Ingeniøranalyse - Engineering analysis
Ingeniøranalyse innebærer anvendelse av vitenskapelige analytiske prinsipper og prosesser for å avsløre egenskapene og tilstanden til et system, enhet eller mekanisme som studeres.
Ingeniør analyse er decompositional: den fortsetter ved å skille prosjekterings inn i mekanismene for drift eller svikt, analysere eller estimere hver komponent i drift eller feilmekanisme isolert, og re-kombinere komponentene i henhold til grunnleggende fysiske prinsipper og naturlover .
Eksterne systemer
Ingeniøranalyse er den primære metoden for å forutsi og håndtere problemer med eksterne systemer som satellitter og rovers . Ingeniøranalyse for eksterne systemer må pågå siden helsen og sikkerheten til det eksterne systemet bare kan påvirkes eksternt (og fordi feil kan ha fatale konsekvenser).
Evnene til ingeniøranalyse må derfor inneholde både trend og analyse. Trending bør være proaktiv , prediktiv , omfattende og automatisert. Analysen må være reaktiv, etterforskende, målrettet og praktisk. Sammen med trending og analyse kan operatører både forutsi potensielle situasjoner og identifisere unormale hendelser som truer et eksternt system.
Se også
Referanser
- ^ Baecher, GB, Pate, EM og de Neufville, R. (1979) “Risiko for damfeil i nytte / kostnadsanalyse”, Water Resources Research, 16 (3), 449-456.
- ^ Hartford, DND og Baecher, GB (2004) Risiko og usikkerhet i Dam Safety. Thomas Telford
- ^ International Commission on Large Dams (ICOLD) (2003) Risikovurdering i Dam Safety Management. ICOLD, Paris
- ^ British Standards Institution (BSI) (1991) f.Kr. 5760 Del 5: Pålitelighet til systemutstyr og komponenter - Veiledning til feilmoduseffekter og kritikalitetsanalyse (FMEA og FMECA).
- ^ Stolarski, Tadeusz; Nakasone, Y .; Yoshimoto, S. (2011-02-24). Ingeniøranalyse med ANSYS programvare . Elsevier. ISBN 978-0-08-046969-0.
