Vărsare
Cabestanului ( de asemenea , cabestan , derivat din ax) este un dispozitiv rotativ pentru a trage în cabluri sau lanțul de ancoră (ancora cabestanul), sau pentru ridicarea încărcăturilor grele. Clicheți ( clicheți ) împiedică cabestanului să se rotească în sens invers. Este alimentat de puterea musculară , de un motor electric sau diesel.
Vărsarea diferă de troliu prin faptul că frânghia adusă nu este înfășurată: forța este transmisă numai prin fricțiunea mai multor pe drumurile de întindere ale tamburului (Tauwerkswindungen) sau, pentru lanțuri, printr-un pinion cu lanț . Prin urmare, un cabestan poate atașa orice lungime de frânghie sau lanț.
Un cabestan cu undă orizontală se numește capac de prăjit .
Cabestanului este un vinci alimentat-musculare , cu un ax vertical. Se compune dintr-un arbore (cu tamburul, un accesoriu pentru a ține lanțul de ancorare sau un șurub) și capul de cabestan, care este prevăzut cu deschideri pentru introducerea cuierelor de cabestan. Acestea din urmă sunt bucăți de lemn lungi de unu până la doi metri pe care au mers până la patru bărbați în cerc. În acest șantier cântat să adere la ritmul constant al muncii monotone și să lucreze pentru a ridica starea de spirit a echipei. Odată cu introducerea la bord a motoarelor cu aburi, capstanii au devenit învechi; astăzi pot fi găsite doar pe nave istorice (de ex. pe Amfitrit ).
- Ceea ce se numește troliu în limbajul de astăzi este de fapt un cabestan (mai exact: un cabestan cu manivelă).
- Capstanele cu manivele cu mai multe cursuri, care pot fi opțional cuplate la unul din mai multe tamburi externe printr-un arbore, sunt obișnuite pe iahturile de curse și sunt numite în glumă cafegrindere ( râșnițe de cafea ).
Vezi si
literatură
- Ulrich Scharnow : Lexicon marin . Ediția a 5-a. Transpress VEB Verlag for Transport, Berlin 1988, ISBN 3-344-00190-6 , p. 194, 564-565 .
