Cod pirat - Pirate code
Un cod de pirați , articole de pirați sau articole de acord erau un cod de conduită pentru guvernarea piraților . Un grup de marinari, la transformarea piratului, își întocmea propriul cod sau articole, care prevedeau reguli pentru disciplină, divizarea bunurilor furate și compensații pentru pirații răniți.
Istorie
Primul set al „Codului piratului” a fost scris de către bucanezul portughez Bartolomeu Português la începutul anilor 1660 și a fost popularizat ulterior de bucanieri precum John Phillips , Edward Low și Bartholomew Roberts . Bucanierii operau sub articolele unei nave care, printre altele, reglementau conduita echipajului. Aceste „articole de acord” au devenit autorități independente de orice națiune și au fost denumite în mod divers Chasse-Partie, Charter Party, Custom of the Coast sau Jamaica Discipline. Retrospectiv, acestea au devenit cunoscute sub numele de Codul piratului. Articolele piratelor variau de la un căpitan la altul și, uneori, chiar de la o călătorie la alta, dar în general erau la fel în ceea ce privește prevederile pentru disciplină , specificațiile pentru cota de comori a fiecărui membru al echipajului și compensația pentru răniți.
Fiecare membru al echipajului a fost rugat să semneze sau să-și pună amprenta pe articole, apoi să depună jurământ de loialitate sau onoare. Jurământul a fost făcut uneori pe o Biblie , dar oamenii lui John Phillips, lipsiți de o Biblie, au jurat pe un topor. Legenda sugerează că alți pirați au jurat pe pistoale încrucișate , săbii sau pe un craniu uman sau pe un tun . Acest act l-a indus în mod formal pe semnatar în echipajul piraților, dându-i în general dreptul să voteze pentru ofițeri și pentru alte „treburile momentului”, să poarte arme și la partea sa din pradă. Articolele fiind semnate, au fost apoi postate într-un loc proeminent, adesea ușa cabinei căpitanului.
După începerea unei croaziere piratice, noii recruți de pe navele capturate ar semna uneori articolele, în unele cazuri în mod voluntar, în alte cazuri sub amenințarea torturii sau a morții. Artizanii valoroși ai mării , cum ar fi tâmplarii și navigatorii , au fost în mod special obligați să semneze articole sub constrângere și ar fi rar eliberați, indiferent de decizia lor de a semna sau nu. În unele cazuri, chiar și recruții dispuși ar cere piraților să pretindă că îi obligă să semneze, astfel încât să poată pleda că sunt forțați dacă ar fi vreodată capturați de lege. În general, bărbații care nu semnaseră articolele aveau șanse mult mai mari de achitare la proces dacă erau prinși de lege.
Articolele piratelor sunt strâns legate de și au fost derivate din articolele navei din acea vreme, în special cele ale corsarilor , care prevedeau în mod similar disciplina și distribuția reglementată a pradă (deși, de obicei, mult mai puțin în mod egal decât în cazul articolelor pirat). Articolele comerciale și articolele private pot fi urmărite înapoi în Europa în Evul Mediu, când exista un sistem de acorduri „de mână comună” între comercianți, proprietari și marinari pentru a împărți profiturile.
Exemple
Nouă seturi complete sau aproape complete de articole piratice au supraviețuit, în principal din Charles Johnson , A General History of the Pyrates , publicat pentru prima dată în 1724, și din evidența păstrată de procedurile Curții Amiralității la procesele piraților. Un cod parțial din Henry Morgan este păstrat în cartea lui Alexandre Exquemelin din 1678 The Buccaneers of America . Se știe că mulți alți pirați au avut articole; la sfârșitul secolului al XVII-lea, articolele lui George Cusack și Nicholas Clough au supraviețuit, de asemenea, intacte. O parte din motivul pentru care puține articole pirate au supraviețuit este că pirații aflați în pragul capturării sau predării adesea și-au ars articolele sau le-au aruncat peste bord pentru a împiedica folosirea hârtiei împotriva lor la proces.
