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Premiers travaux automobiles

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Chine FAW Group Co., Ltd.
Image logo
FAW Group Corporation.JPG
Type de Société d'État
Base 1953
Emplacement Image Chine :Changchun
Chiffres clés Xu Liuping (président du conseil d'administration)
Qiu Xiandong (président) [1]
Industrie industrie automobile ( CITI2910 )
Des produits voitures
Équité 35,91 milliards de dollars (2021) [2]
chiffre d'affaires 109,4 milliards de dollars (2021) [2]
Bénéfice net 3,60 milliards de dollars (2021) [2]
Les atouts 94,47 milliards de dollars (2021) [2]
Nombre d'employés 118 648 (2021) [2]
Compagnies affiliées Compagnie automobile FAW , FAW Jilin , FAW Tianjin
Site Internet faw.com _ 
 Fichiers multimédias sur Wikimedia Commons

China FAW Group ( FAW , FAW [3] ; traduit de  l'anglais  -  "Automobile Plant No. 1") est un constructeur automobile chinois appartenant à l' État . Le plus ancien constructeur automobile chinois , fondé en 1953 . Dans la liste 2022 Fortune Global 500 des plus grandes entreprises du monde , FAW s'est classée 79e [2] . En termes de production de véhicules, FAW se classe au deuxième rang en Chine après SAIC Motor , avec une part de marché de 13,8 % en 2021 [4] .

Histoire

Créée avec l'aide de l'URSS, la première usine de construction automobile de la RPC a commencé à travailler à Changchun en 1953. Le point de contrôle de l'usine est complètement identique au point de contrôle de ZIL . Le personnel a été formé en URSS . Ensuite, la société a produit un seul modèle de camion Jiefang ( Jiefang , "libération") - une copie du camion soviétique ZIS-150 .

En 1958-1959, le Jiefang CA-30 a été mis en production , qui était une copie du camion soviétique à trois essieux à traction intégrale ZIL-157 . En 1959, la limousine gouvernementale Hongqi [en] (Hongqi - " Red Banner ") [5] est apparue , produite en petites quantités jusqu'en 1989. À partir du 1er août 1989, la berline Audi-100 [6] a été produite , initialement sous la marque Hongqi.

L'usine est devenue l'épine dorsale du Jilin Automotive Cluster . Au début de 2006, il y avait 22 entreprises produisant de l'équipement automobile dans la province. À Changchun et dans les environs, il existe un nombre croissant d'usines de composants automobiles. Parmi eux : Brose , Faurecia , Siemens VDO Automotive , Thyssen Krupp Automotive , TRW , Valeo et ZF Lemförder . L'industrie automobile domine la structure industrielle de Jilin et représente plus de 50 % de l'économie de la région.

Le 22 novembre 2007, une joint-venture a été créée avec la société mexicaine Grupo Elektra SAB. Dans une usine de 150 millions de dollars à Michoacán , la production de véhicules FAW a commencé en 2010. La capacité nominale de l'usine est de 100 000 véhicules par an.

En août 2009, une coentreprise a été formée avec GM [7] . En décembre 2010, la construction d'une nouvelle usine, construite conjointement avec GM , a été achevée dans la ville de Changchun. La capacité de l'usine peut être portée de 80 000 à 200 000 véhicules par an [8] . En mai 2011, une usine à Harbin , construite conjointement avec GM , a commencé à fonctionner . La capacité de l'usine est de 100 000 camions légers par an [9] .

En 2013, en partenariat avec la Société Africaine d'Investissement et l'Algérie Arco Fina Group, FAW a ouvert une usine à Alger [10] . La même année, FAW a ouvert une usine en Corée du Nord [11] .

En 2021, une joint-venture a été créée avec la société américaine Silk EV, nommée Silk-FAW. Il prévoit de construire une usine en Italie d'une valeur d'environ 1 milliard d'euros pour la production de véhicules électriques sportifs [12] . En octobre 2022, la 25 millionième voiture est sortie de la chaîne de production de FAW-Volkswagen Automobile (une coentreprise pour la production de voitures particulières du groupe chinois FAW et de Volkswagen) à Changchun [13] .

Activités

Image
Voiture FAW Hongqi (Hongqi - "Bannière Rouge") 1974

FAW fabrique actuellement des véhicules dans six catégories, y compris les camions légers, moyens et lourds, les VUS , les voitures , les bus et les petites voitures. En 2008, FAW a vendu 1,53 million de véhicules pour un total de 218,4 milliards de yuans (environ 32,1 milliards de dollars) [14] .

En 2017, la société a produit environ 3 millions de véhicules [15] .

