Bundesstrasse 288

Plantilla: Infobox calle de alto rango / Mantenimiento / DE-B
Bundesstrasse 288 en Alemania
Bundesstrasse 288
Datos básicos
Operador: AlemaniaAlemania República Federal de Alemania
Longitud total: 11 kilometros

Estado :

Curso de la carretera
Plantilla: AB / Mantenimiento / Vacío Ampliación prevista de la A 524 :
nodo Centro Kreuz KrefeldA57 E31 B57
puente (50 m)  Puente ferroviario
Unión Linn -Ost / Rheinhafen
puente (860 m)  Puente del Rin
Gasolinera Gasolinera
Unión Duisburg- Mündelheim
Unión (13)  COMO Krefeld A57 E31 B57
Unión Krefeld - Linner Strasse / Floßstrasse
puente (860 m)  Puente del Rin Krefeld-Uerdingen
Localidad Duisburg -Mündelheim
Plantilla: AB / Mantenimiento / Vacío En la ampliación de la A 524 :
Final de la autopista Comienzo de la autobahn Transición en A524
Unión (1)  Duisburgo - Huckingen B8
nodo (2)  Cruzar Duisburg-Süd A59 A524 B8
Final de la autopista Comienzo de la autobahn Transición en A524
  • Bajo construcción
  • En la planificación
  • Sistema de control de tráfico
    • Plantilla: AB / Mantenimiento / Vacío Observaciones:
    1. ↑ Necesidades adicionales

    La autopista federal 288 (abreviatura: B 288 ) es una autopista federal en Renania del Norte-Westfalia . Conduce desde Krefeld , como una extensión de la B 57 , a Duisburg-Huckingen. En Duisburg-Huckingen cambia a la A 524 . En el lado de Krefeld, la calle también se llama "Berliner Straße", en el área de la ciudad de Duisburg "Krefelder Straße". La frontera entre las dos ciudades se encuentra en el medio del puente Krefeld-Uerdinger sobre el Rin.

    Trivialidades

    • La B 288 es la autopista federal de Renania del Norte-Westfalia en la que se cuentan la mayoría de los movimientos de camiones.
    • En Mündelheim, el único camino para los peatones es a través de la B 288 sobre un puente peatonal.
    • La B 288 es una de las tres carreteras más peligrosas de Duisburg. Aquí ocurren hasta 90 accidentes cada año, algunos de ellos mortales o con lesiones graves. En la mayoría de los accidentes, sin embargo, permanece con daños en la chapa.
    • La B 288 atraviesa exactamente la ciudad de Mündelheim y la divide en dos partes.
    • Poco antes de Mündelheim, la llamada línea histórica Uerdinger se bifurca de la carretera principal para encontrarse con la A 524 en un arco al norte de los distritos de Duisburg de Mündelheim, Huckingen y Buchholz en dirección Ratingen-Lintorf . La línea Uerdinger es la línea lingüística del norte del área de transición de la Baja Franconia al área de la lengua alemana central. Al norte de la línea, en Duisburg, hablaban "ek", al sur de esta línea "ech" (alemán estándar: "I").
    • La B 288 se ampliará a una carretera de cuatro carriles en los próximos años, según los planes de la Agencia Estatal de Construcción de Carreteras en Renania del Norte-Westfalia .


    Carreteras federales en Alemania


    Red básica
    1-99

    B 1  • B 2  • B 2 R  • B 3  • B 4  • B 4 R  • B 5  • B 6  • B 7  • B 8  • B 9  • B 10  • B 11  • B 12  • B 13  • B 14  • B 15  • B 16  • B 17  • B 19  • B 20  • B 21  • B 22  • B 23  • B 25  • B 26  • B 27  • B 28  • B 29  • B 30  • B 31  • B 32  • B 33  • B 34  • B 35  • B 36  • B 37  • B 38  • B 39  • B 40  • B 41  • B 42  • B 43  • B 44  • B 45  • B 47  • B 48  • B 49  • B 50  • B 51  • B 52  • B 53  • B 54  • B 55  • B 56  • B 57  • B 58  • B 59  • B 61  • B 62  • B 63  • B 64  • B 65  • B 66  • B 67  • B 68  • B 69  • B 70  • B 71  • B 72  • B 73  • B 74  • B 75  • B 76  • B 77  • B 79  • B 80  • B 81  • B 82  • B 83  • B 84  • B 85  • B 86  • B 87  • B 88  • B 89  • B 90  • B 91  • B 92  • B 93  • B 94  • B 95  • B 96  • B 97  • B 98  • B 99

    100-199

    B 100  • B 101  • B 102  • B 103  • B 104  • B 105  • B 106  • B 107  • B 108  • B 109  • B 110  • B 111  • B 112  • B 113  • B 115  • B 122  • B 156  • B 158  • B 166  • B 167  • B 168  • B 169  • B 170  • B 171  • B 172  • B 173  • B 174  • B 175  • B 176  • B 178  • B 179  • B 180  • B 181  • B 182  • B 183  • B 184  • B 185  • B 186  • B 187  • B 188  • B 189  • B 190  • B 191  • B 192  • B 193  • B 194  • B 195  • B 196  • B 197  • B 198  • B 199

