Autobuses Transdev Shorelink - Transdev Shorelink Buses
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| Padre | Transdev Australasia |
|---|---|
| Operación iniciada | 1920 |
| Operación cesada | 2013 |
| Sede | Monte Ku-ring-gai |
| Área de servicio |
Hornsby Ku-ring-gai Ryde |
| Tipo de servicio | Servicios de bus |
| Rutas | 21 |
| Depósitos | 1 |
| Flota | 102 (junio de 2013) |
| Sitio web | www.shorelink.com.au |
Transdev Shorelink era una empresa de autobuses australiana que operaba servicios en los suburbios del norte de Sydney . Fue una división de Transdev . En 2013, Transdev Shorelink fue absorbido por Transdev NSW . El cambio de marca a Transdev NSW no se produjo hasta 2014.
Historia
En la década de 1920 se formó Ku-ring-gai Bus Company y comenzó a operar a lo largo de la Pacific Highway entre Chatswood y Hornsby . En 1949 Jim Knox compró una participación del 25% en el negocio y en 1965 tomó el control total.
La empresa se expandió con la compra de Hornsby District Bus Service (julio de 1967), Pennant Hills - Hornsby Bus Co (julio de 1968), Warringah Bus Lines (julio de 1972), Griffith's Bus Service, Berowra Coach Services y Talbot's Transport Service (septiembre de 1978). . Fue rebautizado como Hornsby Bus Group a principios de la década de 1970.
En enero de 1989 se compró Deanes Coaches duplicando el tamaño de la flota. con la operación ampliada rebautizada como Shorelink en enero de 1990. En agosto de 1991, la operación de Warringah Bus Lines se vendió a Forest Coach Lines .
En octubre de 1992, Shorelink fue vendido a John A Gilbert . En marzo de 1996, Shorelink fue vendido a Frank D'Apuzzo y Peter Simpson, junto con otras operaciones de autobuses de John A Gilbert.
Desde al menos principios de la década de 1980 se había operado una operación de autocares bajo la marca Koala Tours. Este fue vendido en mayo de 1998 a Murrays .
En septiembre de 2001, Shorelink fue vendido a Transdev . En 2005, Transfield Services compró una participación del 50% en Shorelink, formando una empresa conjunta 50/50 con Transdev llamada TransdevTSL . El cambio de marca en todos los autobuses tuvo lugar en 2008 cuando Shorelink pasó a llamarse TransdevTSL Shorelink Buses. En 2010, Transfield vendió sus acciones a Transdev y la compañía de autobuses pasó a llamarse Transdev Shorelink.
Desde 2005, los servicios de Shorelink formaron parte de la Región 12 de autobuses de Sydney . En noviembre de 2012 se anunció que Shorelink había retenido el contrato para operar la Región 12.
Tras la fusión de Transdev y Veolia Transport en 2011, Transdev Shorelink fue absorbido por Transdev NSW en 2013. Aun así, los autobuses no cambiaron de nombre al nuevo logotipo de Transdev hasta mediados de 2014, y el nuevo sitio web de Transdev NSW solo se abrió el 8 de septiembre de 2014 El sitio web de Transdev Shorelink finalmente se cerró poco después.
Flota
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Al momento de su absorción en 2013, la flota estaba formada por 102 buses. Hasta principios de la década de 1980, la librea de la flota era crema y azul cuando se introdujo una librea blanca y agua. Después de experimentar con un esquema azul, gris y amarillo, se introdujo una librea de blanco con rayas azules, amarillas y grises. Esto fue reemplazado por la librea blanca y azul de John A Gilbert, seguida por el blanco, verde y azul de Transdev. En 2010 se adoptó la librea blanca y azul de Transport for New South Wales .
Referencias
enlaces externos
Medios relacionados con Transdev Shorelink Buses en Wikimedia Commons
