Pythio
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Comunità locale Pythio Τοπική Κοινότητα Πυθίου (Πύθιο) | ||
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| Dati di base | ||
| Nazione |
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| regione | Macedonia orientale e Tracia | |
| Distretto regionale | Evros | |
| comunità locale | Didymoticho | |
| Parrocchia | Didymoticho | |
| Coordinate geografiche | 41 ° 23 ' N , 26 ° 37' E | |
| Altezza sopra d. M. |
55 m |
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| la zona | 25.700 km² | |
| Residenti | 541 (2011) | |
| Densità demografica | 21.16 abitanti / km² | |
| LAU-1 codice n. | 03020113 | |
| Divisione locale | 3 | |
Pythio ( greco Πύθιο [ piθjɔ ] ( n. Sg. ), Bulgaro Кулели Бургас , turco Kuleliburgaz ) è la città più orientale della Grecia continentale. Insieme agli insediamenti minori Rigio e Stathmos , il villaggio forma la comunità locale Pythio ( Τοπική Κοινότητα Πυθίου Topikí Kinótita Pythíou ) nel comune di Didymoticho del comune di Didymoticho nella regione della Macedonia orientale e della Tracia .
Posizione
La comunità locale Pythio si trova nell'estremo est della Grecia continentale, dove l' Evros forma il confine naturale greco-turco . Le comunità locali vicine sono Sofiko a nord, Asimeni e Prangi a ovest e Petrades a sud. Il villaggio stesso si trova sulla sponda alta sulla sponda occidentale di un affluente dell'Evros.
storia
Nel Medioevo, Pithion era il centro delle terre del potente reggente e in seguito imperatore bizantino Giovanni VI. Kantakuzenos . Intorno al 1320 fece costruire un castello, le rovine si trovano all'estremità nord-orientale del villaggio.
stazione ferroviaria
Pythio è stato aperto nel 1872 durante la costruzione della linea ferroviaria İstanbul Sirkeci - Swilengrad dalla Orientbahn . Dopo l' annessione della Tracia occidentale in Grecia a seguito della prima guerra mondiale , il percorso è stato a nord di Pythio greco e come estensione della costiera qui hanno percorso Svilengrad ( Bulgaria ) - Alessandropoli (- Salonicco alimentato). La stazione divenne anche la stazione di confine greca per l'unica linea ferroviaria tra Grecia e Turchia. Dopo aver attraversato l'Evros, raggiunge dopo pochi chilometri la stazione di confine turco Uzunköprü .
Il valico di frontiera ha utilizzato nel traffico passeggeri di linea fino al 13 febbraio 2011 due coppie di treni giornalieri: il Dostluk / Filia Express , un treno notturno sulla connessione Salonicco- Istanbul -Thessaloniki, il vagone letto guidato, e il treno diurno Istanbul-Pythion-Istanbul, l'unico L'auto esisteva. Da allora, tutto il traffico ferroviario transfrontaliero è stato sospeso qui per motivi economici.
link internet
Prove individuali
- ↑ Risultati del censimento del 2011 presso il Servizio nazionale di statistica della Grecia (ΕΛ.ΣΤΑΤ) (documento Excel, 2,6 MB)
- ↑ Πύθιον, Ministero della Cultura e dello Sport (greco)
- ↑ calendario dei collegamenti con l'Europa del TCDD , consultato il 15 aprile 2007