Ixylon
| Notação | |
|---|---|
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| Dimensões do barco | |
| Comprimento acima : | 5,10 m |
| Largura acima : | 1,80 m |
| Calado : | 0,18-0,82 m |
| Altura do mastro : | 7 m |
| Peso (pronto para navegar): | 190 kg barcos novos: 170 kg |
| Área de vela | |
| Área da vela próxima ao vento : | com jib 12,5 m² com genoa 14,3 m² |
| Vela mestra : | 8,8 m² |
| Jib : | 3,7 m² |
| Gênova : | 5,5 m² |
| Spinnaker : | 15 m² |
| Diversos | |
| Tipo de rigging: | Sloop |
| Número do Yardstick : | 109 (regata) 114 (família) |
| Classe : | nacional |
O Ixylon é um bote e é considerado um barco bem-humorado e versátil. Graças às espadas duplas, ele ainda pode ser facilmente controlado, mesmo com um salto forte.
história
O barco à vela Ixylon é uma classe de unidades do DSV . Foi projetado por Ulrich Czerwonka e projetado em 1969 pelo estaleiro de Berlim na RDA . Foi construído lá de 1970 a 1997.
Desde então, o bote à vela é fabricado pela BTM Marine Watersport GmbH em Bitterfeld. A ideia básica era criar um veleiro esportivo e seguro, com muito espaço na cabine . O design da kimsword (duas espadas dentro do casco do barco) oferece uma grande cabine de comando, de modo que o barco também é adequado para pernoites em conjunto com uma cobertura de barraca e um grande suporte de árvore.
O Ixylon também se estabeleceu muito rapidamente no campo da vela de regata e em 1974 o primeiro campeonato da RDA foi disputado com ele. Como resultado, muitos atletas das classes de barcos olímpicos encontraram um novo lar para continuar a fazer regatas.
A classe Ixylon é a única classe de barcos da RDA que sobreviveu à queda do Muro de Berlim . Desde então, a classe tem se desenvolvido muito ativamente e atualmente acontecem cerca de 25 regatas de classificação por ano. Em 2003, a primeira Copa Européia da classe Ixylon foi disputada em Podersdorf am See ( Áustria ). Dois anos depois, seguiu-se a 2ª Taça Europeia no Sneekermeer ( Holanda ).
construção
O Ixylon, como um bote kimshaw na cabine, não possui uma caixa de espadas no centro, sendo valorizado por famílias com crianças, praticantes de caminhadas aquáticas e escolas de vela devido ao grande espaço na cabine. O barco possui um alto grau de estabilidade dimensional e um ótimo momento de correção, de forma que vira tarde.
A versão básica com uma pequena vela dianteira ( bujarrona ), sem balão e trapézio, é mais voltada para iniciantes. A versão regata conta com velas foil , genoa , traveller , spinnaker, trapézio e inúmeras opções de guarnição, o que também resulta em menor número de bitola . Graças ao conceito modular, uma versão básica pode ser equipada para ser mais esportiva conforme o nível de habilidade aumenta.
Na versão de regata, o Ixylon é um bote exigente para navegar, enquanto na versão básica é bastante bonachão.
- potência do motor permitida: 3 kW
- Tamanho do cockpit: 2,30 m × 1,10 m
- Profundidade do cockpit : 0,45 m
- Material de construção: GRP
A vela mestra tem quatro sarrafos , sendo o de cima longo ("sarrafo").
Regatas e corridas
O Ixylon é um bote ágil e relativamente rápido que pode ser facilmente controlado por equipes experientes. Com muito vento pode molhar-se a bordo. Inúmeras regatas são oferecidas a cada ano, com foco no leste do país . O Ixylon é nacional classe de unidades da Associação de Vela alemão .
