Lexus IS-F
| Lexus | |
|---|---|
 | |
| IS-F | |
| Produktionsperiode: | 2007-2015 |
| Klasse : | Middelklasse |
| Kropsversioner : | limousine |
| Motorer: |
Otto motor : 5,0 liter (311 kW) |
| Længde: | 4660 mm |
| Bredde: | 1815 mm |
| Højde: | 1415 mm |
| Akselafstand : | 2730 mm |
| Tom vægt : | 1717 kg |
_Sports_Luxury_sedan_02.jpg)
Det Lexus IS-F er en sportssedan fra Lexus . IS-F tilhører IS- modellerne. Suffikset F står for Fuji Speedway . IS-F blev testet og udviklet på Fuji Speedway og på Nürburgring . IS-F er det første køretøj fra Lexus 'F-serie .
IS-F blev udbudt til salg i USA i begyndelsen af 2008, og salget i Europa begyndte i midten af 2008. Det vigtigste marked for IS-F er Nordamerika. IS-F kan sprint fra 0 til 100 km / t på 4,6 sekunder i den valgte sportstilstand . Den elektroniske begrænsning for tophastigheden griber ind i 270 km / t. IS-F leveres kun til sine købere næsten fuldt udstyret (ekstraudstyr: adaptiv fartpilot, soltag) og inkluderer en tre-års garanti i Tyskland. Produktionen finder sted i Japan .
motor
IS-F er drevet af en 5,0-liters V8 benzin motor (2UR-GSE) med 311 kW og 505 Nm. Motoren kører med en dobbelt VVT-I - og VVT-iE - kamakseljustering . Injektion sker på den ene side direkte med D-4S- systemet via TCCS-kontrol og på den anden side via en ekstra indsugningsmanifoldinjektion, så 16 injektionsdyser er aktive ved fuld belastning.
smitte
Den otte-trins automatiske omformer direkte skift transmission i IS-F er teknisk værd at nævne for pressen; I automatisk position skifter det otte gear som en konventionel automatisk transmission. I manuel tilstand, når føreren giver skiftanmodningen ved hjælp af rattet, er momentomformeren omgået, og gearene skiftes direkte. Det ottende gear med et langt forhold holder hastighedsniveauet og dermed rejseforbruget lavt.
Ifølge pressemeddelelser er IS-F behagelig og sporty på samme tid.
Tekniske specifikationer
| model | Lexus IS-F |
|---|---|
| Motortype | V8 benzinmotor |
| Monteringsposition | forreste langsgående |
| Ventiler / knastaksler | 4 pr. Cylinder / 4 |
| Forskydning | 4969 cc |
| Boring × slagtilfælde | 94,0 x 89,5 mm |
| maksimal effekt | 311 kW (423 hk) ved 6600 omdr./min |
| Maks. Drejningsmoment | 505 Nm ved 5200 omdr./min |
| køre | Baghjul med differentieret begrænset slip |
| smitte | 8-trins automatisk |
| Dimensioner | |
| Længde × bredde × højde | 4660 mm × 1815 mm × 1415 mm |
| akselafstand | 2730 mm |
| Tom vægt | 1717 kg |
| Nyttelast | 405 kg |
| Ydeevne | |
| 0-100 km / t | 5.1 s |
| 0-200 | 16,6 s |
| Kvart mil | 13,4 s |
| 100–0 km / t (kold) | 36,4 m |
| 100-0 (varm) | 35 m |
| 200-0 (varm) | 135,9 m |
| Tophastighed | 270 km / t (elektronisk styret) |
| forbrug | |
| Kombineret brændstofforbrug, l / 100 km | 11.4-11.6 fantastisk |
| CO 2 -emissioner | 266-270 g / km |
| Emissionsstandard | 5 euro |
| pris | |
| Basispris (Tyskland) | € 70.600 |
Andre
- IS-F blev brugt som en firmabil for Formel 1-holdet Toyota Racing , Timo Glock og Jarno Trulli kørte også en IS-F privat, indtil Toyota trak sig tilbage fra Formel 1.
- Akio Toyoda er en ivrig sportsbilfan og er forpligtet til at udvikle IS-F og LF-A inden for gruppen.
- Yukihiko Yaguchi var ansvarlig for udviklingen af IS-F
Individuelle beviser
- ↑ ROADandTRACK.com - Road Test - Road Test: 2008 Lexus IS F ( Memento af den originale fra December 25, 2007 i den Internet Archive ) Info: Den arkivet link automatisk blev indsat og endnu ikke kontrolleret. Kontroller original- og arkivlinket i henhold til instruktionerne og fjern derefter denne meddelelse.
- ↑ lexus.de: Lexus F Label ( Memento af den originale fra april 22 2009 i den Internet Archive ) Info: Den arkiv link blev indsat automatisk, og er endnu ikke blevet kontrolleret. Kontroller original- og arkivlinket i henhold til instruktionerne og fjern derefter denne meddelelse.
- ↑ Lexus - Fremtidige / Concept Køretøjer - IS-F ( Memento af den originale fra juni 26, 2007 i den Internet Archive ) Info: Den arkiv link blev indsat automatisk, og er endnu ikke blevet kontrolleret. Kontroller original- og arkivlinket i henhold til instruktionerne og fjern derefter denne meddelelse.
- ↑ Winding Road - Lexus IS-F Sales Start ( Memento af den oprindelige fra den 12. oktober 2008 i den Internet Archive ) Info: Den arkiv link blev indsat automatisk, og er endnu ikke blevet kontrolleret. Kontroller original- og arkivlinket i henhold til instruktionerne og fjern derefter denne meddelelse.
- ↑ ROADandTRACK.com - Road Test - Road Test: 2008 Lexus IS F ( Memento af den originale fra December 25, 2007 i den Internet Archive ) Info: Den arkivet link automatisk blev indsat og endnu ikke kontrolleret. Kontroller original- og arkivlinket i henhold til instruktionerne og fjern derefter denne meddelelse.
- ↑ arkiveret kopi ( Memento af den originale fra januar 28. 2010 i den Internet Archive ) Info: Den arkiv link blev indsat automatisk, og er endnu ikke blevet kontrolleret. Kontroller original- og arkivlinket i henhold til instruktionerne og fjern derefter denne meddelelse. Lexus.de: Garanti
- ↑ focus.de: Lexus IS-F
- ↑ arkiveret kopi ( Memento af den originale fra og med juli 17 2009 i den Internet Archive ) Info: Den arkiv link blev indsat automatisk, og er endnu ikke blevet kontrolleret. Kontroller original- og arkivlinket i henhold til instruktionerne og fjern derefter denne meddelelse.
- ↑ Auto-reporter.net: Timo Glock styrede Lexus IS F som en racertaxi ( siden er ikke længere tilgængelig , søg i webarkiver ) Info: Linket blev automatisk markeret som defekt. Kontroller linket i henhold til instruktionerne, og fjern derefter denne meddelelse.
- ↑ autotopnews.de: Timo Glock kørte Lexus IS F som en racertaxi
- ↑ sportauto-online: Toyota-chef starter i Lexus LF-A
