WorldView-4 -WorldView-4

WorldView-4
Nazwy GeoEye-2
Typ misji Obserwacja Ziemi
Operator Cyfrowy świat
ID COSPAR 2016-067A
SATCAT nr. 41848
Stronie internetowej https://www.maxar.com/
Czas trwania misji 7 lat (planowane)
3 lata (osiągnięte)
Właściwości statku kosmicznego
Autobus LM-900
Producent Systemy kosmiczne Lockheed Martin
Rozpocznij masę 2485 kg (5478 funtów)
Wymiary 7,9 × 5,3 m (26 × 17 stóp)
Początek misji
Data uruchomienia 11 listopada 2016, 18:30:33 UTC
Rakieta Atlas V 401 (AV-062)
Uruchom witrynę Vandenberg , SLC-3E
Kontrahent United Launch Alliance
Wprowadzona usługa 26 listopada 2016
Koniec misji
Sprzedaż Uznane za nie do odzyskania
Zdeklarowany 7 stycznia 2019
Parametry orbitalne
System odniesienia Orbita geocentryczna
Reżim Orbita synchroniczna ze słońcem
Wysokość perygeum 609,95 km (379,01 mil)
Wysokość apogeum 613,28 km (381,07 mil)
Nachylenie 97,98°
Kropka 96,93 minut
Powtarzaj interwał Trzy dni
Główny teleskop
Nazwa System obrazowania GeoEye-2
Średnica 1,1 m (3 stopy 7 cali)
Długości fal Panchromatyczny: 450-800 nm
Multispektralny: 450-920 nm
Rozkład Panchromatyczny: 31 cm (12 cali)
Multispektralny: 124 cm (49 cali)
 

WorldView-4 , wcześniej znany jako GeoEye-2 , był komercyjnym satelitą obserwacyjnym trzeciej generacji,wystrzelonym 11 listopada 2016 roku o godzinie 18:30:33 UTC . Statek kosmiczny był obsługiwany przez DigitalGlobe . Przy maksymalnej rozdzielczości 31 cm (12 cali) WorldView-4 zapewniał podobne obrazy jak WorldView-3 , najwyższa rozdzielczość dostępna na rynku w momencie premiery.

Statek kosmiczny doznał awarii jednego z żyroskopów momentu kontrolnego w styczniu 2019 r. i nie udało się odzyskać operacji.

Historia

Prace nad GeoEye-2 rozpoczęły się w październiku 2007 r., kiedy komercyjna firma zajmująca się obrazowaniem GeoEye wybrała ITT Corporation do rozpoczęcia prac nad elementami o długim czasie realizacji dla systemu kamer satelitarnych. W marcu 2010 roku wstępny kontrakt na budowę statku kosmicznego został przyznany firmie Lockheed Martin Space Systems , która wcześniej zbudowała satelitę obrazującego Ikonos . W tym czasie GeoEye-2 miał zostać wystrzelony pod koniec 2012 roku. Wstępny przegląd projektu sondy zakończono w listopadzie 2010 roku, a krytyczny przegląd projektu (CDR) w czerwcu 2011 roku.

Lockheed Martin podpisał kontrakt z ITT Corporation w sierpniu 2010 r. na kontynuację prac nad systemem kamer, a firma ogłosiła zakończenie krytycznego przeglądu projektu systemu w dniu 1 marca 2011 r. System został dostarczony do Lockheed Martin w kwietniu 2012 r. i został zmontowany. do autobusu satelitarnego w następnym miesiącu.

DigitalGlobe zgodził się na zakup GeoEye w lipcu 2012 roku i sfinalizował fuzję w styczniu 2013 roku. W tym czasie każda firma miała przygotowywanego do startu satelitę: WorldView-3 i GeoEye-2 . Ponieważ WorldView-3 oferował wiele krótkofalowych kanałów podczerwieni oprócz standardowych kanałów panchromatycznych i wielofalowych, firma zdecydowała się kontynuować swoją premierę i umieścić GeoEye-2 w magazynie.

W lipcu 2014 roku DigitalGlobe ogłosił, że GeoEye-2 został przemianowany na WorldView-4, aby lepiej pasował do marki firmy, a ze względu na przewidywany wzrost popytu na produkty, start sondy został zaplanowany na połowę 2016 roku. Całkowity koszt statku kosmicznego, łącznie z ubezpieczeniem i startem, szacowany jest na 835 mln USD.

