Puente largo (Danzig)
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El Puente Largo ( polaco ul. Długie Pobrzeże , Kashubian Dłudżé Mòstë ) es una carretera de 480 metros de largo a lo largo de Motława (Motława) en Gdansk . Comienza en la Puerta Verde (Brama Zielona) en la ciudad de la derecha y termina en Häkertor (Brama Straganiarska). Allí se conecta el mercado de pescado de Gdańsk (Targ Rybny). La extensión ahora lleva el nombre de la calle Ul. Rybackie Pobrzeże (traducido puente de peces ).
El Puente Largo era el muelle del antiguo puerto de Danzig . Ha servido como un paseo marítimo y un muelle para excursiones desde el siglo XIX.
historia
En la Edad Media había un puente frente a cada una de las puertas de agua de Gdańsk , es decir, un muelle sobre pilotes. Sus nombres Bread Bank Bridge, Frauenbrücke, Heiliggeistbrücke se derivaron de los nombres de las puertas. Según el tipo de barcos que se descargaban allí, tenían diferentes anchos y alturas. El largo puente , documentado en 1385 como “pons longus” ( latín ), sin embargo, corría a lo largo de los hórreos de la orilla opuesta. El muelle del Koggentor (más tarde la Puerta Verde) al Brotbänkentor se llamaba Kleine Brücke alrededor de 1400 . A lo largo de los años, los pilares se han alargado, conectado entre sí y se han ajustado las alturas. Desde 1592, el puente a lo largo de la muralla de la ciudad junto al agua de Rechtstadt se llama Puente Largo . Alrededor de 1611 esto se extendió al Großer Kran (puerta de la grúa) y luego se extendió primero al Johannistor y luego al Häkertor. El tramo entre Kran y Heilig-Geist-Tor se llamó Weinbrücke hasta 1809 .
El puente largo se continuó sobre el área del mercado de pescado hasta 1861. A principios del siglo XX, el hormigón armado sustituyó a la estructura de madera. El primer muelle para el transporte de pasajeros se construyó en 1840 en Johannistor. Los barcos de vapor se dirigieron al puerto nuevo, a la isla balneario de Westerplatte , a los puertos a lo largo de la bahía de Danzig : Sopot , Hela , Heisternest y Kahlberg , así como a Heubude y Bohnsack en el Vístula .
En marzo de 1945, los edificios a lo largo del Puente Largo fueron destruidos casi por completo. Durante la reconstrucción, el norte de la puerta de la grúa se reconstruyó con un estilo moderno desde 1958. Las puertas de agua se reconstruyeron basándose en modelos medievales. En los años 1965-1967, el sistema recibió nuevos muros debajo de la línea de flotación, hasta que en 1973 se construyó un nuevo muelle rebajado desde la Puerta Verde hasta la Puerta de la Grúa como atracadero para los barcos de pasajeros. La zona peatonal se trazó con losas de granito hasta 1979 y se diseñó como paseo marítimo.
Entre 1983 y 1988 se completaron los edificios en el frente del banco entre Frauen- y Krantor. El modelo se basó en la vista de alrededor de 1900. Albergan cafeterías, restaurantes y tiendas. El Hotel Hanza fue construido en 1999 al norte de la puerta de la grúa. Los modernos edificios de “Skład Kolonialny”, que alteraron el panorama general, fueron demolidos nuevamente. Desde 2012, el nuevo edificio del Centro Cultural Marítimo (Ośrodek Kultury Morskiej) se adjuntó a la puerta de la grúa en su lugar.
Durante las obras de construcción el 6 de mayo de 2019, se derrumbó parte del Puente Largo en el área de Heiliggeisttor. La causa fueron los trabajos de construcción para construir un puente peatonal a la parte norte de Speicherinsel . Las reparaciones retrasaron la finalización del puente giratorio . Este se trasladó a su almacén en agosto de 2019 y se abrió al público dos días de Navidad a modo de prueba. Está previsto que el edificio abra en abril de 2020. En el curso posterior, esta área se rediseñará para 2023.
Edificios conocidos en Long Bridge
De sur a norte:
- Puerta Verde (Brama Zielona)
- Puerta del banco de pan (Brama Chlebnicka)
- Casa de la Sociedad de Investigación Natural - Museo Arqueológico (Muzeum Archeologiczne)
- Frauentor (Brama Mariacka)
- Puerta del Espíritu Santo (Brama św. Ducha)
- Puente giratorio a la isla de almacenamiento
- Puerta de la grúa (Żuraw)
- Motława de ferry a Bleihof (Ołowianka)
- Centro Cultural Marítimo (Ośrodek Kultury Morskiej), una rama del Museo Marítimo Nacional (Narodowe Muzeum Morskie, NMM)
- Johannistor (Bramą Świętojańską)
- Häkertor (Brama Straganiarska)
enlaces web
- Jolanta Barton-Piórkowska: Długie Pobrzeże . En: Gedanopedia . (Polaco)
literatura
- Jerzy Samp : Miasto czterdziestu bram . Danzig 2000. ISBN. Pp. 158-160.
- Jerzy Samp: Bedeker Gdański . Gdansk 1994.
Coordenadas: 54 ° 20 ′ 57.6 ″ N , 18 ° 39 ′ 24.5 ″ E
