CFS Resolution Island - CFS Resolution Island
| CFS Resolution Island | |
|---|---|
  CFS Resolution Island | |
| współrzędne | 61 ° 35'47 "N 64 ° 38'18" W / 61,5964 64,6383 ° N ° W |
| Rodzaj | Stacja radarowa |
| Informacje o stronie | |
| Kontrolowany przez |
 Royal Canadian Air Force
|
| Historia serwisu | |
| Wybudowany | 1952 |
| W użyciu | 1953-1961 |
CFS Resolution Island (BAF-5) jest witryną radar bliskiego zasięgu. Znajduje się 593 mil (954 km) na północny-zachód od CFB Goose Bay , Labrador. Jest częścią systemu ostrzegania Północnej . Podczas zimnej wojny , to pracował jako część Pinetree Line sieci kontrolowanej przez NORAD .
Historia
W wyniku zimnej wojny oraz z ekspansji w Ameryce Północnej systemu obrony powietrznej kontynentalnej Resolution Island został wybrany jako miejsce dla United States Air Force (USAF) stacji radarowej, jednym z wielu, które składają się na Pinetree Line od kontroli naziemne Intercept (GCI) Strony radarowych.
United States Air Force Northeast Air poleceń (NEAC) ustanowiła ogólnego nadzoru stacji radarowej na Resolution Island w 1953 roku, wyznaczające miejsce jako "Rozwiązanie Air Station Island", z Site-ID N-30. 920-ty Kontrola Samoloty i Squadron ostrzegawczy został przydzielony do serwisu w dniu 19 stycznia 1952. Został on wyposażony w następujące radarów:
- Szukaj Radary: AN / FPS-3 C, AN / FPS-502
- Radary wysokość: AN / TPS-502
Jako baza GCI The 920-ty rolą było poprowadzić przechwytywania samolotów kierunku niezidentyfikowane intruzów podniósł na zakresów radarowych jednostki. Separatory te przeznaczono do 64. Division powietrza w gęsi AFB Labrador. W 1957 roku, z inaktywacji NEAC stacja znalazła się pod jurysdykcją Dowództwa Obrony Powietrznej .
Rutynowe czynności od stacji przeprowadzono dopiero 1 listopada 1961, gdy stacja była inaktywowana i przewrócił się do Royal Canadian Air Force , która została zamknięta w obiekcie.
The Canadian Coast Guard obsługiwane stację radiową z 1929 (?) Aż do 1975 roku pod VAW znaku wywoławczego. Stacja (MF morskiej) był następnie przeniósł się do Killinek (NWT / Nunavut), na południowym brzegu Cieśniny Hudson.
• 1918 stacja Cape Sable DF otwiera
• 1929 Resolution Island Radio otwiera
• US Navy Radio pomoce nawigacyjne 1943 wymienia to jako STN DF w rozdzielczości Island, również nadającą ostrzeżeń nawigacyjnych na 500 kHz.
Kanadyjski statek towarowy Minna został rozbity na wschodnim wybrzeżu wyspy, w dniu 18 sierpnia 1974. Statek był wtedy pod Karty przez Bedford Instytutu Oceanografii i robił badań naukowych w chwili wypadku. Zniszczone, załoga i wyposażenie naukowe zostały usunięte. Zła pogoda panowała na statku w głębszych wodach, gdzie zatonął w dniu 2 października 1974. Ten statek o długości 275 stóp-tych i wyporności 4280 ton został oparty w Halifax i był regularnie Karty z BIO dla Gidrograficzne na Labrador Coast i Hudson Bełt. Minna został zbudowany w 1962 roku i miał załogę 21 mężczyzn + 18 naukowców.
Strona została reaktywowana przez kanadyjskich sił jako bezzałogowy system ostrzegania Północnej, zakres krótkim miejscu radaru w 1991 roku.
Zobacz też
- Resolution Island (Nunavut)
- Lista stacji Royal Canadian Air Force
- Lista USAF Aerospace Defence poleceń ogólnego nadzoru stacji radarowych
Referencje
Ten artykuł zawiera materiał domeny publicznej z Air Force Agencji Badania Historyczne stronie http://www.afhra.af.mil/ .
- Cornett Lloyd H. Johnson, Mildred W., podręcznik z Aerospace Defense Organization 1946 - 1980 , [1] Urząd Historia, Aerospace Defense Center, Peterson AFB, CO (1980).
- Winkler, David F. & Webster, Julie L., przeszukiwania nieba , The Legacy Programu radarze Stany Zjednoczone Cold War Obrony [2] US Army budownictwa inżynieryjnego Research Laboratories, Champaign, IL (1997).
- Informacja dla Resolution Island AS, NT