La taille des actifs de FAW en 2007 était estimée à 102,4 milliards de yuans (environ 12,4 milliards de dollars), le personnel de l'entreprise était de 132,4 mille personnes. FAW Group a mis en place trois grandes bases industrielles dans le nord-est de la Chine, la péninsule de Jiaodong et la province du Shandong, ainsi qu'un centre technologique pour les idées et les développements innovants.

Les ventes en 2021 se sont élevées à 3,50 millions de véhicules (en 2020, les ventes ont été un record pour l'entreprise - 3,706 millions de véhicules). Le chiffre d'affaires en 2021 a dépassé 700 milliards de yuans (110 milliards de dollars) pour la première fois dans l'histoire de l'entreprise [16] .

Structure du groupe FAW

Image
FAW LKW

FAW possède 27 filiales et FAW détient une participation majoritaire dans 20 autres sociétés . FAW a établi des coentreprises pour fabriquer des véhicules pour le marché chinois et mondial avec Volkswagen , Toyota , Ford et Mazda , entre autres.

FAW Jiefang Group Co., Ltd. ("FAW Jiefang Group", anciennement FAW Car Co., Ltd.) est une filiale cotée à la Bourse de Shenzhen . Produit des voitures sous les marques Besturn, Hongqi et Mazda. Les revenus pour 2021 étaient de 98,8 milliards de yuans (15,6 milliards de dollars) [17] .

FAW-Volkswagen Automotive Co., Ltd. est une joint-venture avec Volkswagen fondée en 1991. Plus de 20 modèles de voitures Audi, Volkswagen et Jetta sont produits dans 8 usines en Chine [18] .

Une coentreprise entière a été créée avec Toyota pour la production et la vente de voitures, un accord de coopération a été signé en août 2002. Depuis 2019, la principale coentreprise est Tianjin FAW Toyota Motor Co., Ltd., avec des installations de fabrication situées à Tianjin , Changchun et Chengdu [19] [20] .

En Russie

En Russie , le bureau de représentation FAW a été ouvert en 2007. Initialement, la société était engagée dans la vente de véhicules utilitaires, mais déjà en 2012, les ventes de voitures Oley et Besturn B50 ont également commencé. En 2017, les ventes du crossover Besturn X80 ont commencé et fin 2018, un nouveau crossover X40 devrait entrer sur le marché. Fin 2018, 1 417 voitures FAW ont été vendues en Russie et 750 voitures ont été vendues en huit mois de 2019, soit 23 % de moins que le chiffre de la même période l'année dernière [21] . En 2005, 433 camions légers FAW ont été vendus en Russie, ce qui représentait 4,2% du marché des véhicules étrangers d'une capacité de charge allant jusqu'à 3,5 tonnes.

Dans la ville de Gjel en 2005[ préciser ] Une joint-venture a été créée avec la société russe Irito pour assembler des camions. À l'été 2006, l'assemblage des SUV et des camionnettes FAW a commencé dans la ville de Biysk ; depuis 2007, des camions à benne sont assemblés ici  - en novembre 2007, Cars and Motors of the Ourals CJSC (AMUR CJSC, région de Sverdlovsk ) a commencé à assembler des camions à benne de 10 et 20 tonnes. Les camions sont produits sous la marque "AMUR", en 2008, il est prévu d'augmenter la production à 1000-2000 camions par an. En accord avec l'usine de l'Altaï et Zhongxing Automobile ( anglais ) plus tôt[ quand ? ] a réalisé l'assemblage de véhicules tout-terrain "Admiral".

Produits

Bus

La structure de First Automotive Works comprend FAW Bus and Coach, qui produit des modèles d'autobus interurbains et touristiques avec ses propres châssis et moteurs (de 150 à 241 ch) dans ses deux usines. Les bus sont proposés en différentes longueurs : 8,6 m, 10,4 m, 11,4 m, de 26 à 51 places.

  • FAW DK 61011  - interurbain, longueur 11,4 mètres, 48 ​​​​sièges.
  • FAW CA 6860  - interurbain, longueur 8,6 mètres, places assises de 26 à 34. Poids 10 tonnes, moteur 6 litres (190 ch).

Voitures hybrides

La coentreprise Sichuan FAW Toyota Motor a commencé la production de la Toyota Prius en décembre 2005 . Lors de la première étape, il était prévu de vendre 3 000 unités par an. La Prius en Chine se vend 40 000 $, ce qui est presque deux fois plus cher qu'aux États- Unis .

FAW a acquis une licence de Toyota mild hybrid. Sur la base de cette technologie, FAW a développé la berline Hongqi. FAW a commencé la production de bus hybrides Jiefang avec système hybride parallèle basé sur la technologie Enova à l'automne 2005; Jiefang utilise 38 % de carburant en moins qu'un bus conventionnel, réduit les émissions de 30 % et utilise des batteries nickel-hydrure métallique .

