DBAG Clasa 612 - DBAG Class 612

DBAG Clasa 612
Clasa 612 078
Cantitate	192
Producător	Adtranz , fabrica Hennigsdorf Bombardier Transport
Serviciul introdus	1998-2003
Dispunerea axului	2'B '+ B'2'
Lungimea peste tampoane	51.750 m (169 ft 9 3 ⁄ 8   in)
Greutatea serviciului	119 t (117 tone lungi; 131 tone scurte)
Viteza maxima	160 km / h (99 mph)
Marca / modelul motorului	(Cummins QSK19, 750 CP fiecare mașină)
Tipul motorului	Motor diesel
Transmiterea puterii	Hidraulic
Frânele	KE-RA -Mg-H
Scaune	122 (130) Clasa a doua 24 (16) Clasa întâi

DBAG Clasa 612 este o doua masina , înclinând , cu mai multe unități diesel operate de Deutsche Bahn pentru servicii rapide feroviare regionale pe liniile unelectrified.

Informații generale

Clasa este un DMU înclinabil cu două mașini construit între 1998 și 2003 de Adtranz în Hennigsdorf, care a devenit ulterior Bombardier Transportation . Clasa este cunoscută și sub numele de RegioSwingers .

Au fost dezvoltate pentru a înlocui problematica DB Class 611 . Seturile au funcționat bine între 1998 și 2004 până când au fost detectate fisuri într-o serie de seturi de roți și astfel sistemul de înclinare a fost dezactivat și curbele pe linii trebuiau să aibă limite de viteză reduse, ceea ce a afectat orarele și conexiunile. Din 2005, trenurile au fost înlocuite cu roțile, iar sistemul de înclinare a funcționat din nou. Înclinarea maximă este de 8 °.

După ce ICE TD clasa 605 a fost împământată din cauza unei fracturi de osie într-o unitate, a fost înlocuită cu clasa 612 de pe linia Dresda - München 2003, deoarece înlocuirea cu orice altceva decât un DMU basculant ar fi însemnat o prelungire a timpului de călătorie. Chiar dacă clasa 612 nu a fost construită pentru confortul de călătorie de tip ICE, 16 unități au fost revopsite în schema de vopsire ICE și renumerotate ca clasa 612.4.

Designul RegioSwinger este utilizat și de către Căile Ferate Croate ca clasa HŽ 7123.

Livrări

Cele mai multe unități se află în livrea standard Verkehrsrot Red. În 2003, 17 unități au fost pictate în schema ICE White cu o bandă roșie, cu toate acestea, acestea sunt acum din nou în roșu.

După 2017, trenurile care folosesc marca galben / alb / negru bwegt, marca de mobilitate a Ministerului statului Baden-Württemberg pentru transporturi, au funcționat din Ulm.

Servicii

Clasa 612 este utilizată pentru următoarele servicii în diferite regiuni (2012):

DB Regio Bayern

• IRE 1 Nürnberg - Bayreuth - Hof - Plauen - Zwickau - Chemnitz - Dresda
• RE Hof / Bayreuth - Lichtenfels - Saalfeld
• RE Hof - Bamberg
• RE Hof - Würzburg
• RE Hof - Nürnberg
• RB Lichtenfels - Kronach
• RE Regensburg - Schwandorf - Weiden - Marktredwitz - Hof
• RE Würzburg - Bamberg - Hof / Bayreuth
• RE Nürnberg - Schwandorf / Weiden
• RB Würzburg - Schweinfurt - Ebenhausen - Bad Kissingen
• RE Nürnberg - Donauwörth - Augsburg - Buchloe - Kempten - Immenstadt - Lindau / Oberstdorf (numită „Allgäu-Franken-Express”)
• RE Lindau - Immenstadt - Kempten - Memmingen - Ulm
• RE Oberstdorf - Immenstadt - Kempten - Memmingen - Ulm
• RE Lindau - Kempten - Augsburg

DB Regio Nordrhein-Westfalen

• RE 17 Hagen - Schwerte (Ruhr) - Fröndenberg - Arnsberg (Westf) - Meschede - Bestwig - Brilon-Wald - Marsberg - Warburg (Westf) - Hofgeismar - Grebenstein - Kassel Hbf - Kassel-Wilhelmshöhe

DB Regio Rhein Neckar

• RE 4 Karlsruhe - Graben-Neudorf - Germersheim - Speyer - Ludwigshafen - Worms - Mainz

DB Regio Südwest

• RE 3 Frankfurt (Main) Hbf - Mainz - Bad Kreuznach - Kirn - Idar-Oberstein - Türkismühle - Saarbrücken
• RE 11 Saarbrücken - Saarlouis - Merzig - Trier
• RE 12 Trier - Bitburg - Gerolstein - Kall - Euskirchen - Köln
• RE 25 Koblenz Hbf - Limburg (Lahn) - Wetzlar - Gießen
• IRE Stuttgart Hbf - Tübingen Hbf - Sigmaringen (- Aulendorf) / - Rottenburg (- Horb) (Stuttgart Hbf - Tübingen Hbf sunând doar la Reutlingen Hbf)

DB Regio Südost

• RE 4 Hannover Hbf - Hildesheim - Goslar - Bad Harzburg - Halberstadt - Halle (Saale) (- Leipzig)
• RE 6 Leipzig - Chemnitz
• RE 16 Leipzig - Altenburg - Reichenbach (V.) - Hof / Adorf
• RE 1 Dresda - Bischofswerda - Görlitz
• RE 2 Dresda - Bischofswerda - Zittau - Liberec - Tanvald
• RE 3 Nürnberg - Marktredwitz - Hof - Zwickau - Chemnitz - Dresda
• RE 1 Göttingen - Gotha - Erfurt - Gera - Gößnitz - Zwickau / Chemnitz
• RE 3 Erfurt - Gera - Altenburg
• RE 14 Erfurt - Meiningen
• RE 7 Würzburg - Suhl - Erfurt

Referințe

Citații

• Garvin, Brian (2013). Căile ferate germane: Ghidul complet pentru toate locomotivele și mai multe unități ale Deutsche Bahn . 1 . Sheffield, Marea Britanie: Platform 5 Publishing. ISBN   978-1-9094-3103-4 .
• Garvin, Brian (2015). Căile ferate germane: Ghidul complet pentru toate locomotivele și mai multe unități ale Deutsche Bahn . 2 . Sheffield, Marea Britanie: Platform 5 Publishing. ISBN   978-1-9094-3118-8 .
• Erpenbeck, Dr. T .; Büttner, A .; Voges, Dr. V. (2006). „Tehnologia basculării trenurilor la Deustsche Bahn AG - Profeții, realitate și inovații necesare” (PDF) . UIC . Arhivat din original (PDF) la 19.02.2016 . Adus 27.11.2017 . Citați jurnalul necesită |journal= ( ajutor )