Drivetrain - Drivetrain

Para outros usos, consulte Drivetrain (disambiguation) .
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Motor e sistema de transmissão de um carro com tração dianteira com motor transversal

O drivetrain , também frequentemente escrito como trem de acionamento , ou às vezes mecânica , é o grupo de componentes de um veículo a motor que fornecem energia para as rodas motrizes . Isso exclui o motor ou motor que gera a energia. Em contraste, considera-se que o trem de força inclui o motor e / ou motor (es), bem como o trem de força .

Função

A função do trem de força é acoplar o motor que produz a força às rodas motrizes que usam essa força mecânica para girar o eixo. Esta ligação envolve o ligando fisicamente os dois componentes, que podem estar em extremidades opostas do veículo e assim a necessidade de um longo eixo da hélice ou veio de accionamento . A velocidade de operação do motor e das rodas também são diferentes e devem ser combinadas com a relação de transmissão correta . À medida que a velocidade do veículo muda, a rotação ideal do motor deve permanecer aproximadamente constante para uma operação eficiente e, portanto, essa relação da caixa de câmbio também deve ser alterada, seja manualmente, automaticamente ou por uma variação automática contínua .

Componentes

Os componentes precisos do trem de força variam, de acordo com o tipo de veículo.

Alguns exemplos típicos:

Carro com transmissão manual

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Eixo traseiro com transmissão final de engrenagem cônica hipóide

Carro com transmissão automática

Carro com tração dianteira

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Transaxle manual de tração dianteira, mostrando a caixa de câmbio e transmissão final incorporados na mesma carcaça

Veículo todo-o-terreno com tração nas quatro rodas

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Trem de força para veículos de construção, com tração nas quatro rodas permanente

Passeio final

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Uma vista em corte de uma unidade de transmissão final automotiva, que contém o diferencial

O comando final é o último do conjunto de componentes que fornece torque às rodas motrizes . Em um veículo rodoviário, incorpora o diferencial . Em um veículo ferroviário, às vezes incorpora a marcha à ré. Os exemplos incluem as Engrenagens de Mudança Automática RF 28 (usadas em muitas unidades múltiplas a diesel de primeira geração da British Railways ) e RF 11 usadas nas locomotivas de manobra a diesel British Rail Classe 03 e British Rail Classe 04 . Em um veículo motorizado , o trem de força consiste na fonte de propulsão (por exemplo, o motor ou motor elétrico) e o sistema de transmissão que transfere essa energia para o movimento do veículo para a frente.

Powertrain

Definição

O trem de força consiste no motor principal (por exemplo, um motor de combustão interna e / ou um ou mais motores de tração) e o trem de força - todos os componentes que convertem a força do motor principal em movimento do veículo (por exemplo, a transmissão , eixos de transmissão , diferencial e eixos ); Considerando que o drivetrain não inclui a fonte de energia e consiste na transmissão, eixos cardan, diferencial e eixos.

Fontes de energia

A maioria dos carros de passageiros e veículos comerciais são movidos por um motor de combustão interna , motor (es) elétrico (s) ou uma combinação dos dois.

Os tipos mais comuns de motores de combustão interna são:

A maioria dos veículos puramente elétricos usa baterias para armazenamento de energia (embora vários protótipos tenham usado células de combustível ) e são chamados de veículos elétricos a bateria .

Os veículos com motores de combustão interna e motores elétricos são chamados de veículos híbridos . Se um veículo híbrido inclui uma tomada de carga, é considerado um híbrido plug-in , enquanto os veículos que não incluem uma tomada de carga (portanto, dependem do motor ou da frenagem regenerativa para carregar as baterias) são considerados híbridos moderados .

Veja também

Referências