CFS Ramore - CFS Ramore
| Stazione CFS Ramore | |
|---|---|
| Coordinate | 48 ° 25′37 "N 080 ° 14′30" O / 48.42694 ° N 80.24167 ° O |
| genere | Stazione radar |
| Codice | C-10 |
| Informazioni sul sito | |
| Controllato da |
 United States Air Force Royal Canadian Air Force
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| Storia del sito | |
| Costruito | 1953 |
| Costruito da |
Aeronautica degli Stati Uniti
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| In uso | 1953-1962,1962-1974 |
La Canadian Forces Station Ramore (ID ADC: C-10) è una stazione radar di sorveglianza generale chiusa. Si trova a 4 miglia (6,4 km) a est di Ramore, Ontario . È stato chiuso nel 1974. Faceva parte della rete Pinetree Line controllata dal NORAD . Da allora è stato venduto ed è ora proprietà privata.
Ramore si trova vicino al sito della Mid-Canada Line Site 070 Kempis , che gestiva un relè di comunicazione come parte della Mid-Canada Line . Si trovano su entrambi i lati della Ontario Highway 11 , a breve distanza a sud-ovest della città di Matheson .
Storia
A seguito della Guerra Fredda e con l'espansione di un sistema di difesa aerea continentale nordamericana, Ramore fu scelta come sito per una stazione radar dell'Aeronautica degli Stati Uniti (USAF), una delle tante che avrebbero costituito la Pinetree Line of Siti radar Ground-Control Intercept (GCI). La costruzione della base di Ramore iniziò nel 1950 e fu completata nel 1953. La base era presidiata da membri del 912th Aircraft Control and Warning Squadron dell'USAF's Air Defense Command (ADC) , noto come Ramore Air Station.
Ramore conteneva un radar di ricerca AN / FPS-3 , un radar cercatore di altezza AB / TPS-502 e un radar di ricerca di backup AN / FPS-502. Il radar di riserva potrebbe funzionare come radar di ricerca o radar di altezza. Il raggio operativo era di circa 180 miglia che si estendeva fino a ovest fino a Hearst e fino a nord fino a Moosonee.
Anche le stazioni di Pinetree furono oggetto di attacchi a terra. Ogni stazione era dotata di una Base Defense Force o BDF le cui abilità venivano talvolta testate contro le unità dell'esercito durante le esercitazioni pratiche.
Il personale della stazione si trovava spesso in luoghi rurali e doveva occuparsi durante il tempo libero. Molti si sono uniti a squadre sportive, club di motociclismo, club di timbri o associazioni di radioamatori. I civili sono stati accolti alla base come partecipanti al club o nelle strutture ricreative come la piscina. Alcuni degli edifici situati sulla proprietà includevano la mensa combinata, gli alloggi degli ufficiali, gli alloggi del sottufficiale, gli alloggi della sala operatoria, l'edificio per le forniture, l'amministrazione e il tempo libero, la casa del cloratore, la baracca di guardia, i garage riscaldati e la centrale elettrica.
Lo squadrone AC&W rimase in controllo delle operazioni a Ramore fino all'inizio del 1962, quando il funzionamento della base radar fu trasferito dagli americani all'esercito canadese sotto il controllo del numero 35 Aircraft Control & Warning Squadron. La RCAF ha ribattezzato il sito RCAF Station Ramore . Questo faceva parte di un accordo con gli Stati Uniti a seguito della cancellazione dell'Avro Arrow . Il Canada avrebbe affittato 66 caccia F-101 Voodoo e avrebbe assunto il controllo di 12 basi radar Pinetree tra cui Ramore. In quel periodo furono acquisite anche nuove apparecchiature, con radar AN / FPS-27 , AN / FPS-6 B e AN / FPS-26 e poi nei computer come parte dell'automazione dello squadrone.
Le comunicazioni terra-aria, originariamente fornite da edifici TX e RX separati e antenne sulla stazione, furono spostate fuori sede nel sito RCAF Station Ramore GATR il 1 aprile 1963.
Il 10 agosto 1967, il 35 Radar Squadron divenne noto come Canadian Forces Station (CFS) Ramore quando si combinò con le forze armate canadesi. Continuò a fungere da sistema di allarme preventivo fino alla sua chiusura il 1 aprile 1974, insieme ad altre due stazioni in Ontario quando non furono ritenute più necessarie. Negli anni '80 alcune delle apparecchiature a tubi a vuoto alle basi erano diventate così obsolete che i tubi sostitutivi potevano essere ottenuti solo dalle fabbriche dell'Unione Sovietica. Due delle antenne radar sono state donate al Museo delle comunicazioni militari e dell'elettronica di Kingston dopo la chiusura di Ramore.
CFS Lowther vicino a Hearst e CFS Senneterre in Quebec gestivano l'area di copertura che Ramore aveva precedentemente monitorato.
Nel 1975, la stazione fu venduta alla township di Black River-Matheson per $ 100.000 e fu riaperta come Lava Mountain Lodge, un resort e stabilimento per bere.
Guarda anche
- Elenco delle stazioni della Royal Canadian Air Force
- Elenco delle stazioni radar di sorveglianza generale del comando di difesa aerospaziale USAF
Riferimenti
Questo articolo incorpora materiale di pubblico dominio dal sito web dell'Agenzia per la ricerca storica dell'Air Force http://www.afhra.af.mil/ .
- A Handbook of Aerospace Defense Organization 1946-1980, di Lloyd H. Cornett e Mildred W. Johnson, Office of History, Aerospace Defense Center, Peterson Air Force Base, Colorado
- Winkler, David F. (1997), Alla ricerca dei cieli: l'eredità del programma radar di difesa della Guerra Fredda degli Stati Uniti. Preparato per il comando di combattimento aereo del quartier generale dell'aeronautica degli Stati Uniti.
- Informazioni per Ramore AS, ON
