W-Motor - W engine
Ein W-Motor ist eine Art Kolbenmotor, bei dem drei oder vier Zylinderbänke dieselbe Kurbelwelle verwenden , die von vorne gesehen dem Buchstaben W ähnelt .
W-Motoren mit drei Zylinderbänken werden aufgrund ihrer Form, die dem Breitpfeil- Eigenschaftszeichen der britischen Regierung ähnelt, auch als "Broad Arrow"-Motoren bezeichnet .
W-Motoren sind weniger verbreitet als V-Motoren . Im Vergleich zu einem V-Motor ist ein W-Motor typischerweise kürzer und breiter.
W3-Motoren
Einer der ersten W-Motoren war der Anzani 3-Zylinder , Baujahr 1906, der in Anzani-Motorrädern verwendet wurde. Es ist dieses W3-Triebwerk, das auch die Blériot XI von 1909 antreibt , das erste Flugzeug, das über den Ärmelkanal flog.
Der Feuling W3 ist ein 2,5-Liter-Motorradmotor (153 cu in), der in den frühen 2000er Jahren von einem Ersatzteilhersteller in den USA gebaut wurde. Wie Sternflugtriebwerke hat es ein Hauptpleuel und zwei Nehmerstangen, die mit den Kolben verbunden sind.
W6-Motoren
Der Rumpler Tropfenwagen hatte einen von Siemens und Halske gebauten 2.580 cc (157 cu in) W6-Motor mit hängenden Ventilen , mit drei Reihen von gepaarten Zylindern, die alle auf einer gemeinsamen Kurbelwelle arbeiteten.
W8-Motoren
Der einzige W8-Motor, der in Serie ging, ist der W8-Motor des Volkswagen Konzerns , der ein Vier-Bank-Design verwendet und von 2001 bis 2004 produziert wurde.
W12-Motoren
W12-Motoren mit drei Reihen von vier Zylindern wurden von 1917 bis in die 1930er Jahre von mehreren Flugmotoren verwendet. Ein Drei-Bank-W12-Design wurde auch vom Life F1-Team in der Formel-1-Saison 1990 erfolglos eingesetzt und konnte sich nicht bei jedem Rennen qualifizieren.
Obwohl in Automobilen weniger verbreitet als V12-Motoren, wird seit 2001 ein W12-Benzinmotor vom Volkswagen Konzern produziert. Bentley- und Volkswagen-Marken.
W16-Motoren
W16-Motoren werden selten produziert, mit Ausnahme des Volkswagen Group 8.0 WR16- Motors, der seit 2005 verwendet wird. Dieser Motortyp ist auch im Bugatti Veyron , Chiron , Divo und ihren verwandten Modellen zu finden.
Höhere Konfigurationen
W18-Motoren
Das W18-Layout wird selten verwendet, wobei die einzigen Produktionsbeispiele mehrere Flugzeuge in den 1920er und 1930er Jahren und CRM Motori SpA-Schiffsmotoren sind .
W24-Motor
Der Allison V-3420 , hergestellt von der Allison Engine Company , ist ein Beispiel für einen W24-Motor.
W30-Motor
Die Chrysler A57 Multibank , im Wesentlichen fünf 250,6 cu in (4,1 L) Chrysler Flathead-Motoren, die eine Abtriebswelle durch einen Getriebezug antreiben, wurde während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt . Es wurde 1941 entwickelt und in Varianten der Panzer M3 Lee und M4 Sherman eingesetzt, die alle an der Westfront eingesetzt wurden. Der A57 ist das einzige Beispiel für eine Fünf-Bank-W-Konfiguration.
