Comparación e identificación de programas
PCI fue desarrollado por Blaupunkt a principios de la década de 1980 para mostrar también los nombres de las estaciones en las radios de los automóviles . Se utilizó por primera vez en el modelo Berlín IQR-83 y más tarde en los modelos Berlín IQR-85, IQR-88 y Colonia IQR-25, IQR-47.
funcionalidad
La computadora de la radio recopiló la frecuencia, el código regional ( ARI ) y la intensidad de campo de todas las estaciones de fácil recepción . Al compararlo con la base de datos incorporada, la computadora pudo determinar la ubicación de la radio de manera relativamente confiable. Ahora, la base de datos podría volver a determinar en qué frecuencia transmite qué programa. Los nombres de las estaciones mostrados incorrectamente eran posibles, pero rara vez.
Actualizaciones
La base de datos (8 KB) se almacenó en una EEPROM y se pudo actualizar mediante un casete de datos . Los datos se almacenaron en el casete de una manera similar a la de los casetes de programas de los ordenadores domésticos. Los cartuchos todavía se estaban actualizando 10 años después de que se eliminara el último modelo (IQR-88, 1989). El último tenía el estatus 865 y todavía se podía pedir a Blaupunkt en 2006.
El fin
En 1988, el RDS ( Radio Data System ) , que había estado en funcionamiento de prueba desde 1984, entró en funcionamiento regular y se interrumpió la producción de radios para automóviles con PCI.
Desde 2003, la " señal ARI " ha ido desapareciendo gradualmente de las estaciones de radio, hasta que finalmente se cerró en 2008 (en Austria; en Alemania ya en 2005). El sistema PCI pierde así su función, ya que el microprocesador ya no puede recibir ningún dato de comparación, el denominado " identificador de área ARI ".