Articole ale lui Bartholomew Roberts
Articolele lui Bartholomew Roberts erau similare (dar nu identice) cu cele ale fostului său căpitan, Howell Davis . La rândul său, articolele lui Roberts i-au influențat pe cele ale piraților, cum ar fi Thomas Anstis, care a slujit sub el și, ulterior, și-au mers pe drumul lor.
I. Fiecare om are un vot în treburile de moment; are titlu egal cu prevederile proaspete, sau băuturile alcoolice tari, în orice moment confiscate și le poate folosi cu plăcere, cu excepția cazului în care o penurie (nu un lucru neobișnuit între ele) face necesar, pentru binele tuturor, votarea unei reduceri.
II. Fiecare om trebuie să fie numit la rândul său, pe listă, la bordul premiilor, deoarece, în plus față de cota lor corespunzătoare, li s-a permis în aceste ocazii o schimbare de haine: dar dacă au fraudat compania la valoarea unui dolar în farfurie, bijuterii sau bani, pedepsirea era pedeapsa lor. Dacă jaful a fost doar unul între celălalt, ei s-au mulțumit cu tăierea urechilor și nasului celui vinovat și l-au așezat pe țărm, nu într-un loc nelocuit, ci undeva, unde era sigur că va întâmpina greutăți.
III. Nicio persoană nu poate juca cărți sau zaruri pentru bani.
IV. Luminile și lumânările care se stingeau la opt noaptea: dacă vreunul dintre membrii echipajului, după acea oră, rămânea înclinat să bea, ar trebui să o facă pe puntea deschisă.
V. Să-și păstreze piesa, pistolele și tăblia curate și potrivite pentru service.
VI. Niciun băiat sau femeie să nu aibă voie să intre printre ei. Dacă ar fi găsit vreun bărbat care să-l seducă pe vreunul din ultimul sex și să-l ducă la mare, deghizat, el ar fi suferit moartea; (astfel încât, atunci când cineva a căzut în mâinile lor, așa cum s-a întâmplat în Onslow, au pus imediat o santinelă pentru a preveni consecințele negative ale unui instrument atât de periculos de diviziune și ceartă; santinela, care se întâmplă în general cu unul dintre cei mai mari bătăuși, care, pentru a asigura virtutea doamnei, nu va lăsa pe nimeni să se culce cu ea decât cu el însuși.)
VII. Pentru a părăsi nava sau cartierele lor în luptă, a fost pedepsit cu moartea sau cu pierderea.
VIII. Nu se lovesc unul pe altul la bord, dar certurile fiecărui bărbat trebuie să fie terminate pe țărm, cu sabia și pistolul. (Comandantul navei, când părțile nu vor ajunge la nici o reconciliere, îi însoțește pe țărm cu ajutorul pe care îl consideră adecvat și întoarce disputatul spate în spate, la atât de mulți pași distanță; la cuvântul de comandă, se întorc și trag imediat (sau altfel piesa este scoasă din mâinile lor). Dacă amândoi ratează, vin la tăieturi și apoi este declarat învingătorul care trage primul sânge.)
IX. Niciun om să nu vorbească despre ruperea modului lor de viață, până când fiecare împărțise o mie de lire sterline. Dacă, pentru aceasta, un om ar trebui să piardă un membru sau să devină un infirm în serviciul lor, el ar trebui să aibă opt sute de dolari, din stocul public și, pentru răni mai mici, proporțional.
X. Căpitanul și intendenței să primească două acțiuni ale unui premiu: maestru , boatswain , și Gunner , o acțiune și jumătate, și alți ofițeri și un sfert.
XI. Muzicienii se vor odihni în ziua Sabatului, dar celelalte șase zile și nopți, niciuna fără o favoare specială.
Articole ale lui John Phillips
Căpitanul John Phillips , căpitanul Răzbunării , a stabilit, de asemenea, un cod pentru oamenii săi în 1724:
I. Fiecare om se va supune poruncii civile; Căpitanul trebuie să aibă o acțiune completă și o jumătate din toate premii; Maestrul , Carpenter , boatswain și Gunner are o acțiune și un sfert.
II. Dacă vreun om se oferă să fugă sau să păstreze vreun secret de la companie, el va fi îmbrăcat cu o sticlă de pulbere, o sticlă de apă, un braț mic și împușcat.
