MG 7 - MG 7

MG7
Översikt
Tillverkare	MG Motor ( SAIC Motor , tidigare Nanjing Automobile )
Produktion	2007–2013
hopsättning	Pukou , Nanjing , Kina
Kaross och chassi
Klass	Kompakt verkställande bil ( D )
Kroppsstil	4-dörrars saloon
Layout	FF layout
Relaterad
Drivlina
Motor
Kronologi
Efterträdare	MG 6

Den MG7 är en medelstora sportsedan som byggdes av brittiska biltillverkaren MG Motor , som härrör från sina föregångare, Rover 75 och MG ZT . Produktionen startade i mars 2007. MG7 fick beröm från den brittiska biltidningen Auto Express , som provkörde den i maj 2008, även om den inte officiellt har sålts i Storbritannien.

MG7 kom i två varianter, den första som liknar Mark I MG ZT , med dubbla främre lampor, och den andra som liknar Mark II Rover 75 V8. En lång hjulbasversion , kallad MG7L , har den djupare kylargrillen på Rover 75 V8.

MG7 kom i två trimnivåer: 'Classic' som har ett lamellgaller och 'Sport' med ett nätgaller. Utseendet på 7 har förändrats väldigt lite från ZT och 75; den enda märkbara skillnaden är nydesignade LED -bakljuskluster och nya lättmetallfälgar. Bilen har också nya ljud- och värmesystem, samt ett nytt soltaksystem.

Det fanns två motoralternativ, 1.8T och 2.5 V6, båda reviderade Rover K-seriens motorer kallade N-serien, med starkare huvudtätningar, som båda uppfyller strikta Euro IV- utsläppsregler. Ändringar av elsystemet har gjorts för att förbättra motorns tändsystem och även för att stödja det bredare utbudet, som inkluderar främre nackstödmonterade DVD -spelare för bakre passagerare och en backkamera.

En av de största förbättringarna är utbytet av några funktioner, som rycktes bort under Rovers Project Drive . Dessa inkluderar motorhuvsisolering, handtag på förarsidan och buller, vibrationer, hårdhetspaket som minskar väg-, motor- och vindbuller i kabinen dramatiskt. Alla modeller får nu ITS -huvudkrockkuddar .

2008 MG7 bakifrån

2008 MG7 framifrån

Se även

• MG TF
• MG 3
• MG ZR

Referenser