    200-299

    B 200  • B 201  • B 202  • B 203  • B 205  • B 206  • B 207  • B 208  • B 209  • B 210  • B 211  • B 212  • B 213  • B 214  • B 215  • B 216  • B 217  • B 218  • B 219  • B 220  • B 221  • B 223  • B 224  • B 225  • B 226  • B 227  • B 228  • B 229  • B 230  • B 231  • B 233  • B 234  • B 235  • B 236  • B 237  • B 238  • B 239  • B 240  • B 241  • B 242  • B 243  • B 244  • B 245  • B 246  • B 247  • B 248  • B 249  • B 250  • B 251  • B 252  • B 253  • B 254  • B 255  • B 256  • B 257  • B 258  • B 259  • B 260  • B 261  • B 262  • B 263  • B 264  • B 265  • B 266  • B 267  • B 268  • B 269  • B 270  • B 271  • B 272  • B 273  • B 274  • B 275  • B 276  • B 277  • B 278  • B 279  • B 281  • B 282  • B 283  • B 284  • B 285  • B 286  • B 287  • B 288  • B 289  • B 290  • B 291  • B 292  • B 293  • B 294  • B 295  • B 296  • B 297  • B 298  • B 299

    300-399

    B 300  • B 301  • B 303  • B 304  • B 305  • B 306  • B 307  • B 308  • B 310  • B 311  • B 312  • B 313  • B 314  • B 315  • B 316  • B 317  • B 318  • B 319  • B 320  • B 321  • B 322  • B 323  • B 324  • B 325  • B 326  • B 327  • B 378  • B 388  • B 392  • B 399

    400-499

    B 400  • B 401  • B 402  • B 403  • B 404  • B 405  • B 406  • B 407  • B 408  • B 410  • B 411  • B 412  • B 413  • B 414  • B 415  • B 416  • B 417  • B 418  • B 419  • B 420  • B 421  • B 422  • B 423  • B 424  • B 426  • B 427  • B 428  • B 429  • B 430  • B 431  • B 432  • B 433  • B 436  • B 437  • B 438  • B 439  • B 440  • B 441  • B 442  • B 443  • B 444  • B 445  • B 446  • B 447  • B 448  • B 449  • B 450  • B 451  • B 452  • B 453  • B 454  • B 455  • B 456  • B 457  • B 458  • B 459  • B 460  • B 461  • B 462  • B 463  • B 464  • B 465  • B 466  • B 467  • B 468  • B 469  • B 470  • B 471  • B 472  • B 473  • B 474  • B 475  • B 476  • B 477  • B 478  • B 480  • B 481  • B 482  • B 483  • B 484  • B 485  • B 486  • B 487  • B 489  • B 491  • B 492  • B 493  • B 494  • B 495  • B 496  • B 497  • B 498

    500-599

    B 500  • B 501  • B 502  • B 503  • B 504  • B 505  • B 506  • B 507  • B 508  • B 509  • B 510  • B 511  • B 512  • B 513  • B 514  • B 515  • B 516  • B 517  • B 518  • B 519  • B 521  • B 522  • B 523  • B 525  • B 528  • B 532  • B 533  • B 535  • B 588

    600–

    B 611

    Rutas complementarias

    B 1a  • B 3n  • B 11a  • B 12n  • B 13n  • B 15n  • B 16a  • B 26a  • B 27a  • B 31a  • B 33a  • B 38a  • B 39a  • B 40a  • B 43a  • B 47a  • B 47n  • B 54n  • B 55a  • B 56n  • B 62n  • B 66n  • B 96a  • B 96b  • B 158a  • B 172a  • B 178n  • B 183a  • B 187a  • B 243a  • B 245a  • B 246a  • B 248a  • B 299a  • B 410n  • B 466a  • B 480n

    rutas planificadas

    B 2a  • B 4f  • B 26n  • B 29a  • B 64n  • B 71n  • B 87n  • B 117  • B 131n  • B 172b  • B 189n  • B 190n  • B 212n  • B 474n  • B 475n

    antiguas rutas
    Reasignación

    B 6n  • B 7a  • B 14n  • B 16n  • B 18  • B 18a  • B 24  • B 28a  • B 46  • B 60  • B 61n  • B 67n  • B 72a  • B 74n  • B 96n  • B 112n  • B 196a  • B 204  • B 210a  • B 222  • B 227n  • B 232  • B 277a  • B 280  • B 281a  • B 302  • B 309  • B 340  • B 409  • B 425  • B 434  • B 435  • B 479  • B 488  • B 490  • B 499  • B 520  • B 524  • B 530  • B E  • B R  • B S  • B Z


    planificación rechazada

    B 156a  • B 160

    Evidencia individual

    1. ↑ Finalizado para la construcción adicional de la A 524 en el sur de Duisburg , 15 de mayo de 2013. Consultado el 24 de mayo de 2013