Schimb de stive - Stack interchange

Image
Nivelul Patru Interchange de Arroyo Seco Parkway și Highway 101, în căutarea nord - est, în Los Angeles , California. A fost primul schimb de stive din lume.

Un schimb direcțional , cunoscut în mod colocvial ca un schimb de teancuri , este un tip de joncțiune separată de nivel între două autostrăzi cu acces controlat care permite mișcarea cu curgere liberă către și din toate direcțiile de trafic. Aceste schimbătoare elimină problemele țesutului , au cea mai mare capacitate a vehiculului și vehiculele parcurg distanțe mai mici în comparație cu diferitele tipuri de schimburi.

Primul schimb direcțional construit în lume a fost Interchangeul cu patru niveluri care s-a deschis traficului din Los Angeles în 1949.

Definiție

Un intersecție direcțională este o intersecție separată de nivel între două drumuri în care toate virajele care necesită trecerea peste sau sub benzile de deplasare ale drumului opus, pentru a finaliza virajul, utilizează rampe care fac o conexiune directă sau semi-directă. Diferența dintre conexiunile directe și semidirecte este cât de mult deviază șoferul de la direcția de mers dorită în timp ce se află pe rampă; rampele directe sunt mai scurte și pot suporta viteze de deplasare mai mari decât cele semi-directe.

Stivă cu patru niveluri

Image
Stivă cu patru niveluri

Stiva cu patru niveluri (sau pur și simplu cu patru stive ) are o autostradă majoră care traversează o altă autostradă cu un viaduct, cu rampe de trecere a conectorului care se încrucișează pe alte două niveluri. Acest tip de schimb nu permite , de obicei , U- se transformă . Stiva cu patru niveluri creează două căi duble „inverse” - rampele de viraj care traversează secțiunea din mijloc au trafic circulat pe partea opusă a traficului care se apropie de cel obișnuit (a se vedea diagrama pentru claritate).

Statele Unite

Image
Autostradă între Dolphin Expressway și Palmetto Expressway ( Dolphin – Palmetto Interchange ) în Greater Miami , Florida, Statele Unite

Primul schimb de teancuri a fost Four Level Interchange (redenumit Bill Keene Memorial Interchange), construit în Los Angeles , California și finalizat în 1949, la intersecția dintre US Route 101 (US 101) și State Route 110 (SR 110). De atunci, Departamentul de Transport din California (Caltrans) a construit încă opt stive pe patru niveluri în tot statul California , în special Judecătorul Harry Pregerson Interchange , precum și un număr mai mare de stive pe trei niveluri și patru niveluri - hibrizi cu trifoi (unde rampa de cotitură la stânga cea mai puțin utilizată este construită ca o buclă de 270 grade asemănătoare trifoiului). Schimbul de stive între I-10 și I-405 este o stivă de trei niveluri, deoarece rampele semidirecționale sunt distanțate suficient de mult încât să nu fie nevoie să se încrucișeze între ele într-un singur punct ca într-o stivă convențională de patru niveluri .

Image
Schimb de stive parțial utilizat pe I-84 în Connecticut

Primul schimb de teancuri pe patru niveluri din Texas a fost construit în Fort Worth la intersecția I-35W și I-30 (inițial I-20) lângă centrul orașului. Acest schimb, finalizat în 1958, a fost cunoscut sub numele de „Covrigul” sau „Mixmaster” de către localnici. Costul inițial al contractului a fost de 1.220.000 USD. Îmbunătățirile aduse vechiului Mixmaster în ultimii 60 de ani includ un upgrade la un schimb de stive în cinci niveluri în stil Texas (vezi mai jos).

