Regionalzüge Tessin Lombardei
| Treni Regionali Tessin Lombardei | ||
|---|---|---|
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| Akronym | Linde | |
| Kerl | Öffentliches Unternehmen | |
| Landschaft | Eisenbahn | |
| Rechtsform | anonyme Gesellschaft | |
| Stiftung | 12. Dezember 2004 | |
| Hauptquartier |
 Bellinzona , Schweiz | |
| Einsatzbereich |
 Region Lombardei ( Italien ) (50%) Kanton Tessin ( Schweiz ) (50%) | |
| Direktor | Roberto Tulipani | |
| Dienstleistungen | Eisenbahn | |
| Eigentümer | Schweizerische Bundesbahnen und Trenitalia | |
| Muttergesellschaft |
Trenord SBB-CFF-FFS | |
| Tochtergesellschaften | ||
| Webseite | www.tilo.ch | |
Ticino Lombardia Regional Trains oder einfach TiLo mit seinem italienischen Akronym ( Treni Regionali Ticino Lo mbardia ) ist eine Aktiengesellschaft , die 2004 von den italienischen ( Trenitalia ) und schweizerischen ( SBB-CFF-FFS ) Staatsbahnen gegründet wurde . Jeder Gesellschafter beteiligte sich zu 50 % an der Gesellschaft. Ab dem 10. Juni 2011 wurde der Anteil von Trenitalia an Trenord übertragen .
Zweck des Unternehmens ist die Erbringung und Entwicklung von grenzüberschreitenden Schienenverkehrsdiensten zwischen dem Kanton Tessin in der Südschweiz und der Region Lombardei in Norditalien.
Linien
- S 10 ( Airolo - Faido -) Biasca - Castione-Arbedo - Bellinzona - Lugano - Mendrisio - Chiasso - Como San Giovanni - Albate-Camerlata
- S 20 Castione-Arbedo - Bellinzona - Cadenazzo - Locarno
- S 30 Bellinzona - Cadenazzo - Luino
- BETREFFEND Bellinzona - Mailand
Züge
Um den Bahnbetrieb in beiden Ländern und unter Berücksichtigung der unterschiedlichen Elektrifizierung zu erbringen, verfügt TiLo über 19 Zweispannungszüge RABe 524 FLIRT (15 kV AC für die Schweiz und 3 kV DC für Italien) mit je 4 Wagen. Aufgrund des Erfolgs dieser Züge fügt TiLo seit 2010 schrittweise weitere 11 FLIRTs mit jeweils 6 Wagen hinzu. [ 1 ]
Zusätzlich setzt das Unternehmen 5 Elektrozüge RBDe 560 NPZ (Neuer Pendelzug Zug) ein.
Siehe auch
Externe Links
- offizielle TiLo-Website
- Karte des TiLo-Schienennetzes ( defekter Link verfügbar im Internetarchiv - siehe Geschichte , erste und letzte Version ).
