X -wing fighter - X-wing fighter

"Xw" omdirigerar här. För annan användning, se XW .
"X-wing" omdirigerar här. För annan användning, se X-wing (disambiguation) .
X-wing starfighter
Star Wars -fordon
X-wing.jpg
Rebel T-65B X-wings (Röda skvadronen) i Star Wars (specialutgåva 1997). BTL Y-vingar (Gold Squadron) syns i mitten till höger.
Första framträdande Star Wars: From the Adventures of Luke Skywalker
(roman från 1976)
Skapad av Incom Corporation
Information
Anslutning
Extra fordon Guidenhauser ejektorsäte
Generella egenskaper
Klass
Beväpning
Försvar
Maxhastighet
Framdrivning
Kraft
Massa 10 ton (T-65B)
Längd
Bredd 11,76 meter (38 fot 7 tum)
Höjd 2,4 meter (8 fot 1 tum)
Befolkningsvolym

Den X-wing starfighter är ett namn på en familj av fiktiv rymdskepp som tillverkas av Incom Corporation från Star Wars -serien. Uppkallad efter den särpräglade formen när dess s-folier (vingar) är i attackposition, var X-wing en klass av sjöflygplan som användes av Rebel Alliance i deras konflikt med det galaktiska riket . Den gjorde sin teaterdebut, som T-65B-modellen, i Star Wars (1977) som rymdfarkosten som styrdes av Luke Skywalker och Röda skvadronen när Luke förstörde Death Star . Starfighter presenterades i stor utsträckning i Star Wars originaltrilogi och i det expanderade universum som följde, och har säljs som en mängd olika leksaker och modeller.

Från och med The Force Awakens (2015) introducerades en ny modell av X-wing som har spelat en framträdande roll i Star Wars uppföljningstrilogi . T-70 X-wing, som flygs av motståndet i deras kamp mot den första ordningen , avbildas som efterträdaren till T-65. Även om den beskrivs som en förbättring jämfört med originalet, anses den nya X-wing i den utökade litteraturen vara föråldrad, efter att ha ersatts av T-85 X-wing i den nya republikens flotta. T-85 X-wing gjorde sitt första framträdande i TV-serien Star Wars Resistance (2018).

Ursprung och design

Colin Cantwell skissade och byggde modeller som så småningom blev den sista X-wing fightern i Star Wars . X-vingar var utformade för att verka mer "traditionella" än Empire : s Tie Fighter . ILM byggde miniatyrer i olika skalor, med vingmarkeringar som indikerade vilken prop som representerade vilken pilot. När ILM hamnade efter med att skapa X-wing-filmer använde Star Wars- producenten George Lucas och hans redaktörer tillfälligt bilder från andra världskriget för första redigeringsnedskärningar. Varje X-wing-modell byggdes runt en ihålig kärna gjord av kirurgiska rör, vilket gjorde det möjligt att installera och underhålla belysning, kylning och elektriska kontakter för vingmotorerna. Cockpitfönstren var gjorda av fasettglas så att exakta reflektioner kunde filmas. Även om filmens första manus och romanisering beskriver X-vingarna som tillhörande "Blue squadron", ledde begränsningar i bluescreen- fotografering till att markeringarna på filmmodellerna, liksom den fiktiva eskadrontillhörigheten ändrades till rött.

Förutom miniatyrer gjorde specialeffekterna John Stears och hans besättning en enda X-wing i full storlek för scener i Rebellernas Yavin 4 bashangar; i kombination med kartongutskärningar och noggrann redigering verkar rebellerna ha dussintals krigare. Produktionsbesättningen gjorde också en X-wing cockpit i full storlek som användes för alla aktörer; den Astromech Droid synliga bakom varje aktör ändrades för varje Starfighter. Bakgrundsljudhastighet och ton varierade också mellan X-vingar för att ytterligare differentiera karaktärerna som styr dem.

"Sjön" där Luke Skywalker ( Mark Hamill ) kraschar sin X-vinge i The Empire Strikes Back var bara 1,1 m djup, vilket krävde att det skapades en rigg som liknade sjöflygaren som satt i sjön i vinkel. Riggen byggdes i gångjärnsdelar så att den kunde manipuleras av grodmän att sjunka eller stiga, en nyckelfunktion för scenen när Luke inte lyckas sväva sitt skepp ur vattnet.

1993 skapade ILM- specialist för visuella effekter John Knoll ett bevis på koncepttest av hundstrider X-wings och TIE-fighters för att demonstrera genomförbarheten av att använda kommersiellt tillgänglig stationär datorprogramvara för enkelt animationsarbete. Detta resulterade i att många delar av rymdstridscener "spelades om" som digitala animationer för de ursprungliga trilogins specialutgåvor. Den ARC-170 Starfighter ses i Star Wars: Episod III - Mörkrets hämnd är förfader till X-wing och är medvetet påminner om X-wing design.

