Yer etkisi treni - Ground effect train

Bir zemin etkisi tren bir alternatifidir manyetik asma (maglev) tren . Her iki durumda da amaç, aracın yerle temasını engellemektir. Maglev treni bunu manyetizma kullanarak gerçekleştirirken , yer etkisi treni bir hava yastığı kullanır; ya bir hovercraft tarzında ( hovertrain'lerde olduğu gibi ) ya da "yerde kanat " tasarımını kullanarak.

Bir yer etkili trenin bir maglev üzerindeki avantajları, daha basit yapı nedeniyle daha düşük maliyetlidir. Dezavantajlar arasında ya trenin havada asılı kalması için sürekli enerji girişi (hovercraft benzeri araçlar durumunda) ya da aracın yerden uzakta kalması için hareket halinde tutulması gerekliliği (yerde kanat etkili araçlar durumunda) yer alır. . Ayrıca, bu araçlar rüzgar, hava türbülansı ve hava koşullarından çok ciddi şekilde etkilenebilir . Manyetik kaldırma treni, hava direncini en aza indirmek için bir vakumda çalışacak şekilde inşa edilebilirken, hava yastığının var olması için yer etkisi treninin bir atmosferde çalışması gerekir.

20. yüzyılın ortalarından beri birçok ülkede kalkınma çalışmaları yürütülmektedir. Hiçbir yer etkisi treni düzenli ticari hizmete girmedi.

Yusuke Sugahara ve Japonya, Sendai'deki Tohoku Üniversitesi'ndeki araştırmacı ekibi, kelimenin tam anlamıyla yerden inç uçmak için bir gövdeye bağlı kanatları kullanan Aero-Tren'i geliştirdi . “Yer etkili araç” olarak adlandırılan tren, tamamen rüzgar ve güneş enerjisiyle çalışacak şekilde tasarlandı ve bu da bunu gerçek bir sıfır karbonlu ulaşım sistemi haline getiriyor.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar