Vickers Vampire - Vickers Vampire
| FB26 Vampir | |
|---|---|
|
|
|
| Rol | Luptător |
| naționalitate | Regatul Unit |
| Producător | Vickers |
| Primul zbor | Mai 1917 |
| stare | Prototip |
| Număr construit | 4 |
| Dezvoltat din | Vickers FB12 |
Vickers FB26 Vampire a fost un britanic cu un singur loc împingător biplan luptător construit de Vickers în timpul primului război mondial .
Patru au fost construite de Vickers la Bexleyheath , una dintre acestea a fost ulterior modificată pentru a deveni FB26A.
Design și dezvoltare
Proiectarea a fost o dezvoltare a prototipurilor Vickers FB12 anterioare ; și era un biplan cu două golfuri, cu o nacelă montată în sus pentru pilot și un armament inițial de două .303 in (7,7 mm) Lewis Guns . În spatele acestuia se afla un motor Hispano-Suiza răcit cu apă de 200 CP (150 kW) care conducea elicea. Planul de coadă a fost montat pe patru brațe cu o singură aripă și cârmă . După modificări ale structurii radiatorului și a structurii aripilor și reînarmat cu trei tunuri Lewis într-un montaj Eeman capabil să tragă la un unghi de 45 ° pentru a angaja bombardierele inamice de jos, fiind numerotat B1484, FB.26 a fost transmis avionului și Armament Experimental Establishment la Martlesham Heath pentru evaluare. Prototipul a fost distrus la 25 august 1917 când Harold Barnwell , pilotul de test Vickers nu a reușit să se recupereze după o rotire.
O a doua aeronavă, B1486, a fost construită și a fost operată mai întâi de escadrila nr. 39 la Woodford și apoi a trecut la escadrila nr. 141 a Royal Flying Corps în februarie 1918. Evaluarea serviciului a fost nefavorabilă: deși performanța a fost satisfăcătoare, calitățile sale de manipulare au fost sărac. O a treia aeronavă, B1485, propulsată de un motor rotativ Bentley de 230 CP (170 kW) și modificată pentru atac la sol a fost construită în 1918, dar până când a fost construită, Sopwith Salamander fusese deja comandată pentru producție și dezvoltare a fost abandonată. Au fost comandate și alocate trei numere de servicii suplimentare, dar nu se știe dacă au fost construite vreunul dintre acestea.
Operatori
Specificații (FB26 Vampire I)
Date de la Vickers Aircraft din 1908
Caracteristici generale
- Echipaj: 1
- Lungime: 7,14 m (23 ft 5 in)
- Anvergură superioară a aripilor: 9,60 m (31 ft 6 in)
- Anvergură inferioară a aripilor: 8,84 m (29 ft 0 in)
- Înălțime: 2,87 m (9 ft 5 in)
- Zona Wing: 267 sq ft (24,8 m 2 )
- Greutate goală: 1,470 lb (667 kg)
- Greutate brută: 921 kg
- Motor: 1 × Hispano-Suiza 8 răcit cu apă V-8 , 200 CP (150 kW)
Performanţă
- Viteza maximă: 195 km / h, 105 kn la 1.500 m
- Rezistență: 3 ore
-
Plafon de serviciu: 20.500 ft (6.200 m)
- Plafon absolut: 6.900 m (22.500 ft)
- Timp până la altitudine: 10 min până la 10.000 ft (3.000 m)
Armament
- Pistole: 2 × 0,303 in (7,7 mm) Lewis Guns
Referințe
Note
Bibliografie
- Andrews, CF și Morgan, EB Vickers Aircraft din 1908 . Londra: Putnam, ediția a doua 1988. ISBN 0-85177-815-1 .
- Bruce, JM War Planes of the First World War: Volume Three Fighters . Londra: Macdonald, 1969. ISBN 0 356 01490 8 .
- Green, William și Swanborough, Gordon. Cartea completă a luptătorilor . New York: Smithmark, 1994. ISBN 0-8317-3939-8 .
- Lamberton, WM Fighter Aircraft of the 1914–1918 War . Herts, Marea Britanie: Publicații Harleyford, 1960.
- Mason, FK The British Fighter Since 1912 Londra, Putnam, 1992 ISBN 0-85177-852-6
- Zbor p764 12 iunie 1919