super-rete - SuperGrid
Nella trasmissione di potenza senza perdite, un super-rete con idrogeno è un'idea per combinare molto lunga distanza di trasmissione di potenza elettrica con idrogeno liquido distribuzione, per raggiungere la superconduttività nelle linee elettriche. L'idrogeno è sia un carburante erogato e criogenico refrigerante per le linee di alimentazione, rendendoli superconduttori . Sostenitori del concetto lo descrivono come essere in una fase di "visionario", per i quali non è necessaria alcuna nuova scoperta scientifica, ma che richiede importanti innovazioni tecnologiche prima che potesse evolvere in un sistema pratico. Un sistema per gli Stati Uniti si prevede di richiedere "diversi decenni" prima che potesse essere pienamente attuato.
Una soluzione proposta per un cavo superconduttore comprende una linea superconduttore bipolare DC operante a ± 50 kV e 50 kA, trasmettendo circa 2,5 GW per diverse centinaia di chilometri a resistenza zero e quasi nessuna perdita linea. Corrente continua ad alta tensione (HVDC) linee hanno la capacità di trasmettere potenze simili, ad esempio un sistema HVDC 5 gigawatt viene costruito lungo le province meridionali della Cina senza l'uso di cavi superconduttori.
Nel Stati Uniti , una super rete continentale 4.000 chilometri lungo potrebbero portare 40.000 a 80.000 MW in un tunnel condiviso con lunga distanza ad alta velocità a levitazione magnetica treni, che a bassa pressione può consentire il cross viaggi continentali di un'ora. Il gasdotto idrogeno liquido sarebbe sia negozio e fornire l'idrogeno.
1,5% dell'energia trasmessa sul British AC Supergrid viene perso (trasformatore, riscaldamento e perdite capacitivi), di cui poco meno di due terzi, o 1% sul supergriglia britannica, rappresenta "DC", resistivi, perdite di tipo riscaldamento. Con l'uso di superconduttori, le capacitivi e trasformatore perdite, nella eventualità le linee di trasmissione erano ancora in testa, linee CA, resterebbero lo stesso. Linee aeree non si prestano affatto bene fisicamente all'incorporazione di criogenico tubazioni idrogeno , a causa del peso probabile del mezzo di trasmissione e la notevole fragilità dei materiali molto fredde. Sarebbe probabilmente necessaria per una linea di trasmissione che trasportano idrogeno sottoraffreddato essere sotterranea, e questo a sua volta significa che per detto cavo, se fosse di qualsiasi distanza (per esempio oltre 60 km), la potenza dovrebbe essere convertito in DC e trasmesso come tale, poiché altrimenti le perdite capacitivi sarebbe troppo alto. Le perdite elettronici di potenza nelle sottostazioni convertitore AC / DC per convertire la corrente alternata ad entrambe le estremità del cavo criogenico da e DC, se la linea di trasmissione (s) stessa fosse DC, rimarrebbe esattamente come sarebbero stati senza l'uso di una linea di trasmissione superconduttore - ma il tipo DC perdite resistive nelle linee di trasmissione verrebbe reso ancora più piccolo rispetto a quello attuale.
Anche prima complete continentali e (nel caso della proposta di griglia Supercoppa Europea ) dorsali intercontinentali di trasmissione elettrica possono essere realizzati, tali cavi potrebbero essere utilizzati per interconnettere in modo efficiente le reti elettriche regionali di disegno convenzionale.
Guarda anche
Riferimenti
- ^ A b "National Energy Supergrid Workshop 2: Final Report" (pdf) . University of Illinois a Urbana-Champaign . 2005-03-17. p. 2 . Estratto 2008-11-17 .
- ^ Paul M. Grant, Chauncey Starr e Thomas J. Overbye (giugno 2006). "Una rete elettrica per l'economia dell'idrogeno" . Scientific American . Estratto 2008-11-17 .
- ^ Siemens Power Transmission and Distribution (2006/06/11). "La Cina per la costruzione di alta tensione del sistema di trasmissione tra Yunnan, Guangdong" . Transmission & Distribution mondo . Estratto 2008-11-17 .
- ^ Macchine grandi di energia verde
- ^ "Carta Elexon sulle perdite sul britannico Supergrid" (PDF) .
