Subaru Leone
| Subaru Leone | |
|---|---|
| Periodo di produzione: | 1971-1994 |
| Classe : | Classe medio-bassa , classe compatta |
| Versioni del corpo : | Berlina , berlina , station wagon , pick-up , coupé |
| Modello precedente: | Subaru FF-1 |
| Successore: | Subaru Legacy |
La Subaru Leone è un veicolo di classe compatta prodotto dalla casa automobilistica giapponese Subaru in diverse generazioni dall'autunno 1971 alla fine del 1994 .
In Germania, il Leone è stato offerto dalla primavera del 1980, ma non con questo nome, ma come Subaru 1600/1800, poi L1800. Negli Stati Uniti, i nomi dei modelli erano Subaru DL e GL fino agli anni '80.
Storia del modello
Prima generazione
| Prima generazione | |
|---|---|
|
Subaru Leone Coupe (1977-1979) | |
| Periodo di produzione: | 1971-1979 |
| Versioni del corpo : | Berlina , station wagon , pick-up , coupé |
| Motori: |
Motori a benzina : 1,1–1,4 litri (46-68 kW) |
| Lunghezza: | 3995 mm |
| Larghezza: | 1500 mm |
| Altezza: | 1345-1385 mm |
| Interasse : | 2455 mm |
| Peso a vuoto : | 700-815 kg |
Nell'ottobre 1971 la Leone fece il suo debutto come coupé hardtop a due porte , seguita dalla berlina a quattro porte nel febbraio 1972. Nell'ottobre 1972 viene aggiunta alla gamma una versione station wagon, anch'essa con trazione integrale. La station wagon a trazione integrale è stata un grande successo di vendite e quindi principalmente responsabile del fatto che Subaru è uno dei produttori più noti di veicoli a trazione integrale fino ad oggi.
Il Leone è stato il successore della Subaru FF-1 . La Leone a trazione anteriore oa trazione integrale era alimentata da un motore boxer a quattro cilindri da 1,1 o 1,4 litri in costruzione in metallo leggero con albero a camme centrale e da 62 a 93 SAE PS. Un cambio manuale a quattro o cinque marce ha assunto la trasmissione di potenza, in seguito anche un cambio automatico a tre velocità su richiesta.
Nel 1977 il Leone subì un importante restyling e ricevette un nuovo cruscotto. Sempre nel 1977 Subaru presentò una variante pick-up biposto basata sul Leone, la Subaru Brat .
In Germania, a differenza dei paesi del Benelux, la prima generazione Leone non è stata offerta.
| Dati tecnici Subaru Leone 1971–1979 | |||
| Subaru Leone | 1100 | 1400 | 1400S |
|---|---|---|---|
| Motore: | Motore boxer 4 cilindri (quattro tempi) | ||
| Dislocamento: | 1088 cc | 1361 cc | |
| Alesaggio × corsa: | 76 × 60 mm | 85 × 60 mm | |
| Prestazioni a 1 / min: | 46 kW (62 SAE PS) a 6000 |
59 kW (80 SAE PS) a 6400 |
68 kW (93 SAE PS) a 6800 |
| Coppia max a 1 / min: | 85 Nm a 3200 | 103 Nm a 4000 | 108 Nm a 4800 |
| Compressione: | 9: 1 | 10: 1 | |
| Preparazione dell'impasto: | 1 doppio carburatore downdraft | 2 doppi carburatori downdraft | |
| Controllo della valvola: | Albero a camme centrale, azionamento tramite ingranaggi | ||
| Raffreddamento: | Raffreddamento ad acqua | ||
| Trasmissione: | Cambio a 4 o 5 marce aW trazione anteriore automatica a tre velocità , alcune varianti con trazione integrale |
||
| Sospensioni anteriori: | Bracci trasversali, montanti, molle elicoidali | ||
| Sospensione posteriore: | Asse del braccio longitudinale, barra della molla di torsione, molle elicoidali | ||
| Freni: | Freni a tamburo tutt'intorno aW, poi generalmente freni a disco nella parte anteriore |
||
| Timone: | Sterzo a pignone e cremagliera | ||
| Corpo: | Lamiera d'acciaio, autoportante | ||
| Carreggiata anteriore / posteriore: | 1260/1205 mm | ||
| Interasse: | 2455 mm | ||
| Dimensioni: | 3995 × 1500 × 1345-1385 mm | ||
| Peso vuoto: | 750-815 kg | ||
| Velocità massima: | 145 km / h | 160 km / h | 170 km / h |
| 0-100 km / h: | non specificato | ||
| Consumo (litri / 100 chilometri): | 5-8 p | 9-12 pagg | |
Seconda generazione
| Seconda generazione | |
|---|---|
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Hardtop Subaru Leone (1979-1984) | |
| Periodo di produzione: | 1979-1994 |
| Versioni del corpo : | Berlina , berlina , station wagon , pick-up , coupé |
| Motori: | Motori a benzina |
| Lunghezza: | 4285 mm |
| Larghezza: | 1620 mm |
| Altezza: | 1415 mm |
| Interasse : | 2445 mm |
| Peso a vuoto : | 1091 kg |
Nell'estate del 1979, il Leone di seconda generazione, leggermente più grande, apparve come coupé con tettuccio rigido a due porte, berlina a quattro porte, station wagon a cinque porte e come variante hatchback a tre porte accorciato; il modello di pick-up Brat è stato anche continuato. Alcuni modelli di questa serie furono offerti anche in Germania dopo la fondazione di Subaru Germany (vedi anche: Subaru serie L ).
Terza generazione
| Terza generazione | |
|---|---|
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Subaru Leone (1984-1986) | |
| Periodo di produzione: | 1984-1994 |
| Versioni del corpo : | Berlina , berlina , station wagon , coupé |
| Motori: | Motori a benzina |
| Lunghezza: | 4435 mm |
| Larghezza: | 1660 mm |
| Altezza: | 1335 mm |
| Interasse : | 2470 mm |
| Peso a vuoto : | 1060 kg |
Nel luglio 1984 è stata introdotta la terza generazione del Leone. Le innovazioni sono state il cruscotto digitale, un computer di bordo e un controllo di livello pneumatico. La station wagon è stata costruita da Isuzu su licenza come Isuzu Geminett II . Il successore del motore più grande è il Subaru Legacy , quello del motore più piccolo è il Subaru Impreza
gonfiarsi
- Automobil Revue , numero di catalogo 1973 (dati tecnici)
link internet
Prove individuali
- ↑ Kjellström, PeO: "Udda bil utan udd" Teknikens Värld, 21 gennaio 1987 (svedese), pp. 31-33