Sutton Loop Line - Sutton Loop Line

Sutton Loop Line
Platforma Sutton 2 privind spre intersecția de vest cu linia St Helier
Prezentare generală
stare	Operațional
Proprietar	Rețea feroviară
ELR
Locale	London Boroughs of Merton and Sutton
Termini	Streatham South Jn Sutton
Stații	14
Serviciu
Tip	Sina grea
Sistem	National Rail
Servicii
Operator (i)	Govia Thameslink Railway
Depozit (e)
Stoc rulant
Tehnic
Numărul de piese
Ecartament de cale	1.435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2  in) gabarit standard
Viteza de operare	Maxim 60 mph
Harta traseului ( Faceți clic pentru a extinde )

v t e Streatham South Jn – Sutton
Legendă
Linia Portsmouth spre South Bermondsey Jn Streatham Linia principală din Brighton Victoria - Brighton 0 00 Streatham South Jn Linia Portsmouth prin Mitcham Junction 0 76 Tooting Joncțiune Tooting Tooting, Merton și Wimbledon Railway la Parcul Merton 2 18 Drumul Haydons Linia principală sud-vest la Waterloo 3 07 7 21 Wimbledon Linia Wimbledon – West Croydon spre West Croydon 7 51 Wimbledon West Jn Linia principală sud-vest la Weymouth 8 13 Wimbledon Chase 8 61 South Merton 9 32 Morden South 9 69 Sfântul Helier 10 67 Sutton Common 11 47 West Sutton Linia Portsmouth prin Mitcham Junction 12 50 Linia Portsmouth la Horsham │ Sutton Linia Epsom Downs la Epsom Downs │ Londra și Croydon Railway la London Bridge

Buclă Linia Sutton , de asemenea , cunoscut sub numele de Wimbledon Buclă , este o linie de cale ferată , care ar abate de la linia de Portsmouth la intersecția Streatham de Sud și reintalneste - l aproape de Sutton stație. Trenurile pleacă spre sud de Streatham pentru a intra în buclă și apoi se întorc spre nord. Secțiunea scurtă dintre stația West Sutton și joncțiunea West este cunoscută sub numele de „Zidul morții”, posibil datorită pereților de beton foarte abrupți până la tăierea de ambele părți și a clarității curbei care seamănă cu plimbarea cu motocicleta la un târg de distracție .

Stații

În sensul acelor de ceasornic, în jurul buclei, stațiile sunt:

• Sutton
• West Sutton
• Sutton Common
• Sfântul Helier
• Morden South
• South Merton
• Wimbledon Chase
• Wimbledon
• Drumul Haydons
• Tooting

Infrastructură

Curentul de tracțiune este furnizat la 750 volți DC prin intermediul celei de-a treia șine . Alimentarea pentru acest lucru este supravegheată de Selhurst Electrical Control Room. Semnalizarea este un bloc de circuite de cale cu semnale luminoase color multiple, controlate de la centrul de operare a șinelor Three Bridges . Linia este pe o cale dublă pe tot parcursul, cu excepția cazului în care o scurtă secțiune semnalizată bidirecțională scurtă trece prin platforma stației Wimbledon 9. Inițial Linia Down St Helier folosea platforma 10 la Wimbledon, dar aceasta este acum utilizată pentru terminalul Tramlink care cuprinde în prezent un platformă unică la capătul sudic, împărțită în două secțiuni, astfel încât două tramvaie să poată fi ținute în același timp.

Istorie

Servicii

Thameslink

Thameslink oferă servicii de la St Albans , prin Blackfriars, în jurul buclei. Serviciile în sensul acelor de ceasornic sunt descrise ca „Sutton via Mitcham Junction” și în sens invers acelor de ceasornic ca „Sutton via Wimbledon”. Ocazional, în timpul întreruperii serviciului sau când secțiunea principală a rutei Thameslink este închisă, serviciile Sutton Loop încep și se termină la stația „low level” a London Bridge (adică platformele de terminare, 10-15).

Propunerile recente au fost de a crește frecvența serviciului Thameslink prin terminarea la Blackfriars. Acest lucru ar fi permis ca trenurile prin secțiunea centrală să fie înlocuite cu trenuri mai lungi care nu puteau folosi bucla, dar acest lucru nu a avut loc din cauza obiecțiilor pasagerilor buclei cu privire la retragerea serviciului lor prin intermediul serviciului.

Sudică

Southern execută un serviciu de vârf în jurul buclei (în sens invers acelor de ceasornic în vârful dimineții, în sensul acelor de ceasornic în vârful de seară) la și de la London Bridge .

Referințe