Dorino Serafini
| |||||||||
| Naţiune: |
 Italia
|
||||||||
| Campionatul mondial de automobile | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Primul început: | Marele Premiu al Italiei din 1950 | ||||||||
| Ultimul început: | Marele Premiu al Italiei din 1950 | ||||||||
| Constructori | |||||||||
| 1950 Scuderia Ferrari | |||||||||
| statistici | |||||||||
| Soldul Cupei Mondiale: | WM-13. ( 1950 ) | ||||||||
| |||||||||
| Puncte Cupa Mondială : | 3 | ||||||||
| Podiumuri : | 1 | ||||||||
| Ture de conducere : | - | ||||||||
Teodoro "Dorino" Serafini (* 22 iulie 1909 la Pesaro ; † 5 iulie 2000 acolo ) a fost un pilot italian de curse de automobile și motociclete .
Carieră
Dorino Serafini a fost un cunoscut motociclist în anii 1930. El a fost campion rutier italian de două ori și a câștigat motociclete Campionatul European din 500 cm³ clasa pe Gilera în 1939 .
După cel de- al doilea război mondial, a trecut la patru roți și abia a supraviețuit unui accident grav într-un Maserati la Grand Prix du Comminges în 1947 .
La sfârșitul anului 1949 a plecat la Ferrari , unde a concurat în principal la curse de mașini sport . Cu Marele Premiu al Italiei de la Monza , a condus singura sa cursă de Campionat Mondial în timpul sezonului de Formula 1 din 1950 , dar a ajuns pe locul al doilea după ce a trebuit să-i dea mașina lui Alberto Ascari pentru a-i oferi compatriotului său preferat una mai bună Permiteți plasarea. Punctele au fost împărtășite în acest proces.
Vătămările grave dintr-un alt accident de la Mille Miglia din 1951 i- au dus la sfârșitul carierei.
statistici
Titlul motocicletei
- 1933 - italian 175 cmc master pe MM
- 1936 - Campion italian 500 cc la Bianchi
- 1939 - 500 cm³ campion european pe Gilera
Statistici în campionatul mondial de automobile
privire de ansamblu
| sezon | echipă | şasiu | motor | alerga | Victorii | Al doilea | Al treilea | Polonezi | Grozav Tururi de cursă |
Puncte | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Scuderia Ferrari | Ferrari 375F1 | Ferrari 4.5 V12 | 1 | - | 1 | - | - | - | 3 | 13 |
| total | 1 | - | 1 | - | - | - | 3 | ||||
Rezultate unice
| sezon | 1 | 2 | 3 | Al 4-lea | 5 | Al 6-lea | Al 7-lea |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2 |
| Legendă | ||
|---|---|---|
| culoare | abreviere | importanţă |
| aur | - | victorie |
| argint | - | Locul 2 |
| bronz | - | Locul 3 |
| verde | - | Plasarea în puncte |
| albastru | - | Clasificate în afara punctelor |
| violet | DNF | Cursa nu a terminat (nu a terminat) |
| NC | neclasificat | |
| roșu | DNQ | nu s-a calificat |
| DNPQ | eșuat în precalificare (nu s-a precalificat) | |
| negru | DSQ | descalificat |
| alb | DNS | nu la început (nu a început) |
| WD | retras | |
| Albastru deschis | PO | a participat doar la instruire (doar practicat) |
| TD | Vineri șofer de test | |
| fără | DNP | nu a participat la antrenament (nu a practicat) |
| INJ | rănit sau bolnav | |
| EX | exclus | |
| ADN | nu a sosit | |
| C. | Cursa anulată | |
| fără participare la Cupa Mondială | ||
| alte | P / bold | Poziția întâi |
| SR / cursiv | Cea mai rapidă tură de cursă | |
| * | nu la sosire, ci socotită datorită distanței parcurse |
|
| () | Rezultatele ștergerii | |
| subliniat | Lider în clasamentul general | |
Rezultate Le Mans
| an | echipă | vehicul | Coleg de echipă | plasare | Motivul eșecului |
|---|---|---|---|---|---|
| 1950 |
Luigi Chinetti
|
Ferrari 195 Sport Touring Berlinetta Le Mans |
 Raymond Summers
|
eșec | Electricitate |
Link-uri web
- Statistici de Formula 1 ( Memento din 7 ianuarie 2007 în Arhiva Internet ) (engleză)
- Dorino Serafini la motorsportmemorial.org (engleză)
1924 : Guido Mentasti | 1925 : Mario Revelli di Beaumont | 1926 : Jimmie Simpson | 1927 : Graham Walker | 1928 : Wal Handley | 1929 : Percy Hunt | 1930 : Henry Tyrell-Smith | 1931 : Percy Hunt | 1932 : Piero Taruffi | 1933 : Gunnar Kalén | 1934 : Pol Demeuter | 1935 : Jimmie Guthrie | 1936 : Jimmie Guthrie | 1937 : Jimmie Guthrie | 1938 : Georg Meier | 1939 : Dorino Serafini
1947 : Omobono Tenni | 1948 : Enrico Lorenzetti
1981 : LeandroBecheroni | 1982 : Fabio Biliotti | 1983 : Peter Sköld | 1984 : Eero Hyvärinen | 1985 : Marco Gentile | 1986 : Massimo Messere | 1987 : Manfred Fischer | 1988 : Alberto Rota | 1989 : Peter Lindén
| date personale | |
|---|---|
| NUME DE FAMILIE | Serafini, Dorino |
| NUME ALTERNATIVE | Serafini, Teodoro |
| SCURTA DESCRIERE | Pilot italian de Formula 1 și motociclete |
| DATA DE NASTERE | 22 iulie 1909 |
| LOCUL NASTERII | Pesaro , Italia |
| DATA MORTII | 5 iulie 2000 |
| Locul decesului | Pesaro , Italia |
