Forti FG03 - Forti FG03
 Forti FG03 (Luca Badoer), kanadensisk Grand Prix, 1996
| |||||||||
| Kategori | Formel ett | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktör | Forti Corse | ||||||||
| Designer (s) |
George Ryton (teknisk chef) Chris Radage (chefsdesigner) Riccardo de Marco (chef för design) |
||||||||
| Företrädare | FG01B | ||||||||
| Tekniska specifikationer | |||||||||
| Chassi | Kolfiber och honeycomb komposit monocoque | ||||||||
| Fjädring (fram) | Ojämna längd på önskade ben , tryckstång | ||||||||
| Fjädring (bak) | Som front | ||||||||
| Axelspår | F: 1680 mm (66 tum) R: 1600 mm (63 tum) |
||||||||
| Hjulbas | 2981 mm (117,4 tum) | ||||||||
| Motor | Ford Zetec-R ECA 90-graders V8 mittmonterad | ||||||||
| Överföring | Hewland 6-växlad sekventiell halvautomatisk | ||||||||
| Vikt | 595 kg (1.312 lb) | ||||||||
| Bränsle | Älva | ||||||||
| Däck | Bra år | ||||||||
| Tävlingshistoria | |||||||||
| Anmärkningsvärda deltagare | Forti Grand Prix | ||||||||
| Anmärkningsvärda förare | 22. Luca Badoer 23. Andrea Montermini
|
||||||||
| Debut | 1996 San Marino Grand Prix | ||||||||
| |||||||||
| Konstruktörsmästerskap | 0 | ||||||||
| Förarmästerskap | 0 | ||||||||
Den Forti FG03 var bilen med vilken Forti laget tävlade i en del av 1996 Formula One säsong. Den designades av Chris Radage och Riccardo de Marco. Det kördes av Luca Badoer och Andrea Montermini , som båda var på sitt första år med laget.
Bilen konstruerades som en ersättning för den långsamma, besvärliga "B" -versionen av FG01 som teamet hade haft begränsad effekt 1995 och i början av 1996. Introducerad vid Imola var det ett stort steg framåt när det gäller downforce och känslighet; emellertid slutade det bara en gång, vid sitt debutlopp, och båda förarna misslyckades med att göra 107% tid för det spanska och brittiska Grand Prix. I slutändan var FG03 för lite, för sent, och Forti viks på den tyska GP .
Laget kom sist i konstruktörsmästerskapet utan poäng.
En FG03 används för närvarande för F1-upplevelser i Northamptonshire. Bilen tävlade även i BOSS GP-serien i 2016 , 2018 och 2019 .
Kompletta Formel 1-resultat
( nyckel )
| År | Team | Motor | Däck | Förare | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Poäng | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | Forti | Ford Zetec R ECA V8 | G | AUS | BEHÅ | ARG | EUR | SMR | MON | ESP | BURK | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | 0 | 11: e | |
| Luca Badoer | 10 | Röta | DNQ | Röta | Röta | DNQ | DNP | |||||||||||||||
| Andrea Montermini | DNS | DNQ | Röta | Röta | DNQ | DNP |
Referenser
- Henry, Alan (red) (1996). AUTOCOURSE 1996-97 . Hazleton Publishing. sid. 92. ISBN 1-874557-91-8 . CS1 maint: extra text: författarlista ( länk )
- ^ "Forti FG03-96" . statsf1.com . Hämtad 25 februari 2016 .
- ^ "F1 RACING EXPERIENCE" . firebox.com . Hämtad 25 februari 2016 .