III. Dacă vreun om va fura orice lucru din companie sau joc, în valoare de o bucată de opt , el va fi împușcat sau împușcat.
IV. În cazul în care ne vom întâlni cu un alt Marooner, omul va semna articolele sale fără consimțământul companiei noastre, vom suferi pedeapsa pe care căpitanul și compania o vor considera potrivită.
V. Omul care va lovi pe altul în timp ce aceste articole sunt în vigoare, va primi Legea lui Moise (adică 40 de dungi lipsite de una) pe spatele gol.
VI. Omul care își va rupe brațele sau va fuma tutun în cală, fără capac la țeavă sau va purta o lumânare aprinsă fără Lanthorn , va suferi aceeași pedeapsă ca în articolul anterior.
VII. Omul respectiv nu trebuie să-și păstreze brațele curate, potrivite pentru un angajament sau să-și neglijeze afacerea, va fi eliminat din acțiunea sa și va suferi orice altă pedeapsă pe care căpitanul și compania o vor considera potrivită.
VIII. Dacă un om pierde o articulație în timpul unui angajament, va avea 400 de piese de opt; dacă un membru, 800.
IX. Dacă vă veți întâlni cu o femeie prudentă, acel bărbat care se oferă să se amestece cu ea, fără consimțământul ei, va suferi moartea prezentă.
Articolele lui Edward Low și George Lowther
Articolele enumerate mai jos sunt atribuite de Boston News-Letter către căpitanul Edward Low . Primele opt dintre aceste articole sunt în esență identice cu cele atribuite căpitanului pirat George Lowther de Charles Johnson. Întrucât se știe că Lowther și Low au navigat împreună de la Anul Nou până la 28 mai 1722, este probabil că ambele rapoarte sunt corecte și că Low și Lowther au împărtășit aceleași articole, cele două articole suplimentare ale lui Low fiind o ordonanță sau o modificare, adoptat după separarea celor două echipaje.
I. Căpitanul va avea două Acțiuni complete; intendentul va avea o acțiune și o jumătate; Doctorul, Mate, Gunner și Boatswain, o acțiune și un trimestru.
II. Cel care va fi găsit vinovat de preluarea oricărei arme ilegale la bordul corsarului sau a oricărui alt premiu luat de noi, astfel încât să ne lovim sau să ne abuzăm reciproc în orice privință, va suferi ce pedeapsă vor vedea căpitanul și majoritatea companiei potrivi.
III. Cel care va fi găsit vinovat de lașitate în timpul angajamentelor, va suferi ceea ce pedeapsă va crede căpitanul și majoritatea companiei.
IV. Dacă există aur, bijuterii, argint etc. poate fi găsit la bordul oricărui premiu sau premiu în valoare de o bucată de opt, iar căutătorul nu îl livrează comandantului trimestrial în 24 de ore, el va suferi ce pedeapsă vor crede căpitanul și majoritatea companiei potrivi.
V. Cel care este găsit vinovat de joc sau care se înșeală reciproc în valoare de Royal of Plate, va suferi ceea ce pedeapsă căpitanul și majoritatea companiei vor considera potrivit.
VI. Cel care va avea nenorocirea de a pierde un membru în timpul angajamentului, va avea suma de șase sute de bucăți de opt și va rămâne la bord atât timp cât va crede potrivit.
VII. Sferturi bune de oferit atunci când este poftit.
VIII. Cel care vede mai întâi o Sail, va avea la bord cea mai bună pistol sau braț mic.
IX. Cel care va fi vinovat de beție în timpul angajamentului va suferi ceea ce pedeapsa va crede căpitanul și majoritatea companiei.
X. Nici o lovitură de arme în cală.
Articole ale lui John Gow
Un set de articole scrise în mâna lui John Gow a fost găsit la bordul navei sale, Răzbunarea (născută George ), în 1729. Referința articolului IV la nicio ieșire la țărm "până când nava nu este de pe sol" sugerează că Răzbunarea era deja împământat când articolele au fost scrise, cu doar câteva zile înainte ca Gow și oamenii săi să fie capturați. Codul prevede următoarele:
I. Că fiecare om trebuie să-și asculte comandantul în toate privințele, ca și cum nava ar fi a lui și ca și când ar primi salarii lunare.