Unul dintre primele schimbătoare de patru nivele în nord-estul Statelor Unite a fost construit la sfârșitul anilor 1960 pe I-84 în Farmington, Connecticut , pentru controversata centură I-291 din jurul orașului Hartford . Cea mai mare parte a centurii I-291 a fost anulată ulterior, iar teancul întins a rămas latent timp de aproape 25 de ani. În 1992, extinderea Connecticut Route 9 până la I-84 a folosit dreptul de trecere I-291 și unele secțiuni ale joncțiunii abandonate. Mai multe rampe rămân încă neutilizate, inclusiv albia abandonată pentru I-291 atât la nord cât și la sud de complex.

Stivele pe patru niveluri sunt utilizate pentru schimburile dintre:

Un alt interschimbător de stive bine-cunoscut se află la vest de Baltimore, Maryland , servind ca joncțiune între I-695 și I-70 . Acesta a fost inițial construit pentru o extindere planificată a orașului I-70 în oraș, dar din cauza opoziției grele, I-70 se termină într-un parc și merge la 4,8 km spre est. Drept urmare, drumul la est de I-695 vede foarte puțin trafic în comparație cu volumele mari către și dinspre vest.

Un alt schimb de teancuri pe patru niveluri în zona Baltimore este situat la joncțiunea nord-estică între I-695 și I-95 . Stiva a fost construită ca parte a unui proiect masiv de reconstrucție I-95 care include benzi cu taxă cu ocupare mare (benzi HOT), concepute pentru a ameliora aglomerația dintre Baltimore și suburbiile sale din nord-est.

Springfield Interchange , la sud de Washington, DC , a fost reconstruit într - o stivă de patru niveluri pentru a se potrivi I-95 tranzitiei de la Capital Beltway la propria sa aliniere mai departe spre sud în Virginia. Acest lucru a fost necesar de insuficiența configurației inițiale care a fost cauzată de redirecționarea I-95 pe Beltway după anularea sa în Washington și în nord.

În Lone Tree, Colorado , există un teanc pe patru niveluri care deservește I-25 , capătul estic al C-470 și capătul sudic al E-470 . În Thornton, Colorado , există un alt teanc care servește I-25 și E-470 la capătul său nordic, deoarece continuă spre vest ca Northwest Parkway .

Canada

Proiectul inițial al autostrăzii 407 avea planificate mai multe schimbătoare de patru nivele în joncțiuni cu autostrăzile existente din seria 400 , dar a fost construit doar un singur exemplu - schimbătorul de pe autostrada 400 din Vaughan, Ontario , care este, de asemenea, singurul stiva de nivel în toată Canada. Celelalte stive propuse pe patru niveluri ale autostrăzii 407 de pe autostrada 410 și autostrada 404 au fost reduse la interschimburi de trepte cu trei niveluri cu rampe de buclă în loc de un al patrulea nivel de rampe semidirecționale. În mod similar, autostrada 407 cu autostrada 427 are patru niveluri, dar doar două rampe semi-direcționale de trecere (care se intersectează) care se leagă de autostrada 427 la sud de intersecția respectivă, în timp ce două rampe de buclă leagă autostrada 407 de autostrada 427 la nord de intersecția respectivă.

Europa

În Regatul Unit există trei stive pe patru nivele: la joncțiunea M4 și M25 lângă Aeroportul Heathrow din Londra , la joncțiunea M23 și M25 spre sudul Londrei și la joncțiunea M4 și M5 lângă Bristol ( intersecția Almondsbury ). Joncțiunea M4 / M25 este deosebit de neobișnuită, deoarece are, de asemenea, o linie de cale ferată care o împarte la cel mai jos nivel. Joncțiunea M4 / M25 este ușor decalată, astfel încât nu există niciun punct în care toate cele patru niveluri sunt direct una peste alta. M25 (un drum nord-sud la această intersecție) este decalat spre est cu aproximativ 60 de metri (200 ft). Intersecția A19 și A66 în Teesside folosește o variantă pe trei niveluri, cu o buclă de 270 de grade care permite traficului A19 spre sud să iasă către A66 spre vest.

În Belgia, pe Ringul de la Bruxelles există două schimburi de stive pe patru nivele: Grand-Bigard și Machelen (parțial exploatate).