FAW prévoyait de produire 1 000 bus hybrides d'ici 2010 pour les Jeux olympiques de Pékin 2008 et l'Expo de Shanghai 2010 [22] .

Marques

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FAW Besturn B50

FAW produit des voitures sous ses propres marques :

Voir aussi

Remarques

  1. Conseil d'  administration . China FAW Group Co., Ltd.. Récupéré le 17 octobre 2022.
  2. 1 2 3 4 5 6 China FAW Group Company Profile, News,  Rankings . Fortune . Date d'accès : 17 octobre 2022.
  3. Pourquoi le nom de FAW est-il mieux mal prononcé ? . Avtovesti (19 juillet 2017). Récupéré le 17 octobre 2019. Archivé de l'original le 17 octobre 2019.
  4. Fitch affirme que China FAW Group est « A » ;  Perspectives stables . Fitch Ratings Inc. (3 novembre 2021). Date d'accès : 17 octobre 2022.
  5. Laying the Foundation 1950-1969  (anglais)  (lien non disponible) . FAW.com . Récupéré le 18 octobre 2019. Archivé de l'original le 24 décembre 2012.
  6. Model Changes and Revisions 1980-1989  (Anglais)  (lien non disponible) . FAW.com . Récupéré le 18 octobre 2019. Archivé de l'original le 25 décembre 2012.
  7. Ventes de GM en Chine en hausse de 66,9 % en 2009 pour atteindre un niveau  record . Congrès de la voiture verte (4 janvier 2010). Date d'accès : 5 janvier 2010. Archivé de l'original le 3 septembre 2014.
  8. Le constructeur automobile chinois FAW a ouvert une usine avec l'américain GM  (russe) , K2K NEWS  (10 décembre 2010). Archivé de l'original le 12 décembre 2010. Récupéré le 18 octobre 2019.
  9. ↑ FAW-GM commence la production régulière de véhicules utilitaires légers dans la nouvelle usine de Harbin  . Congrès de la voiture verte (17 mai 2011). Récupéré le 18 octobre 2019. Archivé de l'original le 9 août 2011.
  10. Joey Wang . First Auto Works construira une usine d'assemblage en Algérie , Car News China  ( 15 novembre 2013). Archivé de l'original le 10 juillet 2018. Consulté le 3 février 2017.
  11. Vince Courtenay . La FAW chinoise accepte de construire une usine automobile en Corée du Nord  (anglais) , WardsAuto (28 août 2013). Archivé de l'original le 4 février 2017. Consulté le 3 février 2017.
  12. Silk-FAW confirme son intention de construire des voitures de sport électriques en  Italie . Reuters (25 juillet 2022). Date d'accès : 17 octobre 2022.
  13. La vingt-cinq millionième voiture est sortie de la chaîne de production FAW-Volkswagen en Chine . Quotidien du Peuple.
  14. Le volume des ventes de voitures de la Chinese First Automobile Plant Corporation a atteint un nouveau niveau record en 2008  (en russe) , Xinhua , People's Daily  (16 janvier 2009). Archivé de l'original le 4 mars 2016. Récupéré le 18 octobre 2019.
  15. Hongqi, la marque de luxe de FAW, introduira 15 BEV d'ici 2025 ; premier cette année  (anglais) . Congrès de la voiture verte (29 janvier 2018). Récupéré le 18 octobre 2019. Archivé de l'original le 21 juin 2018.
  16. Données  financières . China FAW Group Co., Ltd.. Récupéré le 17 octobre 2022.
  17. 000800.SZ - FAW Jiefang Group Co Ltd  (anglais) . Reuters . Date d'accès : 17 octobre 2022.
  18. FAW -  Volkswagen . China FAW Group Co., Ltd.. Récupéré le 17 octobre 2022.
  19. Toyota et FAW restructurent les systèmes de gestion de leur société commune dans le but d'une croissance durable en  Chine . Toyota Motor Corporation. Date d'accès : 17 octobre 2022.
  20. FAW Toyota  . China FAW Group Co., Ltd.. Récupéré le 17 octobre 2022.
  21. Alexandre Chuprov. FAW a augmenté ses ventes en Russie de 43 % en août . "Autostat" (16 septembre 2019). Récupéré le 18 octobre 2019. Archivé de l'original le 18 octobre 2019.
  22. Enova fournit des systèmes d'entraînement hybrides à First Auto Works pour les  bus hybrides . Congrès de la voiture verte (10 août 2009). Récupéré le 11 août 2009. Archivé de l'original le 4 novembre 2011.

Liens

  • faw.com  (anglais) - le site officiel de la FAW
  • faw.ru  (russe) - site officiel de FAW en Russie
  • trucks.faw.ru  (russe) - le site officiel des camions FAW en Russie