Motor drept-10 - Straight-10 engine

Image
Motorul diesel MAN B&W 10K90MC-C, în doi timpi , găsit pe navele cu containere mari și care dezvoltă 58.600 CP (43.100 kW).

Un motor drept-10 sau motor inline-10 este un motor cu zece cilindri cu combustie internă, cu toți cei zece cilindri montați în linie dreaptă de-a lungul carterului . Un drept-10 este un motor foarte lung și, prin urmare, motoarele drept-10 nu sunt frecvente în automobile .

Utilizare marină

Motoarele mari cu zece cilindri sunt comune pe navele mari , cum ar fi navele cu containere . MAN B & W 10K90MC-C (foto) este un exemplu de un astfel de motor, și este capabil să dezvolte un maxim putere de 58.600 de cai putere de frână (43700  kW ) la o viteză de 104  rotații pe minut (rpm). La fel ca marea majoritate a motoarelor diesel diesel , este capabil să funcționeze pe motorină sau pe combustibil greu , acesta din urmă fiind folosit cel mai des.

Utilizare feroviară și staționară

Motoarele in linie în doi timpi, în doi timpi, au fost utilizate pe scară largă în URSS, în mare parte pe locomotive diesel și ca surse de alimentare pentru armata sovietică. Cele mai cunoscute motoare sunt:

  • 2D100 (2000 CP @ 850 RPM, diametru alezaj de 207 mm, deplasare de 254 mm, aspirat în mod natural) - a fost utilizat pe seriile de locomotive TE3 care nu mai sunt în funcțiune.
  • 10D100 (3000 CP @ 850 RPM, diametru alezaj de 207 mm, deplasare de 254 mm, supraalimentat) - folosit pe locomotivele din seria TE10, fiind înlocuit în prezent cu motoare diesel V16 în 4 timpi.
  • 7D100 (la fel ca 2D100, utilizat ca sursă de alimentare de rezervă pe arme nucleare și alte instalații critice pentru misiune).

Aceste motoare produc un sunet foarte distinct în doi timpi și sunt renumite pentru fumul pe care îl produc la încărcătură completă.

Vezi si

Referințe