În Olanda există în prezent un schimb de teancuri pe patru niveluri: Prins Clausplein lângă Haga . Formează joncțiunea A4 și A12.

În Grecia, există , de asemenea , un schimb de patru stivă aproape de Metamorfosi , care leagă Autostrada A1 cu Attiki Odos .

Emisfera sudica

Image
Light Horse Interchange din Sydney este cel mai mare din emisfera sudică.

Light Horse Interchange la intersecția dintre M4 și M7 este o stivă de schimb de patru niveluri în Sydney , New South Wales, Australia. Deschis la sfârșitul anului 2005, este cel mai mare din emisfera sudică.

EB Cloete Interchange doar în afara Durban, Africa de Sud , este un alt stivă de schimb cu patru niveluri. N3 este cea mai aglomerata autostrada din Africa de Sud și un traseu camion foarte ocupat. Deoarece Johannesburg nu este situat lângă un corp de apă, majoritatea exporturilor orașului călătoresc prin portul Durban . N2 leagă Cape Town cu Durban și servește orașele din Africa de Sud Port Elizabeth , East London și George și orașele Grahamstown , Port Shepstone , Richards Bay și Wetland Park iSimangaliso . Două drumuri aglomerate se intersectează la intersecție. A fost ales un schimb de stive pe patru niveluri pentru a deservi volumele mari de trafic.

Stivă de cinci niveluri

Stivă în stil Texas

Image
High Five Interchange în Dallas , Texas, Statele Unite, este un schimb de cinci niveluri.

În Texas , multe stive conțin cinci niveluri. De obicei, aceștia au aceeași configurație ca stivele cu patru niveluri, dar drumurile din față adaugă un al cincilea nivel. Drumurile din față se intersectează de obicei cu semafoarele și sunt similare cu o rețea de străzi unidirecționale din apropiere . O configurație obișnuită este ca o linie principală să treacă sub nota și alta să treacă peste nota. Intersecția drumurilor din față este de obicei la nivelul sau aproape de aceasta. Deasupra acestora sunt construite două perechi de conectori la stânga.

Dallas-Fort Worth metroplex are mai multe stive cu cinci nivele, mai ales High Five Interchange între US 75 și I-635 ; finalizat în 2005 și în prezent cel mai înalt interschimb din lume. Altele pot fi găsite la intersecțiile dintre autostrada de stat 121 (SH 121) și Dallas North Tollway , SH 121 și I-35E / US 77 , I-30 și I-35W , I-30 și președintele George Bush Turnpike și altele care sunt din punct de vedere tehnic cinci niveluri, dar nu se încadrează într-o configurație de stivă în stil Texas (adică nivelul suplimentar fiind situat departe de stiva centrală sau existând într-o singură direcție).

Zona Houston are șapte intersecții de cinci nivele de-a lungul Beltway 8 : la I-10 la est și vest de centrul orașului, I-69 la nord - est și sud-vest de centrul orașului, I-45 la nord și sud de centrul orașului și US 290 în cadranul de nord-vest al centurii . Noul autobuz reconstruit I-610 și I-69, cu noul drum de alimentare I-610 în direcția nord construit subteran și noul pasaj rutier de alimentare în direcția sudică I-610, este, de asemenea, un interschimb în cinci niveluri.

Deși nu este un teanc în stil Texas în sensul de mai sus, un teanc neobișnuit se găsește totuși în Houston, care prezintă mai mult de patru niveluri de trafic, dar al cărui al cincilea nivel există într-o singură direcție. În 2011, schimbul de stive pe patru niveluri anterior între I-610 și I-10 pe partea de est a orașului a câștigat un nou nivel (deși planificat de mult) de complexitate cu deschiderea a patru rampe care leagă noul SUA 90 (Autostrada Crosby) spre est, cu mișcări directe pentru noua autostradă către și din cadranul sud-estic al I-610, spre I-10 spre vest și de la I-10 spre est. Rampa din urmă este cea care conferă schimbătorului cel de-al cincilea nivel, întrucât SUA 90 la I-10 spre vest fuzionează pe I-10 înainte de a traversa I-610. (Niciunul dintre drumurile de fațadă pentru aceste autostrăzi nu traversează intersecția în sine și, prin urmare, nu ia în considerare complexitatea stivei.)

