Classe GWR 1101
N ° 1105 à Danygraig Depot 1946
Type et origine
Type de puissance
Vapeur
Designer
Charles Collett
Constructeur
Avonside Engine Company
Numéro de commande
GWR lot 246
Numéro de série
1987–1992
Date de construction
1926
Total produit
6
Caractéristiques
Configuration:
• Whyte
0-4-0T
• UIC
B nt2
Jauge
4 pi 8
1 / 2 à ( 1435 mm ) écartement standard
Pilote dia.
3 pi 9 1 ⁄ 2 po (1,156 m)
Empattement
6 pi 6 po (1,98 m)
Longueur
25 pi 5 1 ⁄ 2 po (7,76 m) au-dessus des tampons
Largeur
8 pi 8 po (2,642 m)
Hauteur
11 pieds 10 pouces (3.607 m)
Charge de l'essieu
19 tonnes longues 8 cwt (43500 lb ou 19,7 t) (21,7 tonnes courtes) pleines
Poids de la locomotive
38 tonnes longues 4 cwt (85600 lb ou 38,8 t) (42,8 tonnes courtes) pleines
Type de carburant
Charbon
Bouchon d'eau
1000 gal imp (4500 l; 1200 gal US)
Firebox: • Zone Firegrate
12,5 pieds carrés (1,16 m 2 )
Pression de la chaudière
170 lbf / pouce 2 (1,17 MPa)
Surface chauffante
864 pieds carrés (80,3 m 2 )
• Tubes
788 pieds carrés (73,2 m 2 )
• Firebox
76 pieds carrés (7,1 m 2 )
Cylindres
Deux, à l'extérieur
La taille du cylindre
16 pouces × 24 pouces (406 mm × 610 mm)
Carrière
Les opérateurs
GWR » BR
Classe de puissance
GWR: B
Nombres
1101–1106
Classe de charge par essieu
GWR: rouge
Retiré
1959-1960
Disposition
Tous mis au rebut
La classe GWR 1101 était une classe de locomotives à vapeur à réservoir latéral 0-4-0T construites par la Avonside Engine Company à l'ordre de la Great Western Railway en 1926 pour la manœuvre de quai .
Chemins de fer britanniques
Ils sont passés dans la propriété des chemins de fer britanniques en 1948 et ont été numérotés 1101-1106 .
Retrait
Tous ont été retirés entre 1959 et 1960, tous ont été mis au rebut et aucun n'a été conservé.
Modèle
A
7 1 / 4 en (
184 mm ) calibre GWR 1101 classe loco
Sources
Ian Allan ABC des locomotives des chemins de fer britanniques, édition hiver 1957/8, partie 1, page 24
Whitehurst, Brian (1973). Grands moteurs occidentaux, noms, nombres, types et classes (1940 à la préservation) . Oxford, Royaume-Uni: Oxford Publishing Company. 17, 102, 142. ISBN 978-0-9028-8821-0 . OCLC 815661 .
Liens externes
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