Cadru - Headframe
O rama principală ( de asemenea , cunoscut ca un cadru spînzurătoare , turn de înfășurare , cadru elevator , cadru groapă , cadru shafthead , acoperit capul , headstock sau poppethead ) este cadrul structural deasupra unui subteran ax mină , astfel încât să permită arborarea mașinilor, personal sau materiale .
Proiecta
Cadrele moderne sunt construite din oțel, beton sau o combinație a ambelor. Cadrele din lemn nu mai sunt utilizate în țările industrializate , ci sunt încă utilizate în țările în curs de dezvoltare . În mod convențional, cadrele din oțel sunt utilizate atunci când se folosește un palan cu tambur , iar cadrele din beton sunt construite pentru palanele de frecare ; cu toate acestea, un cadru din oțel poate fi utilizat cu un dispozitiv de frecare pentru arbori cu o capacitate și adâncime mai mici.
Cadre din oțel
Un cadru din oțel este mai puțin costisitor decât un cadru din beton; cel mai înalt cadru din oțel măsoară 87 m. Cadrele din oțel sunt mai adaptabile la modificări (făcând erorile de construcție mai ușor de remediat) și sunt considerabil mai ușoare, necesitând fundații mai puțin substanțiale. Deoarece cadrele din oțel sunt mai ușor de proiectat, acestea au potențialul de a utiliza instrumentele de proiectare „de pe raft ”. Construcția unui cadru din oțel poate fi ușor întreruptă și repornită, dacă este necesar pentru sărbători legale sau vreme nefavorabilă, acolo unde betonul care formează alunecare nu este. La închiderea minei și recuperarea minelor, un cadru din oțel este mai ușor de demolat și poate avea valoare ca fier vechi .
O pălărie de oțel recent construită în orașul Chililabombwe din centura de cupru din Zambia la arborele numărul 4 al Konkola are o înălțime totală de 81 de metri până la vârful șinei de întreținere a macaralei, cu linia centrală a snopilor la 71 de metri deasupra gulerului , făcându-l cel mai înalt acoperit de oțel din Africa.
Cadre din beton
Cadrele din beton necesită mai puțină întreținere și sunt mai puțin susceptibile la coroziune decât cadrele din oțel. În timpul construcției unui cadru din beton există mult mai puține deșeuri de beton decât există oțel în construcția unui cadru din oțel. Cadrele din beton oferă o carcasă la construcție, în timp ce cadrele din oțel necesită placare și izolație pentru a fi protejate de intemperii. Cadrele din beton sunt mai puțin susceptibile la vibrații și se balansează mai puțin în timpul vânturilor puternice. Betonul este de obicei mai ușor disponibil decât oțelul (cu excepția locurilor îndepărtate), iar prețul este previzibil, în timp ce prețurile la oțel fabricat pot fi volatile.
Simbolism
Cadrele au devenit caracteristici proeminente în regiunile miniere istorice. Regiunea Ruhr din Germania și Țara Galilor Valleys de Sud în Marea Britanie sunt ambele exemple de domenii care sunt acum asociate cu rame principale , datorită numărului mare construit la mină de cărbune în timpul Revoluției Industriale . Majoritatea acestor cadre au fost eliminate acum, deși ambele regiuni au transformat minele care nu funcționează cu cadre în muzee naționale; Muzeul German Minier din Bochum și Muzeul Național al Cărbunelui Big Pit în Blaenavon . Echipele sportive din fostele regiuni de exploatare a cărbunelui, cum ar fi Llanharan RFC și Cilfynydd RFC, au încadrate în ecusoanele lor de club.
În Statele Unite , peste o duzină de cadre pot fi văzute în jurul orașului Butte, Montana . Unele dintre aceste cadre sunt iluminate noaptea cu iluminare cu LED roșu pentru a comemora moștenirea minieră a cuprului Butte , iar cadrul este ușor cea mai iconică imagine a orașului.
În Yellowknife , Canada, demolarea cadrului frontal Con Mine a întâmpinat o opoziție publică semnificativă. Cadrul principal a fost cea mai înaltă structură din Teritoriile de Nord-Vest și este considerat de mulți din oraș ca un simbol important al patrimoniului minier al regiunii.
