Siège social international de Boeing - Boeing International Headquarters
| Siège social international de Boeing | |
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| informations générales | |
| Emplacement | 100 North Riverside Plaza Chicago , Illinois |
| Coordonnées | 41°53′2.8″N 87°38′19.5″W / 41.884111°N 87.638750°W Coordonnées: 41°53′2.8″N 87°38′19.5″W / 41.884111°N 87.638750°W |
| La construction a commencé | 1988 |
| Complété | 1990 |
| Coût | 170 millions de dollars |
| Propriétaire | Boeing |
| Hauteur | |
| Toit | 561 pieds (171 m) |
| Détails techniques | |
| Nombre d'étages | 36 |
| Surface de plancher | 770 300 pieds carrés (71 600 m 2 ) |
| Conception et construction | |
| Architecte | Perkins et Will |
| Les références | |
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Le siège social international de Boeing (familièrement connu sous le nom de Boeing Building et anciennement connu sous le nom de Morton-Thiokol International Building ) est un gratte - ciel de 36 étages situé dans le Near West Side de Chicago . Le bâtiment, au 100 North Riverside Plaza, est situé du côté ouest de la rivière Chicago, juste en face du centre - ville Loop . Le bâtiment a été conçu avec un système structurel qui utilise des fermes en acier pour soutenir son coin sud-ouest suspendu afin de dégager les voies ferrées Amtrak et Metra immédiatement en dessous. Il a remporté le prix de conception « Most Innovative » de la Structural Engineers Association of Illinois.
Le bâtiment a été construit à l'origine pour la Morton Salt Company en 1990, mais est devenu en grande partie vacant une décennie plus tard après l'acquisition et la réduction de la taille de l'entreprise. Boeing y a déménagé son siège social en 2001 lorsqu'ils ont choisi de quitter Seattle pour Chicago. Navteq a déménagé son siège social dans le Boeing Building en 2007. Il a également abrité les bureaux d' Ameritech .
Critique
Dans un article de 2019, Jerry Useem a critiqué le déménagement de Boeing à Chicago, suggérant qu'en "isolant" la direction de Boeing de son personnel d'ingénierie et de fabrication, la société a écarté son ancienne culture d'entreprise dirigée par l'ingénierie en faveur d'un style de gestion dirigé par des MBA au lieu de ingénieurs.