Skildring

Image
X-vingar med sina s-folier låsta i attackläge när de attackerar Death Star i Star Wars (1997 Special Edition).

Enligt Star Wars-kanonen tillverkades T-65B X-wing av Incom Corporation, som tidigare hade levererat ARC-170 och Z-95 Headhunter- sjöflygare till Galaktiska republiken under Clone Wars . När Galactic Empire beordrade dem att producera en ny starfighter för Imperial Navy tog Incom-ingenjörer inspiration från deras tidigare arbete med att skapa X-wing. Produktionen var dock redan igång när politiken resulterade i att Empire istället valde att gå med Sienar Fleet Systems TIE -fighter . Inför en överproduktion av dyra sjöstjärnor hittades en ny marknad när agenter från Rebel Alliance kontaktade Incom om att förvärva sitt lager av X-wings, vilket Incom ivrigt gick med på. X-flygeln blev snabbt en symbol för upproret tack vare dess användning i flera spektakulära segrar och den roll den spelade för att slutligen besegra imperiet. Efter imperiets nederlag blev X-wing starfighters en häftklammer i den nya republikens flotta och senare motståndet , med Incom som levererade uppgraderade T-70 och T-85 modeller.

Jämfört med TIE-fightern sägs att X-wing är långsammare och mindre manövrerbar i rymden, men har överlägsen eldkraft, försvar, atmosfärisk manövrerbarhet och en supraluminal hyperdrive . Dess fyra laserkanoner kan skjutas enskilt, i par eller på en gång, och varje bärraketer kan bära upp till tre protontorpeder . Förutom avböjningssköldar har X-vingen ett pansarskrov av titanlegering, elektroniska motåtgärder och pansar cockpit. En tröghetsdämpare skyddar piloten från manövrer med hög g, medan en " tyngdkrafts " repulsorlift "möjliggör flygning i planetariska atmosfärer.

T-65B X-wings distinkta slagfolier eller "S-folier" öppnas och stängs av kraftfulla servomotorer i rymdfarkosten. När de var öppna eller "attackerade" gav de ett större eldområde till laserkanonerna monterade på änden av varje vinge. De tjänar också till att distribuera energi för att förstora avböjningsskyddet, kasta spillvärme och fungera som stabilisatorytor under flygresor.

I stället för ett dedikerat navigationssystem använder X-wing en astromech droid (som R2-D2 ) som passar i ett uttag bakom cockpiten. Droid kan hålla upp till 10 överrymden koordinater, göra mindre reparationer på båten och ta full kontroll över X-wing om det behövs. Som med pilotens utkastningssäte kan en explosiv laddning skjuta ut droid från X-vingen i en nödsituation.

I legender

Enligt rollspel och annan litteratur före Disneys förvärv av Lucasfilm är ursprunget till X-wing något annorlunda jämfört med senare material. Incom Corporation hade redan börjat designa X-flygeln när Imperiets kejserliga säkerhetsbyrå började misstänka företaget för rebellsympatier. Innan kejsardömet kunde ta kontroll över företaget hoppade konstruktörerna till Rebel Alliance och lämnade över X-wingens scheman.

Rebellalliansen antog den militära strategin för Doctrine of Space Denial , där upproret skulle slå till mot kejserliga boneyards och fraktfregatter, både för att störa den kejserliga logistiken och operationerna, och för att kräva desperat behövligt material. X-wing hyperdrive-funktioner möjliggjorde denna typ av trakasserier och flykt innan imperiet kunde reagera. Närvaron av en hyperdrive och deflektorsköldar skiljer X-wing från Empire's TIE-krigare, vilket betonar vikten av rebellerna lägger på att piloter överlever sina uppdrag.

Romaner och rollspel som utspelades efter Return of the Jedi visade att X-wing fortsatte att förädlas och uppgraderas i tjänst till New Republic; "XJ" -serien X-vingar, som avbildas i kriget mot Yuuzhan Vong , har en tredje protontorpedraket, starkare lasrar och förbättrade motorer.

