Computação de ponta com múltiplos acessos - Multi-access edge computing
Multi-access edge computing ( MEC ), anteriormente mobile edge computing , é um conceito de arquitetura de rede definida por ETSI que permite recursos de computação em nuvem e um ambiente de serviço de TI na borda da rede celular e, mais em geral, na borda de qualquer rede . A ideia básica por trás do MEC é que, ao executar aplicativos e executar tarefas de processamento relacionadas mais perto do cliente do celular, o congestionamento da rede é reduzido e os aplicativos têm melhor desempenho. A tecnologia MEC é projetada para ser implementada nas estações base de celular ou outros nós de ponta e permite a implantação rápida e flexível de novos aplicativos e serviços para os clientes. Combinando elementos de tecnologia da informação e redes de telecomunicações, a MEC também permite que as operadoras de celular abram sua rede de acesso de rádio (RAN) a terceiros autorizados, como desenvolvedores de aplicativos e provedores de conteúdo.
Os padrões técnicos para o MEC estão sendo desenvolvidos pelo European Telecommunications Standards Institute , que produziu um white paper técnico sobre o conceito.
Computação distribuída na RAN
O MEC fornece um ambiente de computação distribuído para hospedagem de aplicativos e serviços. Ele também tem a capacidade de armazenar e processar conteúdo próximo aos assinantes de celular, para um tempo de resposta mais rápido. Os aplicativos também podem ser expostos a informações de rede de acesso de rádio em tempo real (RAN).
O elemento chave é o servidor de aplicação MEC, que está integrado no elemento RAN. Este servidor fornece recursos de computação, capacidade de armazenamento, conectividade e acesso a informações RAN. Ele oferece suporte a um ambiente de hospedagem e tempo de execução de multilocação para aplicativos. Os aplicativos de dispositivo virtual são entregues como imagens de máquina virtual (VM) de sistema operacional empacotado ou contêineres que incorporam sistemas operacionais e aplicativos. A plataforma também fornece um conjunto de aplicativos de middleware e serviços de infraestrutura. O software aplicativo pode ser fornecido por fornecedores de equipamentos, provedores de serviços e terceiros.
Desdobramento, desenvolvimento
O servidor de aplicativos MEC pode ser implantado na estação base macro EnodeB, que faz parte de uma rede celular LTE , ou no Controlador de Rede de Rádio (RNC), que faz parte de uma rede celular 3G e em um local de agregação de células de várias tecnologias. O local de agregação de células de tecnologia múltipla pode ser localizado em ambientes internos ou externos.
Benefícios comerciais e técnicos
Ao usar a tecnologia de computação de ponta móvel, uma operadora de celular pode implementar novos serviços com eficiência para clientes ou classes de clientes específicos. A tecnologia também reduz a carga de sinal da rede central e pode hospedar aplicativos e serviços de maneira menos onerosa. Ele também coleta dados sobre armazenamento, largura de banda da rede, utilização da CPU, etc., para cada aplicativo ou serviço implantado por um terceiro. Os desenvolvedores de aplicativos e provedores de conteúdo podem tirar proveito da proximidade com assinantes de celular e informações de RAN em tempo real.
O MEC foi criado usando padrões abertos e interfaces de programação de aplicativos (APIs), usando modelos de programação comuns, cadeias de ferramentas relevantes e kits de desenvolvimento de software para encorajar e agilizar o desenvolvimento de novos aplicativos para o novo ambiente MEC.
Formulários
Uma vez que a arquitetura MEC foi proposta apenas recentemente, há ainda muito poucos aplicativos que adotaram essa arquitetura. No entanto, muitos estudos de caso foram propostos em artigos recentes. Alguns dos aplicativos notáveis em computação de ponta móvel são descarregamento computacional , entrega de conteúdo , análise de big data móvel, cache de vídeo de ponta, computação colaborativa , carros conectados, locais inteligentes, empresas inteligentes, saúde, redes inteligentes, posicionamento interno , etc.
Usos atuais
Alguns aplicativos que incorporam o MEC estão disponíveis em 2015. Por exemplo, o rastreamento da localização do dispositivo ativo permite que os operadores rastreiem o equipamento terminal ativo, independentemente dos dispositivos do Sistema de Posicionamento Global . Isso se baseia em algoritmos de geolocalização de terceiros em um aplicativo hospedado no servidor de aplicativos MEC.
Outro uso é o conteúdo distribuído e o cache do Sistema de Nomes de Domínio (DNS), que reduz a carga do servidor e acelera a entrega de dados aos clientes.
O primeiro produto comercial disponível em uma escala maior é o comprimento de onda AWS. Os clientes podem executar seus aplicativos em serviços AWS na extremidade de uma rede 4G / 5G de uma empresa de telecomunicações específica.
Padrões técnicos
As normas técnicas para o MEC estão a ser desenvolvidas pelo European Telecommunications Standards Institute (ETSI), que criou um novo Industry Specification Group em 2014 para este fim. As empresas participantes são: Allot Communications Systems Ltd, ASTRI, AT&T, B-Com, Cadzow Communications Consulting, Ceragon Networks, Cisco Systems Belgium, ETRI, Eurecom, Fujitsu Laboratories of Europe, Hewlett-Packard France, Huawei TechnologiesFrance, Huawei Technologies (Reino Unido) Co. Ltd, IBM Europe, Intel Corporation, ISMB, InterDigital Communication, ITRI, JCP-Connect, Juniper, Motorola Mobility Ltd, National Technique Assistance Center, NEC Europe Ltd, Nokia Solutions and Networks, NTT Corporation, NTT Docomo, Orange, PoLTE , PeerApp Ltd, PT Portugal SGPS SA, Quortus Limited, Red Hat Ltd, Saguna Networks, Samsung Electronics R&D Institute UK Ltd, Sony Europe Ltd, Sony Mobile Communications, Telecom Italia, Telefonica, Telekom Austria AG, Turk Telekom, Vasona Networks, Verizon , Viavi Solutions, Vodafone Group Services plc, Xilinx Inc., YAANA Ltd e ZTE Corporation.
Referências
Leitura adicional
- Insun Jang, Sukjin Choo, Myeongsu Kim, Sangheon Pack, György Dán, "The Software-Defined Vehicular Cloud: A New Level of Sharing the Road" , IEEE Vehicular Technology Magazine , vol. 12, não. 2 de junho de 2017 DOI 10.1109 / MVT.2017.2665718,