Pierwsze publiczne zdjęcie z WorldView-4 zostało zrobione 26 listopada 2016 r. i opublikowane 2 grudnia 2016 r.

W styczniu 2019 r. ogłoszono , że WorldView-4 uległ awarii w jednym ze swoich żyroskopów z momentem kontrolnym i uważa się, że nie nadaje się już do użytku. WorldView-4 był ubezpieczony na wypadek awarii satelity, a wiosną 2019 r. firma będąca właścicielem satelity, Maxar Technologies , która nabyła DigitalGlobe w 2017 r., ogłosiła, że ​​otrzymała pełną wypłatę ubezpieczenia w wysokości 183 mln USD.

Uruchomić

Image
WorldView-4 startuje na pokładzie pojazdu startowego Atlas V.

WorldView-4 został uruchomiony w dniu 11 listopada 2016 r 18:30:33 UTC z Vandenberg Air Force Base kosmicznych Complex 3E pokładzie Atlas V rakiety . Pojazd startowy wystrzelony w konfiguracji 401 o numerze seryjnym AV-062, dostarczony i administrowany przez United Launch Alliance . Jest to ta sama rakieta nośna, która miała wystrzelić lądownik InSight na Marsa, co zostało opóźnione do 2018 roku. Pojazd został wzniesiony na wyrzutni Vandenberg 16 grudnia 2015 roku na potrzeby misji InSight ; po tym, jak misja WorldView-4 zajęła miejsce InSight , pojazd nośny mógł pozostać w pozycji pionowej na płycie chronionej przez mobilną wieżę serwisową . WorldView-4 ładowność została ustalona na szczycie rakiety w drugim tygodniu września 2016 r.

Początkowo planowany na 29 czerwca 2016 r. lot został przełożony na 15 września 2016 r., a następnie na 16 września 2016 r. Podczas odliczania 16 września 2016 r. start został wyczyszczony z powodu wycieku ciekłego wodoru w sprzęcie obsługi naziemnej, co spowodowało powstanie lodu formowanie kuli na kablu pępowinowym . Rozpoczęcie produkcji zostało przesunięte na 18 września 2016 r., aby umożliwić wymianę zaworu napełniająco-spustowego, który został uznany za przyczynę wycieku.

Canyon Ogień , lotem błyskawicy, że spalił ponad 5,157 ha (12,742 akrów) w południowym odcinku Vandenberg , spowodowało dalszej zwłoki uruchomić tak, że baza może „koncentrat [ich] Zasoby dotyczące sytuacji pod ręką”. W związku z dostępnością harmonogramu na pasmie Western , lot został przełożony na 26 września 2016 r. Ciągłe wysiłki w walce z pożarem kanionu spowodowały nieokreślone opóźnienie startu nie wcześniej niż w październiku 2016 r. Cztery dodatkowe pożary różnej wielkości wybuchły między 22 i 27 września 2016 r.; podczas gdy wszystkie zostały powstrzymane do końca 27-go, dowódca bazy John Moss stwierdził, że dopóki nie można zbadać wszystkich obiektów i oprzyrządowania, nie można określić wstępnej daty startu.

Dokonano napraw infrastruktury bazy dotkniętej pożarem, w tym zasilania i komunikacji, a datę uruchomienia przesunięto na 6 listopada 2016 r. Później datę przesunięto na 11 listopada 2016 r., ponieważ ULA pracowała nad naprawą „drobnych problemów ze wzmacniaczem Atlas V”. znalezione podczas przygotowań.

Instrument

Teleskop sondy nazywa się GeoEye Imaging System-2, znany również jako SpaceView 110, który został zaprojektowany i zbudowany przez ITT Corporation (później ITT Exelis i Harris Corporation ). Lustro teleskopowe ma średnicę 1,1 m (3 stopy 7 cali). Dostarcza obrazy panchromatyczne w najwyższej rozdzielczości 31 cm/px od 450 do 800 nanometrów oraz obrazy multispektralne przy 124 cm/ px w kanałach niebieskim, zielonym, czerwonym i bliskiej podczerwieni (450-510 nm, 510-580 nm, 655). odpowiednio -690 nm i 780-920 nm).

Bibliografia

Linki zewnętrzne