Varor och licensiering

Kenner Toys producerade en X-wing leksak som ett komplement till dess actionfigurlinje 1978; denna modell var gjord av formad plast och hade ett batteridrivet ljus och summer i framkroppen. "S-folierna" aktiverades genom att trycka ned den formade astromekdroiden. År 1982 släpptes en "stridsskadad" version med samma form men med skadade klistermärken, en grå skrov, svarta motorintag och en mörkare baldakin. I länder utanför USA togs elektroniken bort och R2-D2 ”-knappen” var krom (bortsett från USA var den elektroniska X-wing bara tillgänglig i Brasilien, Kanada och Frankrike). Kenner producerade också en gjuten 1:72 miniatyr X-wing 1978 och en mindre skalad version med "battle damage crash-funktion" för den kortlivade Micro Collection-linjen 1982.

X-vingen dök upp i fyra Micro Machines -trepaket, inklusive det första Star Wars- paketet som släpptes, en bronserad version och ett paket med tre "stridsskadade" X-vingar med olika färgade markeringar. Micro Machines X-wing har också släppts i två förpackningar, som en souvenir med tyska videor, i en nio-pack med original Trilogy- fordon, och en gång i klar plast. X-vingen visas åtta gånger i Micro Machines Action Fleet-leksakslinjen: Luke's starfighter på egen hand, med "targeter" -stativ, med Dagobah- träskskador och i ett dubbelpaket med en TIE Fighter, Wedges starfighter på egen hand, och som en del av Yavin Rebel Base lekset, en leksak baserad på prototypen förpackad med Biggs Darklighter's starfighter och Jek Porkins starfighter. Lego släppte också flera X-wing-modeller, inklusive en 76-delad miniatyr X-wing/TIE-avancerad sats, en 263-delad X-wing (1999/2002), en 563-delars X-wing-kit med Yoda's Hut (2004) , en 437-delad X-Wing (2006) och en 560-delars X-wing (2012). En 1304-delad "Ultimate Collector's" -modell släpptes år 2000. En ny "Ultimate Collector's" -modell med 1 559 stycken släpptes 2013.

X-wings förekommer också i många Star Wars- spel och Expanded Universe-berättelser. Spelaren lotsar en X-wing i Atari Star Wars- spelet. Det är också ett spelbart fartyg i många LucasArts -spel och är det samma fartyget i det första av flera rymdstridsimulatorspel . Både Rebel Assault och Rebel Assault II- järnvägsskyttarna inkluderar X-wing-nivåer, och X-wing-skvadroner är kontrollerbara enheter i Rebellion and Empire at War- strategispel. Decipher och Wizards of the Coast publicerade X-wing och X-wing-relaterade kort för Star Wars Customizable Card Game respektive Star Wars Trading Card Game . Michael A. Stackpole och Aaron Allston skrev X-wing- romanserien som fokuserar på X-wing-piloter från Rogue Squadron och Wraith Squadron , den förra som utökar historien om piloter som Wedge Antilles som förekommer i filmerna. Dark Horse Comics har också publicerat en X-Wing Rogue Squadron- serie. Under 2012 Fantasy Flight Games släppte Star Wars: X-Wing Miniatures Game med flera piloter och variationer av fartyget. X-wing ingår också i Star Wars: Armada miniatyrspel och Star Wars: Rebellion brädspel.

Kulturellt inflytande

En modell av Luke Skywalkers X -wing var bland 250 Star Wars -relaterade föremål som visades på National Air and Space Museum som firade franchisens tjugoårsjubileum. En original X-wing filminspelning såldes på auktion för 160 000 dollar i juli 2016. År 2007 byggde och lanserade San Diego Tripoli Rocket Association en 23 fot (7,0 m) X-wing-modell som drivs av fyra raketer, som exploderade sekunder efter uppskjutning . En X-vinge i naturlig storlek hänger upp från taket i Star Trader-presentbutiken i Disneyland i Kalifornien, samt en som visas utomhus av attraktionen Star Tours i Disneyland Paris . En X-vinge i naturlig storlek gjord av legoklossar dök upp på Times Square, och en kopia i size storlek visas på Wings Over the Rockies Air & Space Museum i Denver .

År 2018 testade ett antal Star Wars -sjöfartare sina aerodynamiska förmågor med hjälp av Autodesk Flow Design virtuella vindtunnelprogram . När den testades hade den klassiska T-65 X-wing-designen en dragkoefficient på .45, som bara är något bättre än koefficienten för en sfär. Den nyare T-70 X-wing som flög av Poe Dameron ( Oscar Isaac ) var mer aerodynamiskt sund med betyget .24, men föll fortfarande F-4E Phantom med dess 0,02 dragkoefficient. Dessa dåliga resultat rationaliserades med förklaringarna i universum att dragkoefficienten inte spelar någon roll vid rymdresor och att Star Wars-krigare kan använda repulsorliftar och deflektorsköldar för att ge sig själva bättre flygprofiler.

Se även

Referenser

externa länkar