Mini Scamp - Mini Scamp
Mini Scamp on Andrew MacLeanin ja Scamp Motor Companyn valmistama minipohjainen pakettiauto Länsi-Sussexissa. Mk1 Mini Scamp rakennettiin vuonna 1969. Pian sen jälkeen BMC Mini Moke -tuotanto pysähtyi Longbridgessä.
Ensimmäiset Mark 1 -sarjat, jotka oli muotoiltu samalla tavalla kuin Mini Moke, tuotti Robert Mandry Ottershawissa , Surreyssä, Englannissa. Osia siitä Mini Klassinen käytettiin kaikkine pyörästölaitteet ja sekä edessä että takana alikehysten.
Scamp-runko / -runko on valmistettu teräksestä, neliöputkesta, laatikkokehyksestä ja alumiinipaneeleista. Vaihtoehtoihin sisältyi pakettiauto, farmari tai lava-auto, neljän tai kuuden pyörän alusta ja lyhyt tai pitkä akseliväli. Tehoyksiköt vaihtelevat välillä 850 - 1400 cm3, lukuisilla muutoksilla. Lähes jokainen Scamp on erilainen, koska suurin osa autosta on omistajan vastuulla.
Mark 2 -versio lanseerattiin vuonna 1978, jolla oli neliömäinen runko ja vahvempi runko, eikä siinä käytetty minitakaosaa. 1987 Scamp valmistus ja omistuksen on ottanut haltuunsa Scamp harrastaja Andrew MacLean, joka on säilyttänyt palomies päässä Turners Hill . Tehdas perustettiin Itä-Grinsteadiin , Sussexiin, mutta se siirrettiin Rowfantiin, Crawleyn Sussexiin.
Mark 3 -versio aloitti tuotannon vuonna 1988, ja demonstraatio ilmestyi Kit Car- ja Mini-lehdissä. Scamp Mk3 GT Scamp ilmestyi Top Gear -lehdessä. Tätä seurasi versio, joka rakennettiin joko Suzuki SJ -alustalle tai Daihatsu F50 / F55: lle. Vuonna 2011 Scamp Motor Company osti RTV: n, maastotrukin, valmistusoikeudet, myös Classic Mini -ajoneuvoon.