Peste 40 de poduri alcătuiesc schimbul de stive pe cinci niveluri cunoscut sub numele de Big I între I-40 și I-25 în Albuquerque, New Mexico .

China găzduiește, de asemenea, multe schimburi de stive în stil Texas. De exemplu, Yingtian Street Elevated din Nanjing are câte una în care intersectează șoseaua de centură interioară de două ori.

Alte stive pe cinci niveluri

Image
Judecătorul Harry Pregerson Interchange în Los Angeles, California, Statele Unite ale Americii

Uneori se adaugă un al cincilea nivel pentru conectorii HOV . Un exemplu în acest sens există în Los Angeles, California , la Judecătorul Harry Pregerson Interchange . Conectorul de la HOV spre sud 110 până la HOV spre vest 105 poate fi la același nivel cu conectorul de la mixt spre est 105 la mixt spre nord 110, dar conectorul de la HOV spre sud 110 până la HOV spre est 105 trebuie să fie de nivel superior, deoarece traversează peste fost conector.

Un alt caz este în cazul în care conexiunea cu arterele din apropiere sugerează că un alt nivel poate fi util, făcând astfel schimbul mai complicat, dar mai ușor de utilizat. În zona Atlanta, o rampă laterală formează al cincilea nivel al Tom Moreland Interchange , cunoscut colocvial ca Spaghetti Junction , găsit în județul DeKalb, Georgia .

Stivă de șase niveluri

Image
Yan'an East Road Interchange, un interschimb urban de șase nivele în Puxi , Shanghai, China (Nanbei Elevated Road și Yan'an Elevated Road)

Există un teanc de șase niveluri pe intersecția de drumuri Yan'an East ( chineză :延安东路 立交) din Puxi, Shanghai, fără benzi dedicate HOV / autobuz / camion. Este un teanc de șase niveluri, deoarece este format din două autostrăzi ridicate, Nanbei Elevated Road și Yan'an Elevated Road cu drumuri de serviciu și o pasarelă dedesubt. Joncțiunea centrală are un stâlp central cunoscut sub numele de Pilonul Nine-Dragon (九龙 柱). Povestea este că, după mai multe accidente de construcție, un călugăr a sugerat ca noul dragon să fie întâmpinat cu o sculptură în basorelief înfățișând dragonul.

Un teanc neobișnuit de șase niveluri este situat la intersecția dintre autostrada 35E și I-635 din Dallas, Texas și nu conține drumuri de serviciu sau de față. Schimbătorul are două niveluri de autostradă, primele trei nivele constând din rampe de conectare directă și conectori HOV. O singură rampă care duce de la I-635 spre vest spre I-35E spre sud țese sub podul I-635 spre est, făcând schimbătorul de șase niveluri.

Schimbul dintre I-35E și Sam Rayburn Tollway din Lewisville, Texas , deși este similar ca design cu stive cu cinci niveluri în altă parte din Texas, se califică și ca stivă de șase niveluri, deoarece rampa care leagă Sam Rayburn Tollway către est de nord cu I -35E trece peste rampele de nivelul cinci care leagă I-35E în ambele direcții cu autostrada Sam Rayburn. Rampa care leagă direcția de vest Sam Rayburn Tollway cu direcția sudică I-35E se află la al patrulea nivel al intersecției, mergând sub rampele de nivelul cinci care leagă ambele direcții ale I-35E cu autostrada Sam Rayburn.

Image
Yan'an East Road Interchange, văzut din perspectiva pietonilor

Vezi si

Referințe

linkuri externe