Kereskedés
Kereskedelem (vagy tranzit kereskedelem ) a külkereskedelmi amikor rezidensek importálni áruk származó külföldiek érdekében exportálni azokat más külföldiek .
Tábornok
A kereskedelem tehát az export , az import és a kereskedelem funkcióját tölti be . Ezért nem a külkereskedelem egy másik alapformája, sokkal inkább az export és import tevékenységek speciális formája. Van egy speciális forma, mert az import és az export a kereskedelemben is előfordul, így tulajdonképpen nem határozható meg exporttól és importtól független ügylet . A tranzitkereskedelem olyan háromszögletű vállalkozás, amelyben az árutovábbítási kereskedő ( tranzitügynök ) ennek következtében export- és importügyleteket hajt végre két különböző ország között, a saját gazdasági területükön kívül.
Jogi esetek
Szerint a jogi meghatározását a 2. szakasz (17) AWG , tranzit kereskedelem „bármely vállalkozás , amelynek lakói szert árut külföldön található vagy a szállított áruk belföldön, de nem számolt a behozatali jog külföldiek, és eladni őket a külföldiek.” A hazai lakosok ( 2. szakasz subs 15 AWG) hívták lakosok , amíg augusztus 2013 (4. § (1) No. 5 AWG régi verzió), a külföldiek ( 2. szakasz 5. bekezdés AWG) szerint nem rezidensek (4. § 1. bekezdés 7. számú AWG régi verzió). ). Ezek természetes vagy jogi személyek vagy kereskedelmi partnerségek, amelyek lakóhelye vagy üzleti helye Németországban (lakosok) vagy külföldön (külföldiek) található. Az áruk áruk , szoftverek , technológiák ( AWG 2. cikk (13) bekezdés) és villamos energia (AWG 2. cikk (22) bekezdés). A kereskedelemre Németországban csak az AWV 68. szakasza vonatkozik jelentési kötelezettség .
A Reichsgericht (RG) már 1899 decemberi határozatában kijelentette, hogy az a kereskedő, aki export céljából árut importál, azért hozza az árut a belföldi piacra, mert "nem csak szállítmányozó " az ügyfél vagy a gyártó számára , de vevőként és importőrként járjon el . Ennek megfelelően az RG 1884. április 3-i határozatában azt is feltételezte, hogy az árukat eladás céljából tartják és a belföldi piacon helyezik el, ha a külföldön gyártott árukat külföldre adják és szállítják.
A hamburgi felsőbb bíróság 1955. februári ítélete szerint azonban a „forgalom” szót itt nem a közlekedés szempontjából kell érteni. Fontosságát a kereskedelemre kell korlátozni . A szárazföldön keresztül történő tiszta vasúti, gépjármű- vagy hajóforgalom révén a szárazföldi teherfuvarozók vagy szállítmányozók , az árukkal kapcsolatos kereskedelmi ügyletek megkötése nélkül , csak az árufuvarozási szerződés teljesítésekor vagy bármilyen kiegészítő vállalkozás révén segítették a fuvarozást, hogy az áruk a külföldi úton elhagyják az országot, az nem kereskedelem. 2005 októberében az EB egy másik ügyben úgy határozott , hogy a Közösség harmadik országaiból származó áruk forgalomba hozatalához szabad forgalomba bocsátás szükséges az EUMSZ 29. cikke értelmében . Ennek megfelelően a tranzitáruk nem lépnek be a hazai piacra.
faj
Megkülönböztetnek törött / töretlen és aktív / passzív kereskedést.
Megszakítás nélküli kereskedés
A töretlen tranzitkereskedelem ( Csepphajó ) a klasszikus tranzitkereskedelem. Feltételezi
- az árukat közvetlenül az exportőrtől szállítják az importőrhöz ,
- hogy az A országbeli exportőr közvetlenül a C országbeli importőrnek szállít,
- hogy Németországban nem történik átrakodás és
- hogy az áruk megmunkálása vagy feldolgozása formájában nincs változás .
Megszakadt kereskedés (raktári üzlet)
- Az A országbeli exportőr az árut a B ország kereskedőjéhez szállítja, aki a C országbeli importőrhöz szállítja. Előny a kereskedő számára: Újracímkézheti , és az importőr erről semmit sem fog megtudni az exportőrtől.
- Az árutovábbítási árukat ideiglenesen az árutovábbító kereskedő székhelye szerinti ország szabad kikötőjében tárolják (átrakják). Ezt az árutovábbítási vállalkozást „statisztikai tranzitnak” hívják, mivel statisztikailag a kereskedő országában rögzítik.
- A kereskedő veszi az árut szabad kikötő vagy az ő saját kötésű raktár tárolási és folyamatok (takarítások, rendezések, összeszereli vagy keverékek) őket. Ezután a feldolgozott árukat onnan közvetlenül más országokba exportálja („ újrakivitel ”). Ha vámzárral ellátott országon keresztül történik tranzit, akkor "exporttranzitról" beszélünk.
Aktív tömegközlekedés
- A kereskedő Németországban található,
- Az importőr és exportőr külföldön található.
A gazdasági területen kívül eső árukat rezidens tranzitkereskedők adják el nem rezidenseknek.
Passzív tranzit
- A kereskedő külföldön található,
- Az importőr vagy exportőr Németországban található.
Lásd még
Egyéni bizonyíték
- ↑ Michael Kutschker / Stefan Schmid, Internationales Management , 2011, 30. o
- ↑ Clemens Büter, Külkereskedelem: A nemzetközi kereskedelmi kapcsolatok alapjai , 2017, 85. o
- ^ RG, 1899. december 2-i ítélet, RGZ 45, 149. o
- ↑ RGSt 10, 349, 350 f.
- ↑ A hamburgi felsőbb bíróság 1955. február 9-i ítélete, Az.: U 14/54 = I ZR 56/55
- ↑ EB, 2005. október 18-i ítélet, Az.: C-405/03
