Genaker
Genaker jest duży, bulwiasty, asymetrycznie trójkątnej sztakslem że jest wykonany ze stosunkowo lekkiego płótna żaglowego i nadaje się do przestrzeni na pół kursów wiatrowych .
Termin „genaker” jest słowem sztucznym; połączenie genui i spinakera opisuje cechy tego żagla. Nazwa jest zarejestrowanym znakiem towarowym firmy North Sails , która stała się terminem ogólnym.
Ataki
Żagiel jest napędzany latającym okrągłym likiem przednim przed sztagiem . Szyi (przedni dolny narożnik) stosuje się do przycinania w koła bloku stałej lub w chuście w specjalnej armatury dziobu lub w wysuwaną do przodu Spinakerbom zachowana. Głowica (przedni górny róg) mocowana jest do specjalnego futerału spinakera, który wyłania się z masztu nad okuciem sztagu . Te arkusze są dołączone do szotowym (dolny tylny narożnik). Zawietrznej arkusz jest prowadzony na rufę statku, a stamtąd za pomocą bloku do kokpitu . Szot nawietrzny, który jest używany jako nowy szot zawietrzny po zwrotie , jest prowadzony do tyłu wokół sztagu.
W porównaniu do spinakerów, genakery są znacznie łatwiejsze do ustawienia, prowadzenia, trymowania, zwrotów i regeneracji. Dlatego są często używane na jachtach wycieczkowych zamiast spinakera jako dobry i skuteczny żagiel na półkolonie. Są jeszcze łatwiejsze do ustawienia i wyciągnięcia za pomocą węża .
Kursy
Tanie kursy żeglarskie dla genakerów są ze względu na swoją konstrukcję statkiem kosmicznym do kursów półwiatrowych . Jeśli lik przedni jest wychylony powyżej połowy wiatru, lik przedni opada i żagiel traci skuteczność. Jeśli spadniesz na kurs z wiatrem, żagiel wpadnie w prąd poślizgu głównego żagla i zapadnie się.
trym
Lik przedni musi być zawsze okrągły. Ta krzywa jest sprawdzana przy pomocy sprzętu na szyjce żagla, jeśli nie jest dostępna z fałem spinakera. Pijawka nie może dotykać pulpitu. Im bardziej okrągły lik przedni, tym bardziej płaski żagiel (jest to często błędnie oceniane). Szot należy przesuwać w taki sposób, aby lik przedni w środkowej części zawsze trochę opadał.
Szyja
Szyjka żagla pozostaje przymocowana do wysięgnika, podczas gdy szot wędruje po zewnętrznej stronie sztagu statku. Tak więc arkusze lewej i prawej burty są mocowane w tym samym czasie. Upewnij się, że długi prześcieradło nie wpadnie do wody i nie zostanie przejechany.
aerodynamika
Genaker działa głównie na zasadzie skrzydła. Zobacz aerodynamikę żagla . Na trasach wyższych niż z wiatrem niektóre szybkie skify , takie jak International 14 , osiągają ekstremalne prędkości ponad 25 węzłów . Na katamaranach i trimaranach dalekomorskich osiąga się podobne, a czasem nawet większe prędkości, ale wynikają one również z konstrukcji łodzi.