II. Că nimeni nu poate da sau dispune de dispozițiile navei; dar fiecare va avea o cotă egală.
III. Că nimeni nu trebuie să deschidă sau să declare nicio persoană sau persoane, cine sunt sau ce modele au; iar orice persoană care săvârșește astfel de infracțiuni va fi pedepsită cu moartea imediată.
IV. Că nimeni nu trebuie să meargă pe țărm până când nava nu se ridică de la sol și este gata să se îndrepte spre mare.
V. Că fiecare om își va veghea noapte și zi; iar la ora opt seara, fiecare se va retrage din jocuri și băuturi, pentru a participa la stația sa respectivă.
VI. Orice persoană care va ofensa împotriva oricăruia dintre aceste articole va fi pedepsită cu moartea sau în orice alt mod pe care compania navei îl va considera potrivit.
Articole ale lui Henry Morgan și ale altor bucanari
Exquemelin scrie în termeni generali despre articolele bucanierilor din Caraibe de la sfârșitul secolului al XVII-lea. Deși nu atribuie aceste articole vreunui căpitan de bucanier specific, Exquemelin a navigat aproape sigur cu Henry Morgan ca medic și, astfel, relatarea sa reflectă probabil articolele lui Morgan mai exact decât orice alt corsar sau bucanier al vremii.
Exquemelin scrie că bucanierii „sunt de acord asupra anumitor articole, care sunt puse în scris, prin intermediul unei obligațiuni sau obligații, pe care fiecare este obligat să le respecte, și toți, sau șeful, își pun mâna pe ea”. Deși Exquemelin nu numără articolele, următoarele reflectă aproximativ descrierea sa legilor bucanierilor:
I. Fondul tuturor plăților conform articolelor este stocul a ceea ce obține expediția, urmând aceeași lege ca și alți pirați, adică Fără pradă, fără plată .
II. Compensația este acordată căpitanului pentru utilizarea navei sale, precum și salariul tâmplarului sau al navierului, care a reparat, îngrijit și amenajat nava (acesta din urmă are aproximativ 150 de bucăți de opt). Este specificată o sumă pentru proviziile și alimentele, de obicei 200 de bucăți de opt. Se specifică un salariu și o compensație pentru chirurg și cufărul său de medicamente, de obicei 250 de bucăți de opt.
III. Se oferă o compensație standard pentru bucanierii mutilate și mutilate. "Astfel ei ordonă pierderea unui braț drept șase sute de bucăți de opt sau șase sclavi; pentru pierderea unui braț stâng cinci sute de bucăți de opt sau cinci sclavi; pentru un picior drept cinci sute de bucăți de opt sau cinci sclavi; pentru piciorul stâng patru sute de bucăți de opt sau patru sclavi; pentru un ochi o sută de bucăți de opt sau un sclav; pentru un deget al mâinii aceeași recompensă ca pentru ochi.
IV. Acțiunile de pradă sunt furnizate după cum urmează: „Căpitanului sau comandantului șef îi sunt alocate cinci sau șase porțiuni din ceea ce au marinarii obișnuiți; Matei Maestrului doar două; cel mai mare chiar și până la cel mai mic marin, băieții nefiind omiși. Căci chiar aceștia atrag o jumătate de cotă, motiv pentru care, atunci când se întâmplă să ia o navă mai bună decât a lor, este datoria băieților să dea foc navei sau barca în care se află și apoi retrageți-vă la premiul pe care l-au luat. "
V. „În cadrul premiilor pe care le iau, este sever interzis fiecăruia să uzurpe orice, în special pentru ei înșiși. prada. Dacă ulterior cineva este găsit infidel, care a încălcat jurământul menționat, imediat este separat și eliminat din societate. "
Vezi si
- Richard Taylor , un alt pirat din Epoca de Aur ale cărui articole au fost înregistrate de martori
- Parley , parte a codului conform Piraților din Caraibe (serie de filme) .
- Distribuția justiției
- Ching Shih
- Guvernanța în pirateria secolului al XVIII-lea
- Pirateria în Caraibe
- Pirații în cultura populară
