí přibližně jednou za 12 minut a fungují jako spojení mezi letištěm mezi stanicí letiště New Chitose a Sapporem nebo Otaru . Vzhledem k tomu, že linka Chitose prochází nejvíce urbanizovanou oblastí na Hokkaidu, jezdí zhruba 3 až 4 místní vlakové spoje za hodinu.

Bývalí služby

Tam bylo lůžkové vlaky mezi Honšú a Hokkaidó , například Hokutosei , Cassiopeia , Twilight Express a Hamanasu .

Seznam stanic

SRA : Speciální rychlé letiště
RA : Letiště Rapid
L : Místní
Všechny rychlíky zastavují na stanicích se znaménkem „+“, některé na „◌“ a všechny přeskočené stanice jsou označeny „-“. Místní vlaky zastavují na většině stanic, ale některé přeskakují stanice označené „◌“.
Ne. Název stanice japonský Vzdálenost (km) SRA RA L Převody Umístění (vše na Hokkaido )
Tomakomai do Numanohata: oficiálně Muroran Main Line
 H18  Tomakomai 苫 小 牧 -8,8 + Tomakomai
Chitose linka (hlavní linka)
 H17  Numanohata 沼 ノ 端 0,0 + ■ Muroran Main Line (pro Oiwake ) Tomakomai
 H16  Uenae 植苗 6.4 ◌
 H14  Minami-Chitose 南 千 歳 18.4 + + + Chitose
 H13  Chitose 千 歳 21.4 - + +
 H12  Osatsu 長 都 24.9 - - +
 H11  Sapporo Beer Teien サ ッ ポ ロ ビ ー ル 庭園 27.1 - - ◌ Eniwa
 H10  Eniwa 恵 庭 29.4 - + +
 H09  Megumino 恵 み 野 31.9 - - +
 H08  Shimamatsu 島 松 34.1 - - +
 H07  Kitahirošima 北 広 島 40.6 - + + Kitahirošima
 H06  Kami-Nopporo 上 野 幌 48.6 - - + Atsubetsu-ku, Sapporo
 H05  Shin-Sapporo 新 札幌 51.5 + + + Tōzai Line Linka metra Tōzai ( T19 )   
 H04  Heiwa 平和 54.4 - - + Shiroishi-ku, Sapporo
Shiroishi - Sapporo: oficiálně hlavní linka Hakodate
 H03  Shiroishi 白石 56.6 - ◌ + ■ Hakodate hlavní linka (pro Asahikawa ) Shiroishi-ku, Sapporo
 H02  Naebo 苗 穂 60.2 - - + Ču-ku, Sapporo
 01  Sapporo 札幌 62.4 + + + Kita-ku, Sapporo

Pobočková linka letiště

Ne. Název stanice japonský Vzdálenost (km) SRA RA L Převody Umístění (vše na Hokkaido )
 AP14  Minami-Chitose 南 千 歳 0,0 + + +
 AP15  Nové letiště Chitose 新 千 歳 空港 2.6 + + +

Kolejová vozidla

  • Image

    EMU řady 721 na Chitose Line, červen 2008

  • Image

    EMU řady 731 na Chitose Line, červenec 2006

  • Image

    EMU řady 733 na lince Chitose, únor 2014

  • Image

    EMU řady 735, květen 2012

Dějiny

Celá linka byla otevřena 21. srpna 1926.

Zdvojení

Sekce Chitose-Eniwa byla v září 1965 zdvojnásobena a v září 1966 rozšířena na Kitahirošimu.

Sekce Chitose-Uenae byla sledována v roce 1968 a v roce 1969 byla rozšířena na Numanohata.

Úsek Shiraishi-Kitahiroshima byl v roce 1973 zdvojnásoben, čímž byla dokončena práce na zdvojnásobení trati.

Elektrizace

Stanice Chitose a její přístupy byly zvýšeny v roce 1980 a linka byla elektrifikována v souvislosti s otevřením nedalekého letiště Chitose.

Pobočka letiště Minami-chitose - Chitose byla otevřena jako elektrifikovaná trať v roce 1992.

Viz také

Reference

externí odkazy