Prefabrikovaná konstrukce
Jako prefabrikace se odkazuje na konstrukční metodu, při které jsou budovy sestavovány všechny druhy prefabrikátů v dílech. Prefabrikovaná konstrukce má tu výhodu, že v továrních budovách lze provádět četné pracovní kroky bez ohledu na počasí, ale také tu nevýhodu, že se často přepravují objemné prvky. V budovách s vytápěnými místnostmi může tento typ konstrukce vést k problémům s utěsněním.
Příklady
Stavba budovy
- Panelové konstrukce , montované domy , haly a kancelářské budovy
Budova mostu
V Německu se prefabrikované díly používají hlavně pro následné silniční mosty přes dálnici. V nich jsou mostní nosníky předem vyrobeny a palubní deska je betonována pouze na místě.
Mimo Německo je mostní konstrukce s prefabrikovanými průřezovými segmenty velmi rozšířená. Most je vyroben spojením a vyztužením jednotlivých předem vyrobených prvků průřezu. Například pro vysokorychlostní trať Peking - Šanghaj bylo postaveno několik set kilometrů prefabrikovaných mostů. Uplatnění tohoto procesu umožnilo krátkou dobu výstavby pouhého tří let pro úsek dlouhý 1 000 kilometrů. 32 metrů dlouhý, 12 metrů široký a 900 tunový nosník byl postaven na pracovištích podél mostů. K přepravě nosníků na již postavené části mostu na místo instalace bylo použito speciální vozidlo, kde byly instalovány speciálním jeřábem.
Lavinové galerie jsou také často stavěny jako prefabrikované části.
Konstrukce věže
Moderní rozhlasové věže jsou téměř vždy složeny z prefabrikovaných segmentů. Guyované i volně stojící konstrukce (vysoké až 150 metrů) lze postavit rychle a ekonomicky. U chlazených věží je prefabrikovaná konstrukce běžná i pro velmi vysoké stavby. Menší stožáry trolejového vedení se často staví z několika segmentů na staveništi. Menší věže lze dodávat také zcela připravené (například jako betonový stožár ).
Individuální důkazy
- ↑ 26 května 2009:世界铁路第一长桥丹昆特大桥常州至丹阳间架梁提前完成( Memento v originálu od 9. srpna 2011 do internetového archivu ) Info: archiv odkaz se automaticky vloží a dosud nebyly kontrolovány. Zkontrolujte prosím původní a archivovaný odkaz podle pokynů a poté toto oznámení odstraňte. (Číňané, nosník mostu Changzhou - Danyang World Rail Longbridge Dan Kunte Bridge dokončen před plánovaným termínem )
