Groupe Transdev

Groupe Transdev SA
forme juridique	Société anonyme
fondateur	2011
Siège	Issy-les-Moulineaux , France France
la gestion	Thierry Mallet
Nombre d'employés	74 300 (2017)
Ventes	6,64 milliards d'euros (2017)
Branche	circulation
Site Internet	www.transdev.com

Le Groupe Transdev SA (jusqu'en mars 2013 Veolia Transdev ), basé à Issy-les-Moulineaux près de Paris, est à son compte le premier opérateur privé mondial de transport public . En Allemagne, le groupe opère via Transdev GmbH ou ses filiales.

l'histoire

Le groupe est né de la fusion de Veolia Transport avec Transdev en mars 2011 et s'appelait initialement Veolia Transdev . Les actions de la société étaient initialement détenues à parité par Veolia Environnement et la Caisse des Dépôts (CDC). Une introduction en bourse était initialement prévue dans les 12 mois suivant la fusion.

Quelques mois plus tard, en décembre 2011, Veolia annonçait qu'il souhaitait à moyen terme faire ses adieux à l'activité transport. La vente prévue a échoué dans un premier temps, et en octobre 2012, la CDC a annoncé qu'elle souhaitait augmenter sa participation à 60 % dans le cadre d'une augmentation de capital, de sorte que la participation de Veolia aurait été réduite à 40 %. En conséquence, la partie Veolia du nom a été supprimée de la société en mars 2013 et la société s'appelle depuis Transdev . Dans le cadre de cette opération, il était initialement prévu que Veolia acquiert auprès de Transdev une participation de 66 % dans la compagnie de ferries corses SNCM . Au vu des pertes chroniques de la SNCM et d'une éventuelle faillite, Veolia a refusé de respecter cet accord, qui a également suspendu la sortie partielle de Veolia en novembre 2013. L'augmentation de capital de la CDC n'a pas été réalisée. Au lieu de cela, la Cour des comptes française s'est vu confier une enquête sur la fusion, qui avait causé de lourdes pertes à l'Etat CDC.

En mai 2013, Transdev a cédé l'intégralité de ses participations en Europe de l'Est à la filiale DB Arriva . Le groupe Veolia a cédé 20 % du capital de Transdev à CDC en décembre 2016 pour 220 millions d'euros et cherchait un repreneur pour les 30 % restants.

Début octobre 2018, le groupe Rethmann a annoncé son intention de reprendre les 30 % restants du capital de Veolia Environnement . Les activités de la filiale de Rethmann Rhenus Veniro ayant été introduites en parallèle dans la société, le Groupe Rethmann détient 34 % de Transdev, tandis que CDC détient 66 % du capital et 67 % des droits de vote. La fusion a été finalisée le 9 janvier 2019 après que les autorités antitrust d'Allemagne, d'Autriche et d'Australie ont approuvé la fusion. En Allemagne a été formé par la fusion de la Rhenus Veniro et Veolia Verkehr le deuxième plus grand fournisseur de transports publics et de chemin de fer local après Deutsche Bahn .

Début mars 2019, le Groupe Transdev a entamé des négociations avec l'allemand Flixmobility en vue de la cession d'Isilines / Eurolines France, troisième opérateur d'activités de bus longue distance en France. Début mai 2019, Transdev a conclu un accord avec Flixmobility pour le rachat d'Eurolines et de la marque Isilines, particulièrement appréciée en France. Transdev Eurolines possède des filiales dans plusieurs pays - outre la France, entre autres aux Pays-Bas (Eurolines Nederland, 100%), en Belgique (Eurolines Belgium, 100%), en République tchèque (Transdev Eurolines CZ, 100%) et au Portugal (Internorte , 50,84 % et Intercentro, 48,4 %, les deux sociétés sont consolidées par intégration globale). Transdev Eurolines détient toujours des actions en Espagne.

Entreprises

La société mère du groupe est Transdev Group SA , basée à Issy-les-Moulineaux , société anonyme de droit français. Depuis l'approbation des autorités de la concurrence concernées en janvier 2019, la société est détenue par la Caisse des Dépôts (CDC) publique française avec environ 66% du capital social et le groupe allemand Rethmann avec 34% des actions.

Le conseil d'administration ( conseil d'administration ) est composé de onze membres, dont six représentants de la CDC, trois représentants du Groupe Rethmann, un représentant des salariés et un membre indépendant. Le comité exécutif ( comité exécutif ) est composé de dix membres : le président-directeur général, les cinq chefs des départements du Secrétariat général, des Finances, de la Stratégie et de la transformation, de la Gestion du personnel et du Développement de groupe, ainsi que les directeurs généraux des quatre principaux secteurs de marché de France, Europe du Nord et Centrale, et Amérique du Nord et international.

Au cours de l'exercice 2017, le groupe employait 74 300 personnes ( ETP ) et a réalisé un chiffre d'affaires de 6,64 milliards d'euros, un EBITDA de 417,8 millions d'euros et un bénéfice net de 76,6 millions d'euros. L'endettement net s'élève à 527,5 millions d'euros. Les marchés les plus importants en termes de ventes étaient la France (39 %), les États-Unis et le Canada (18 %), les Pays-Bas (12 %), l'Allemagne (9 %), l'Australie et la Nouvelle-Zélande (8 %) et la Suède (6 %) ; Les marchés restants représentaient 8 %. Les activités opérationnelles du Groupe Transdev sont exercées par les filiales ; Le périmètre de consolidation du groupe comprend environ 630 sociétés individuelles.

Le groupe est aujourd'hui présent sur les cinq continents dans 20 pays et opère 14 types de transports différents. Le nombre d'employés est de 82 000. Selon des informations plus anciennes, le groupe exploitait 43 000 véhicules et entre autres. 22  tramway / métro léger opérations.

Filiales

A fin 2017, Transdev comptait 633 sociétés dans 27 pays, réparties en 561 sociétés intégrées globalement , trois sociétés intégrées proportionnellement et 69 sociétés mises en équivalence , dont 17 joint-ventures . À titre d'aperçu, les plus grandes entreprises individuelles et leurs performances commerciales, selon le rapport annuel 2017, ainsi que les sociétés d' exploitation nationales, dans la mesure où elles peuvent être identifiées, sont répertoriées.

liens web

• Site officiel du Groupe Transdev

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