Fram (alus)
Homonyymisiä artikkeleita, katso FRAM .
| Fram | |
 Fram on Etelämantereen aikana Amundsen Expedition | |
| Tyyppi | Kolme mastoa kuunari |
|---|---|
| Takila | kolme mastoa kuunari |
| Historia | |
| Arkkitehti | Colin Archer |
| Telakka |
Larvik Norja
|
| Tuoda markkinoille | 1892 |
| Miehistö | |
| Miehistö | 16 merimiestä |
| Tekniset ominaisuudet | |
| Pituus | 39 m |
| Rungon pituus | 34,50 m |
| Hallita | 5,20 m |
| Luonnos | 4,70 m |
| Siirtyminen | 800 tonnia |
| Purjeet | 602 m² (7 + 2 purjetta) |
| Nopeus | 7 solmua |
| Ura | |
| Lippu | Norja |
| Kotisatama |
Oslo Norja
|
| Sijainti | |
| Yhteystiedot | 59 ° 54 ′ 12 ″ pohjoista, 10 ° 41 ′ 58 ″ itään |
Fram ( "Eteenpäin") on astia, jota käytettiin polaarinen etsintä peräkkäin Norja tutkimusmatkailijat Fridtjof Nansen , Otto Sverdrup ja Roald Amundsen välillä 1893 ja 1912 .
Se on kolmimastoinen kuunari (1892) suunnittelema Norja laivainsinöörin Colin Archer ennakoiden Nansen retkikunta , jonka aikana hän joutui jää kiinni, joita pakkaus jään jotta ajelehtia yli pohjoisnavan. .
Fram on nyt esillä ja pidetään piirin Bygdøy vuonna Oslossa museossa omistettu Hänen Frammuseet .
Ominaisuudet
Fram on:
- kapeneva runko keulassa ja perässä, suorilla sivuilla liukumaan jäästä paineen alaisena, valmistettu tammesta, alun perin tarkoitettu Norjan laivastolle, pidettynä peitossa yli 30 vuoden ajan, kokonaispaksuudellaan 70-80 cm ;
- rauta-merileikkauksella vahvistettu ja suojattu etuosa;
- pyöristetty köli;
- vahvistettu takaosa;
- peräsin, joka on asetettu hyvin matalalle, jotta jää ei rikkoa sitä;
- peräsin ja ylöspäin sisäänvedettävä potkuri niiden suojaamiseksi, kun alus nostaa jäällä;
- pitoon jaettu kolmeen vesitiiviissä osastossa, turvallisuuden varmistamiseksi aluksen, jos vettä vuotaa ;
- sisätila, joka koostuu salonkista ja kuudesta mökistä, jotka on eristetty paksulla huovalla, poron hiuksilla, korkkilastuilla ja tervalla tutkijoiden suojelemiseksi kylmältä;
- 220 hv: n kolminkertainen laajennuskone, joka pystyy käymään nopeudella 6–7 solmua ;
- tuulimylly, joka tuottaa sähköä.
Tutkimusmatkat
Fram käytettiin lukuisia tutkimusmatkoja:
| tutkimusmatkailija | Vuosi | laivaus | Alue |
|---|---|---|---|
| Fridtjof Nansen | 1893–1896 | Fram Shipping | Arktinen |
| Otto Sverdrup | 1898–1902 | arktiset saaret | |
| Roald amundsen | 1910–1912 | Amundsen-retkikunta | Etelämantereella |
Huomautuksia ja viitteitä
- Gérard Albouy , " Norjalaisen tienraivaajan Fridtjof Nansenin jalanjäljissä " , Le Mondessa ,(katsottu 5. kesäkuuta 2017 )
- Chapman, Maailman suuret purjelaivat, kirjoittanut Otmar Sc Chaudelen, 2005 (sivu261) ( ISBN 1-58816-384-9 )
Katso myös
Aiheeseen liittyvät artikkelit
- Fram-retkikunta Nansen Fridtjof Nansenin retkikunnalle vuosina 1893-1896;
- Fram (kraatteri) , Marsin kraatteri, joka on nimetty Framin mukaan .
Ulkoiset linkit
- (ei) (en) (de) Frammuseetin virallinen sivusto
